Hier sieht man mal wie riesig die Downpipe ist.... 13:25
ab 9:30 gehts um den Umbau.
https://www.youtube.com/watch?v=OeIwMIq8S34

Meine Downpipe kam gestern an, Einbau wird "spannend", da DP und Hosenrohr am Stück sind... Aber die gute Seite (für alle DP braucht man nicht, bring nix), das mitgelieferte Teilegutachten attestiert 11kW und 58Nm Mehrleistung! Jetzt muss ich nur noch mit meiner TÜV Prüfstelle klären, ob und mit welchen Unterlagen die Remus Auspuffanlage eintragbar ist.

Welche Downpipe ist das? Die vom Friedrich?

Ja, die 90mm durchgängig mit Teilegutachten und ohne EG/ECE Zulassung, dafür aber direkt mit Hosenrohr.
Alles supersauber verschweißt!

Baust die selber ein?
Sauber verschweißt heißt auch die Anlassfarben der Nähte sauber entfernt?

Bin mal gespannt was der Tüv zu der Kombination sagt.

Sollte aber schon funktionieren mit einer Einzelabnahme §21.

Moin, nein ich habe nächsten Mittwoch einen Termin in der Werkstatt da ich aktuell nicht an eine Bühne komme. (Außerdem soll der Einbau echt übel sein...)
Anlassfarben sind noch dran aber maximal "orange", von daher kein Problem, ich gebe aber auf den Hype dass die fehlende Passivierungsschicht bei einer Anlassfarbe Lochfraß ermöglicht bei einer Materialstärke von über einem mm ohnehin nicht viel.
Wenns mich "beisst" entferne ich die Farbe mit einer Politur, Schleifflies mag ich nicht da die Rohre poliert sind...

Hallo zusammen,

heute die Info von FMS erhalten, dass sie gerade einen 90mm Auspuff mit Klappensteuerung am entwickeln sind.
April sollen die Tests laufen, Verkaufsstart ab Juni.
Ob es dafür aber den Segen vom TÜV geben wird...

War heute bei meinem Händler und der hatte einen N dort stehen mit diesem zusätzlichen Option Heckspoiler der auf den serienmäßigen draufmontiert wird. Dieses Teil sieht so Scheiße aus, und wenn man sich dann noch auf der Zunge zergehen lässt das der 1600€ kostet, na dann gute Nacht Marie. Da lässt sich auch nicht mehr über Geschmack streiten.

Kannst dir schenken, mußt du aber nicht. Hab sie mir angehört.
Für die Optik kannst auch von Gruppenzwang die Endrohre draufstecken.

Also die Abgasanlage wäre eine der letzten Sachen die ich beim N tauschen würde. Der hat serienmäßig schon so einen geilen Klang. Was will man da noch mehr?

Exakt so denke ich auch. Lasst euch von jemandem 3 Soundfiles von jeweils 1 AGA vorspielen. Ich wette wenn man nicht weiß welche AGA welche ist hört man minimale bis gar keine Unterschiede. Schon gar keine die über 1000€ rechtfertigen. Einzig die Gewichtsersparnis ist enorm, das kann tatsächlich Sinn machen.

So Downpipe von FMS (90mm) ist endlich drin, Einbau ist sehr unschön, das Kabel der unteren Lambdasonde muss entweder verlegt oder verlängert werden (wir habens verlegt und nicht angefasst), der obere Hitzeschutz lässt sich nicht mehr montieren, wird aber gem. Aussage von FMS nicht mehr benötigt da die neue Downpipe oben nicht mehr so heiss wird. Montag zu TÜV und mal schauen...
Klang hat sich schon ziemlich verändert, in kleinen Gängen mehr Turbogeräusch, in großen Gängen insgesamt tiefer, er knallt auch weitaus lauter...

Paar Kleinigkeiten, die nicht garantierelevant sind.

Das N in der Mittelkonsole ist eigentlich für die Seitenschweller und wäre auch perfekt passgenau. Hält leider bei mir nicht mehr aufgrund der Kunststoffversiegelung. Fragt mich bitte nicht woher ich das habe - habe ich bereits letztes Jahr über eine englische Seite bezogen und keine Ahnung mehr.

Hallo zusammen,

heute erfolgreich beim TÜV die Downpipe eintragen lassen, passt bitte auf, wenn ihr zu der Downpipe noch andere Modifikationen am Auto habt (zb Box, Chip, AGA) muss in den jeweiligen Dokumenten auch ein Bezug zur "gemeinsamen" Nutzung vorhanden sein...

christophmc
danke für den Tipp, aber "KEINER" hat doch chip oder box drin, oder?

Warum nicht?
Du meinst Chip UND Box

"Flüster": Weil keiner seine Garantie riskiert, deshalb hat es offiziell auch keiner......