Zeigt her eure Schuhe (Felgen-Reifen-Foto-Thread)

  • Definitiv, wobei ein Hauch dunklere Felgen fast besser aussähen, meiner Meinung nach.

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • I30NCologne ich redete von etwas dunkler, nicht schwarz, aber n Rauchsilber bis Titanfarben wirkt meiner Meinung nach an so nem Auto besser.


    Schwarz ist dann wirklich Geschmackssache.

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • Schwarz für die Felgen wirkt dann gut, wenn es als Kontrastfarbe zu einem weißen oder knallroten Auto steht.

    Aber bei "eleganten" Farben des Autos wie dunkelrot metallic, dunkelblau oder grau metallic sollte die Felge nicht schwarz oder weiß sein.

  • Meine schwarzen Winterfelgen find ich auf meinem weißen Fastback nicht so mega hübsch. Zusammen mit den schwarzen Reifen wirkt das echt wie das oben erwähnte schwarze Loch.

    Wenn der Winterranz das nächste mal runtergesspült ist gibts n Foto :)

  • Ich fahre im Winter Stahlfelgen mit weißen Radkappen, die Stahlfelgen mit Winterbereifung gab es beim Kauf des Autos im Tausch gegen meinen 20 Jahre alten Honda mit mehr als 230.000km auf der Uhr, der 3 Monate später zum TÜV gemusst hätte und den garantiert nicht mehr bekommen hätte. Für mich ein fairer Tausch.

    Im Sommer hab ich die Standart 16 Zoll Felgen von Hyundai drauf.

  • Ich lebe leider in einer Zeit von Dunklen und Schwarzen Felgen.

    Gerade Schwarz.

    Wie @Hippocampus erwähnt hat ist da im Radkasten dann nix mehr zu sehen, das ist noch schlimmer als Stahl, die sind nicht ganz so Schwarz 8)

    Bin nach wie vor ein Fan von Silbernen Felgen, das ist nie Falsch, hat einen Kontrast zu Reifen.

    Leider werde ich beim Neuwagen da schwer Kompromisse machen müssen, da ist nach wie vor gerade um "Sport" Bereich kein Silber zu erwarten. :unentschlossen:

    Na ja, dann werden wenigstens die Winteräder (Wenn überhaupt welche) in Alu und Silber.

    Warum soll ich die Hälfte der Zeit mit Rostigen Stahlräder fahren nur weil Winter ist?

    Billige Alus und das Auto kann man auch im Winter noch anschauen :saint:

  • Wenn man im Winter Stahlfelgen fährt, kann man sich die ganze Zeit darauf freuen, daß im Frühjahr wieder die schönen Alufelgen drauf kommen. Alus im Winter nehmen einem diese Vorfreude.


    Und Vorfreude ist ja bekanntlich die ... ? ;)

  • Ich wusste das das Argument kommt ^^

    Nein, das halbe Autoleben ist mir zu lange für Vorfreude :S


    Winterräder sind meist eh kleiner und halt vom Verhalten auch schlechter als Sommerreifen, das ist schon ein Grund warum ich mich eh auf Sommerreifen freue :)

    Wobei ich sagen muss das da wohne wo schon lange mit echten Winterprobleme nicht zu rechnen ist und ich nicht in Winterurlaub fahre und somit auf einem Wagen auch Allwetter habe, die sind mitterweile echt gut geworden.

    Wenn ich meinen neuen Wagen hoffentlich bekomme dann gibts da evtl. nur die Originalen Sommer sonst nix.

    Bei den paar Tagen Winterliche Verhältnisse im Jahre kann er auch stehen bleiben und fahr mit was anderem aus der Familie

  • Sobald ich die 16 Zoll Sommerreifen auf den Alufelgen radiert habe, kommt da Winterbereifung drauf und für den Sommer such ich mir andere Felgen aus. Bis dahin müssen es die Stahlfelgen tun, klar sehen Alus besser aus, aber es gibt Schlimmeres denke ich.

  • Ich habe derzeit 3 Felgen im Auge in der für einen i30 wohl eher unüblichen 15" Größe.


    TEC AS1 in 6,5x15 ET45 / 8,5kg / ca. 66€

    DBV Australia in 7x15 ET40 / 8,6kg / ca. 77€

    Autec Wizard in 6,5x15 ET45 / 6,5kg / ca. 85€


    Optisch ist die DBV mein Favorit, zumal sie auch 7" breit ist und leicht spurverbreiternd (15" Serie = ET46).

    Technisch liegt die Autec mit einem Gewicht von 6,5kg klar vorne.


    Schaun mer mal ...


  • Ich finde die Felgen alle schön, es ist natürlich immer subjektiv, wie sie zum Auto passen. Autec hatte ich auch schon. Die sind sehr günstig, als Winterfelgen meiner Meinung aber nicht gut geeignet (trotz gegensätzlicher Angabe). Die sahen nach 10 Jahren trotz guter Pflege an manchen Stellen nicht mehr so gut aus.

    Sie waren aber immer noch schöner als Stahlfelgen...:flöt:

    Alufelgen kosten heute im Gegensatz zu früher ja auch nicht mehr die Welt.

    Ich würde aber nicht auf 15 Zoll gehen, sondern zumindest 16 Zoll nehmen. Es sieht einfach besser aus und die Reifen sind steifer.

    Weniger Gewicht ist natürlich besser, aber wenn dann soviel Material gespart wurde, daß die Traglast grenzwertig wird......

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

    1026060.png

  • Ich finde alles unter 18 Zoll leider optisch nicht ansprechend am i30 - vor allem am Fastback. Die Autos werden immer größer, da muss meiner Meinung nach die Felge mitwachsen, damit es nach wie vor harmonisch aussieht.

    Bilder

    i30 Fastback - 1,4 T-GDI - 2XX PS - 3XX NM


    Mods:

    - VMAXX 4 Kolben Bremsanlage mit zweiteiliger geschlitzter Bremsscheibe mit Stahlflexleitung

    - Carbon Spiegelkappen

    - Fastback N Heckspoiler/Heckklappe / Spoiler in Carbon

    - I 30 N Powerflex Drehmomentstütze in Gelb

    - TOMASON TN 20 in 8 x 18 ET 45

    - H&R Federn 35 mm

    - KC Customparts AGA

    - Mazza Engineering Motortuning

    - Pipercross Luftfilter

    - Folierungen im Außenbereich

    - Getönte Scheiben

    - Alcantaraveredelung im Innenraum (Coreo Sattlerhandwerk)

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