So viel anders sieht der Fastback nicht aus, Heck und Gesamtlänge, die Front sieht für mich identisch aus. Hätte ich noch mal die Wahl, würde ich wieder zum i30 N greifen, denke der Fastback spricht mehr die Papas an Beim Fastback gefallen mir der Schaltknauf und die roten Nähte besser als beim i30 N.
Kaufberatung / Kauf Fastback/N
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- Typ PD
- fastBO
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Die Front ist auch die gleiche wie beim i30 N. Ich hatte in meinem Megane RS innen rote Aktzente, darum freue ich jetzt auf blaue .
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Wäre der Fastback N schon angekündigt gewesen, als ich meinen Fastback bestellt habe, dann hätte ich wohl den bestellt.
Naja was solls..die 140PS bringen mich auch von A nach B..eventuell tausch ich den Fastback irgendwann doch noch gegen das N...Finde das Fastback Heck ganz schön (auch als nicht Papa)..mag Golfklasse einfach nicht. Hätte mir für den N aber etwas mehr Abweichung in der Optik gewünscht. Gefühlt sieht das Heck durch wandern der roten Reflektoren nach unten billiger aus, als es sein müsste. Auch wieder der starke Einsatz von schwarzem Plastik stört mich. Wieso kann man den Part rund um die Auspuffrohre nicht auch in Wagenfarbe gestalten? Dann würden auch die Lüftungsgitter besser zur Geltung kommen und etwas mehr Sportlichkeit vermitteln. So gehen die Gitter optisch in dem schwarzen Plastik unter.
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Als der Fastback N vorgestellt wurde nachdem ich meinen N bestellt hatte, habe ich mich schon etwas geärgert, weil ich mich der Wahl etwas beraubt gefühlt hab. In einem ersten Reflex fand ich die Coupeform dann auch schöner, weil das Gras auf der anderen Seite immer grüner ist. Mittlerweile bin ich jedoch froh den Hatchback zu haben. Der Funke beim Fastback ist dann doch nicht übergesprungen. Ich finde, dass das Heck etwas unharmonisch aussieht. Aber das ist nur meine Meinung.
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Klar, würd ich mir jetzt auch einreden
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Zerstöre nicht meine Selbstillusion
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Denke das sich der FB N sowieso in D nicht so gut verkaufen wird wie der normale NP
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Die Deutschen haben das hässlichste Fahrzeugheck der Welt erfunden: Die Golf-Klasse. Dass diese Golf-Klasse so erfolgreich ist (sogar Weltweit) bestätigt meine Aussage! Denn die meisten Menschen haben einen schlechten Geschmack.
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Und du bist einer davon Selten so nen Dünnpfiff gelesen!
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Diskussionen über Geschmack, wie zielführend... Macht doch einfach einen eigenen Thread auf mit einer Umfrage, das zieht den Thread nicht so auseinander.
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Habe bereits eine Umfrage gemacht bei Instagram: 79% für den N, 21% für den Fastback. Und da sich über Geschmack nicht streiten lässt, ist doch alles in Ordnung. Soll doch jeder das haben, was er mag.
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Alleine schon weil ihn die meisten hässlich finden will ich ihn haben.
Somit weniger Leute die das gleiche Auto fahren, wobei bei ganzen 20 Zulassungen des Ns
in unserem VAG verseuchten Land bleib ich zum Glück auch ein Exot.Aber so oder so gefällt mir der FB auch besser - aber mal sehen vl wird der Hatch gegen den FB mal getauscht
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Ich denke bei meinen Entscheidung nicht daran, wie andere was finden....warum auch. Mir was zu holen, weil es vielen nicht gefällt, würde bei nicht in Frage kommen. ich hole mir natürlich immer nur was MIR gefällt.
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Das eine kombiniert bei mir oft das andere.
Ich mag unkonventionelle Optik wie Kona, Civic, C-HR und wie sie alle heissen. -
Habe mir gerade den N bestellt. Saß auch im Fastback N.
Sicht nach hinten, ist quasi nicht vorhanden. Bauartbedingt. Kontrast mit den roten Nähten sehr schön. -
Hab auch über den Fastback nachgedacht. (Nicht N). Finde ihn etwas ansehnlicher als den kurzen, der mir allerdings auch gut (genug) gefällt. Als ich aber in mehreren Testberichten gelesen hab, der Fastback würde straffer abgestimmt und er hätte eine tiefere Sitzposition, hat sich der Fall für mich erledigt, denn beides will ich nicht. So erfreue ich mich an den 10-12cm weniger Parkplatzbedarf, dem besseren Federungskomfort und der höheren Sitzposition.
Das Kurzheck würde ich allerdings nicht als "deutsche Erfindung" sehen. Spontan fällt mir da der (originale) Mini als erstes frontgetriebenes Auto ein, das nach der Hinterachse zu Ende war. (Auch wenn ihm noch die große Heckklappe fehlte).
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Deine Argumente bezüglich Kaufentscheidung sind nachvollziehbar.
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i30 Fastback 1.4 T-GDI Premium 6-Gang Manuell Frontantrieb
Ausstattung Farbe: Engine Red
Polster: Sitzpolsterung in Stoff-Leder-Kombination schwarz Echtleder kombiniert mit hochwertigem
Kunstleder
Felge: 7,5 J x 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 225/40 R 18
Bereifung
Zusatzleistungen Winterkompletträder Alu 16" schwarz
(inkl. Einlagerung der Sommerräder für eine Saison) 869,00 EUR
Überführungskosten EUR 630,00
Zulassung 170,00 EUR
Gesamtpreis 30.039,00 EUR
Ihr Händlernachlass 5.480,00 EUR
Ihr Barpreis 24.559,00 EUR für den i30 FastbackBestellt Ende Oktober abgeholt am 27.11.2018
Und freue mich immer noch wenn ich ihn sehe und fahre
schönes Auto … -
Das linke Bild ist aber reichlich gephotoshopt...
Weder die Schnauze noch das hintere Seitenfenster stimmen... -
Stimmt ist nur aus dem www rausgeholt...
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