Hallo zusammen;

Im Zusammenhang mit der Leistungsgarantie von Neuwagen bei Hyundai, gibt es im Forum kontroverse Diskussionen bezüglich eines Ölwechsels bei/ab 1000 Km Fahrleistung.

In den Serviceheften des i30 ist nichts darüber vermerkt, das es einen solchen Dienst gibt und ob es sich überhaupt rentiert, einen solchen, ausserhalb der Garantieleistung liegenden Service in anspruch zu nehmen bzw. durchführen zu lassen.

Im Serviceheft meines verschrotteten Hyundai Lantra J2, wird eine solche Leistung beschrieben und auch innerhalb der Garantiebedingungen vorgeschrieben. (s.Bild)

Im Serviceheft steht außerdem dazu folgendes:"Dieser Kundendienst ist nach 1000 km Fahrleistung durchzuführen. Wir empfehlen, diesen Service vom verkaufenden/ausliefernden HYUNDAI-Vertragshändler vornehmen zu lassen. Die Kosten für verwendetes Material trägt der Kunde (gilt innerhalb der Bundesrepublik Deutschland)"

Deshalb und auch zu meiner eigenen Sicherheit hatte ich mich also dazu entschlossen, auch entgegen der nicht vorhandenen Eintragsmöglichkeit beim i30 einen solchen Kundendienst in anspruch zu nehmen. Und siehe da, es gibt ihn noch! Und Eingetragen wird er auch ordentlich im Serviceheft!

Wer also über den "Normalen" Service hinaus, seinem i30 etwas gutes tun möchte, sollte den 1000 Km Service in Anspruch nehmen, was schließlich auch zur Werterhaltung des Fahrzeugs dient.

Der 1000 Km Service beinhaltete bei mir in der Hauptsache einen Ölwechsel inkl. Filter und Dichtung. Es wurde auf meinen Wunsch hin das Shell Helix 5W30 verwendet, das leider nicht so billig ist. Liqui Moly 5W30 hätte es sicher auch getan.