jetzt sind hier schon mehrfach verschiedene Preise genannt worden. Was hält dich davon ab, deinen zu nennen ?
Du windest dich hier ständig wie ein Aal, wenn die Frage danach auf kommt, aber andere wiederrum kommentieren wollen

Schaut in eure PN. Ich will dem Händler gegenüber den Preis hier nicht öffentlich schreiben.

Da die Rabatte nach meinen Erfahrungen mit div. Hyundaihändlern im verg. Jahr bei durchschnittlich 20% lagen, kommt man bei Vollausst. auf ca. 30.000€. Die Nachfrage nach TZ lagen nochmals zw. 5-10% (für Bestellfzg.). Somit waren bestenfalls 30% Nachlass möglich (die Händler lagen leider zu weit weg). Kommt jetzt noch ein rep. Schaden mit dazu, incl. der Wertminderung in Höhe der Reparatur (lt. Versicherungen durchschnittlich pro Fzg. rd. 2000€ für Hagelschäden), sind VK Preise im Bereich von 25 -27.000€ für solche Fzg. eher normal. Das Ganze dann noch subventioniert durch den Hersteller, um Lagerkosten und Standzeiten zu vermeiden.

Dann viel Spass mit dem kleinen. Lass gleich die Scheinwerfer einstellen, die sind bei 80% der Neufahrzeuge verstellt, nur als Tipp.

Habe meinen i30 N Performance letzte Woche Donnerstag abgeholt und erst ca. ~150km runter. Ich hatte vorher einen i30, 1.Generation, den ich jetzt nach fast 10 Jahren ersetzt habe.

Das Auto selbst fährt sich super und macht spaß.

Was mir aber auffällt ist ein etwas strenger / störender Geruch im Fahrzeuginnenraum wenn man an der Ampel steht oder den Wagen in der Tiefgarage abstellt. Am Abend der Abholung hatte ich beim Volltanken einen strengen Plastikgeruch (wie verbranntes Plastik halt so riecht) vernommen. Mittlerweile würde ich sagen, es riecht teils nach Öl / Benzin.

Ich war dann Freitag Morgen noch mal fix beim Autohaus und hatte gefragt, ob das normal ist oder noch irgendwo ne Folie, etc. drauf klebt. Das sei "normal". Also das ist jetzt mein 3. Hyundai Neuwagen und bei meinem Getz und i30 damals hatte ich das nicht. Und gesund ist es sicher auch nicht.

Wie erging es euch damit als Ihr in abgeholt habt?

Meiner hat nicht "gestunken", aber dazu gab es schon einige Meldungen/Beiträge ohne eine mir bekannte Lösung von Hyundai...

Da wird wohl noch etwas Konservierungswachs an Stellen kleben, die sehr heiß werden können. Also sollte der Geruch mit der Zeit besser werden.Manchmal wird das Wachs etwas schlampig entfernt, deshalb ist die Geruchsentwicklung von Auto zu Auto unterschiedlich.

Hatte ich auch, dass er anfangs etwas verbrannt roch, ich wurde vom Verkäufer auch darauf hingewiesen, dass dies normal ist, aufgrund von Wachs und ich glaube auch Dichtmittel.
Ist kein Hyundai / i30 typisches "Problem".
Das legt sich größtenteils.. spätestens wenn du wie ich, dir nen Kumpel schnappst und den bei KM18000 mal länger Vollgas über die Bahn bewegst

Mein neuer i30 cw riecht noch immer etwas streng... geht so in Richtung Fischgeruch^^

Btw ist mir einer hinten reingefahren und hat meinen Stoßfänger demoliert... Reparatur 2500€ (inkl 1000€ Lack).. ergab ne ausgezahlte merkantile Wertminderung von 400€. Der ist natürlich auch nicht so teuer wie der angesprochene i30 N.

Hm...bei Fischgeruch würde ich den Mitfahrern zu einer Dusche raten.
Spaß beiseite, bist Du sicher, daß niemand einen Hering irgendwo versteckt hat......von den Produktionsmaterialien her kann ich es mir eigentlich nicht vorstellen.

Kann meinem Namensvetter nur zustimmen. Mein i30n Fastback hat (nach dem Abstellen des Motors) auch die ersten 3-4 Wochen so extrem nach verschmortem Plastik o.ä. gerochen, dass ich anfangs auch ziemlich nervös geworden bin und es als nicht normal erachtet habe.
Ich würde behaupten, dass bei mir der Schmorgeruch erst nach ca. 5-6 Wochen verschwunden ist. Es trat allerdings in den ersten Wochen auch nur sporadisch auf und nicht nach jeder Fahrt.

Sei wie es sei
..ich habe gestern einen bestellt, Wartezeit 4-6 Wochen 1.5 Gdi Fastback N line in Sunset Red bis auf Panodach und DCT alles dabei als Tageszlg. mit 15 km 28.990 ,- kommt wahrscheinlich aus CZ als Import das AH bestellt nur dort

Haribo
Ist aber teuer für ein EU Import. Deutsche Händler geben ohne groß zu handeln auch ca 5500€ Nachlass bei Listenpreis 32900€. Mein EU Import 1.5 T-GDI Kombi DCT Prime/Style (alles außer Pano Dach und Vollleder) in weiß kostet mich 20500€.

20.500 Prime Kombi alles klar?

Kein Wunder, wenn Hyundai bei den Ersatzteilpreisen so hinlangen muß, wenn man Eure Nachlässe bedenkt....

JA, ist ein CZ Modell dort heißt es Style ist wie Prime beim dt Modell.

Fast 29.000€ für nen CZ-Import finde ich heftig teuer, 20.500€ ist nen guter Preis für den 1.5 T-GDi Style Kombi aus CZ. Für meinen 1.4 T-GDI Style Kombi aus CZ durfte ich letztes Jahr im November 18.000€ hinblättern.

Grüße Kater