N-Thusiast Parts

    Wurde mir gestern bei der Bestellung des i30N von meinem Verkäufer in die Hand gedrückt:



    Sinnvoll erscheint es mir, die OZ Räder in Kombination mit einer Standheizung zu kaufen :P

    Interessieren würde mich, wie sich die Pagid mit den Serienscheiben vertragen.


    Wenn das auch für den Alltag gut fkt. würde, wäre das eine Alternative, wenn der erste Satz runter ist.

    Hallo liebe Forenmitglieder,


    bin neu hier im Forum und möchte mich wegen meines i30 N Performance erkundigen. :-)


    Muß leider noch bis zur Auslieferung im Mai warten, aber bin schon sehr gespannt auf das Fahrzeug.


    Hätte da mal 4 Fragen zu den N-Thusiast-Parts...
    - Wie groß sind die Rennschalensitze - konnte leider nirgends probesitzen. Hätte großes Interesse, aber habe Soge, dass ich nicht rein passe. ;-)
    - Hat jemand Bilder der "Hochfesten Radmuttern" für die OZ Felgen. Was ist daran so besonders, ist ja schon recht happig, der Preis
    - Muß bei der Montage der SN-Thusiast-Stabistange für die Hinterachse eine Spurvermessung durchgeführt werden oder genügt lediglich der Einbau?
    - Welchen Vorteil bietet mir die Stabistange und warum verbaut man ein solches Teil nicht direkt von Werk aus - respektive gibt es Nachteile dadurch?


    Freue mich auf Eure Antworten und Erfahrungen!


    LG N-Performance

    hi


    warte erstmal ab bis du ihn hast.. fahr ihn ein. stell ihn auf dich ein und vorallem bewerte ihn für dich selber so wie du es mit jedem anderen auto machen würdest... dann stell dir die frage ob du die sitze und co. überhaupt brauchst ;-) ich fahre full bis auf querstrebe und wenn du nicht unbedingt auf die strecke und/oder gewicht sparen wills brauchst du die nthusiast parts auch nicht.


    gruß
    real

    Sicherlich hast Du da recht, aber irgendwie reizt es mich, daß Fahrzeug werksseitig so sportlich zu machen, wie eben möglich, zumindest Fahrwerkstechnisch.


    Würde gern noch ein paar technische Hintergründe erfahren, daher meine Fragen. :-)

    - Rennschale - im Alltag keine gute Idee außer man ist sehr Kompromissbereit


    - Hochfeste Radmuttern um den Preis - wozu, wenn dann sucht man nach möglichst leichten und da kosten gute normal ca. die Hälfte


    - nein, der Stabi hat keine Verstellwirkung in der Geometrie im Stand


    - kommt auf den Einsatzort an, weicher Stabi mehr Grip, harter Stabi weniger Wankbewegung, vom Werk kann es immer nur ein Kompromiss für alle vermuteten Einsatzbereiche sein, ein harter Stabi ist nicht immer besser

    Gibts da auch eine Webseite für die N-Thusiast Part wo man bestellen kann?
    Die Domstrebe hinten find ich nirgends zu bestellen, oder ist das nur dem Händler möglich?

    Hallo, Gruß aus Berlin.
    Die Hochfesten Radmuttern sind für normalen Straßeneinsatz natürlich nicht erforderlich. Wer sein Fahrzeug auf Trackdays einsetzt braucht sie allerdings unbedingt. Die Serienmuttern neigen beim oftmaligen Räderwechsel besonders im warmen Zustand zum Fressen auf den Stehbolzen.
    Gruß Hartmut

    ...und genau das was du jetzt gerade geschrieben hast, wurde laut Aussage Biermann bei der Serienmutter überarbeitet - das hat er uns beim Trackday während des Aufenthalts im Testcenter erklärt. Bei häufigem Räderwechsel zeigten sie Probleme und es wurden neue Muttern für die Serienauslieferung getestet, die bedeutend robuster sind. Die N-Thusiast Muttern (im übrigen Iconix R40) sind leichter und ein Tick fester ja. Dazu ist der Kegelbund nicht fest mit dem Körper der Mutter verbunden.

    Hallo zusammen,


    hab nu auch meinen Turbo gegen den N Performance getauscht. Bis auf die Strebe ist alles drin und lackiert ist er in Performance Blue. Bestellt im Januar, Liefertermin war Ende März, gekommen dann schon rund 4 Wochen früher! Kann bestätigen, dass wohl die Kundenbestellungen von Hyundai mit Priorität abgearbeitet werden.


    Hab mir auch vorher direkt einen WiFi Stick zum Erstellen des Wlan fürs Navi bestellt, was auch prima klappt.


    Das Auto macht tierischen Spass und obwohl ich meinen Turbo echt gern gefahren und ihm nach zwei Jahren schon ein Tränchen beim Abgeben nachgeweint habe, ist es unglaublich, was für Welten zwischen den beiden Autos liegen. Jede Fahrt bringt mir ein Lächeln ins Gesicht.


    Nun würde Ich gern noch die Strebe nachrüsten. Hab danach hier gesucht und auch die folgenden Teilenummern, Strebe: 655A1S0000 und - 4x Schraube: 1127808206B gefunden. Ich hab jetzt aber keinen Beitrag gefunden, in dem einer hier bestätigt hat das es klappt.


    Kann jemand hier gesichert bestätigen, dass es mit ner Nachrüstung klappt? Sind die Gewinde zur Befestigung der Strebe mit den Schrauben vorhanden? Ist dazu nur Teppichverkleidung zu entfernen?


    VG
    Maximobil

    Mit dieser Teilenummer der Strebe finde ich leider überhaupt nichts.


    Mir kommts so vor als ob die hintere Radaufhänung bei Schlaglöchern sogar im Normal-Modus ziemlich klappert, ist euch das auch schon aufgefallen? Der Notbremsassistent steigt bei mir bei den kalten Wetter auch oft aus wegen schlechter Sicht, was kann man dagegen machen?


    Sonst super zufrieden und macht ein Heidenspaß die Mühle :freu:

    Ich pack das mal hier mit rein. Falls jemand die Strebe für den i30N sucht. Ich habe dies hier gefunden :super:, alles für den i30n, Link.


    Viel günstiger gehts glaub ich nicht?

    „Ein vorsichtiger Fahrer ist einer, der nach beiden Seiten schaut, wenn er bei Rot über die Kreuzung fährt.“

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

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