"N" - aktuelle Tuningparts

  • Solche Löcher bohrt man immer mit einem Risiko, wenn man es selber macht. Ich kann da weder zu- noch abraten. :aufgeb:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Sponge175
    War dem Spoiler etwa keine Montageanleitung beigelegt?!?


    Ich persönlich würde mit Karosserie-Kleber festkleben.

    Umbauten:
    -Folierung in Blau Matt Metallic
    -Facelift 2 Front
    -Facelift Rückleuchten
    -Alle Chromteile Schwarz Foliert
    -Dachrealings Schwarz Lackiert
    -Original Korea Heckstoßstange & FMS Duplex Anlage

    -Gewindefahrwerk
    -Belüftete Ledersitze
    -Umbau auf Facelift Navi
    -Aufrüstung auf Farbiges Facelift Tacho
    -SharkFin Antenne
    -4 Beleuchtete Griffe
    -Beleuchtete und El. Anklappbare Spiegel
    -3-wege High End HiFi Umbau

  • Eine Montageanleitung muss es eigentlich geben, es sei denn der Spoiler hat keine ABE oä... Der Versende sollte da Auskunft geben können. Unabhängig davon glaube ich nicht, dass eine Verschraubung mit dem Original Spoiler eine gute Idee ist, da hätte ich bedenken, dass die Schrauben in dem einen oder anderen Material ausreißen. Ich würde das entweder mit 3M Karosserieklebeband oder Sikaflex oä verkleben.


    Gruß


    Christoph

  • Auf den ersten Blick sieht der echt gut aus.


    Im Gegensatz zum Originalzubehör kostet der preislich nicht mal ein Zehntel. :watt:


    Wobei natürlich auch die Original Hyundai Zubehörteile qualitativ auf höchstem Niveau und aus Kohlefaser sind.


    Ich glaub, ich fahr die Tage mal da vorbei und schau mir das live an.

    _________________________________________________________


    Der Arzt sagt, ich soll mehr Sport machen. Jetzt fahr ich schon morgens im SPORT-Modus zur Arbeit - Auch wieder falsch

    ^^

  • Danke euch, werde mal abklären was man da machen kann ...

    .
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    "Frauen sind wie Signaturen, hat man keine will man eine, hat man eine will man eine andere"


    PS: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten :thumbup:

  • Ich sehe nur einen kompletten Preis 3.999,- hoffentlich mit ABE.
    Evtl. hat Performa noch ein paar Infos per email zugeschickt bekommen..


    Mal sehen, ob der Kit-Preis für den Tucson in etwa gleich hoch/niedrig sein wird. Vermutlich nicht. :sleeping:

  • PerformaN6
    Fehlen da nicht die Kotflügelverbreiterungsteile?? Diese werden sicher auch nicht in Vollcarbon sein!


    Mehr Infos und eine generelle Präsentation + Verkaufsstart wäre schon geiler gewesen seitens Prior.

    „Ein vorsichtiger Fahrer ist einer, der nach beiden Seiten schaut, wenn er bei Rot über die Kreuzung fährt.“

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Stimmt das wichtigste fehlt... Mir geht es hauptsächlich um die Verbreiterungen, damit meine Wunschfelgen mit der richtigen ET auch ohne Theater durch den TÜV gehen. Die Front sieht gut aus, bin mir aber nicht so sicher ob ich die Tiefe haben will, ggf. nur die Lufteinlässe. Am Heck wollte ich eher nix machen.
    Und kein Carbon sondern normal in schwarz, bzw. lackiert.


    Gruß
    Christoph

  • War jemand von Euch dabei und kann etwas dazu sagen??
    Ab 4:15 interessant....

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    „Ein vorsichtiger Fahrer ist einer, der nach beiden Seiten schaut, wenn er bei Rot über die Kreuzung fährt.“

  • Hier sieht man schön den Turbolader im Vergleich zum Upgradelader....zwischen dem ganzen Halbwissen was er vermittelt.

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  • So schlecht hat er das gar nicht erklärt, wenngleich eben in seiner typisch schnoddrigen Art. Der Durchmesser des Turbos ist schon kräftig gewachsen. Man sollte bei der ganzen Steigerung nicht die Kühlung vergessen......

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

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