Moin,

mit dieser Konstruktion ist Hyundai aber nicht alleine. Sowas gab es schon bei meinem ersten Octavia 2 von 2004.
Man kann sich über sowas aufregen, aber man ist dazu nicht verpflichtet......

Grüße
Torsten

Zitat von TorstenW

Frage: Was macht der Mensch, der diesen (sorry) Schwachsinn rausgehauen hat, beruflich?

Es war lt. Signatur die Leitung vom Kundenservice von HMD. Vermutlich wurde mir das geantwortet, weil denen keine bessere Begründung eingefallen ist...

Begründung?! YMMD!

Grüße
Torsten

Peugeot 307 hatte das auch mit den Wischern...
Übrigens bei meinem Coupe ist das TFL auch bei angezogener Handbremse an.

Also bei Automatik sollte man schon bei längeren Standzeiten an der Ampel auf N stellen. Dann hat man auch länger was vom Auto oder Getriebe.

Moin,

das ist ein Märchen aus uralter Zeit....
Gerade beim DSG isses völlig wurscht, ob man auf N stellt oder den Hebel auf D lässt. Die Kupplung ist so oder so getrennt.
Wenn man noch AutoHold aktiviert hat, sowieso.

Grüße
Torsten

Zitat von charlyschwarz

Leider sind die Meisten zu doof die Handbremse zu benutzen, und somit stehst Du im dunkeln hinter diesen Klotzköppen und bist gezwungen ständig ins Bremslicht zu schauen.

Leider braucht man bei LED mehr Abstand um den Vordermann auszuleuchten, das wäre mein Gegenmittel gegen die Trottel die ständig an der Ampel auf der Bremse stehen. Die kennen beim Automatikwagen nicht einmal die Neutral Funktion, besitzen aber einen Führerschein.

Dann schau nach links oder rechts. Also das man sich über Leute beschwert die an der Ampel nicht die Handbremse ziehen, habe ich auch noch nie erlebt. Deutscher geht es fast kaum.

Lg

Gibt es hier einen "gefällt mir" Button?

Grüße
Torsten

Vll den hier