Der Unterschied vom N zum N-Line wird wohl primär das adaptive Fahrwerk sein, angeblich wären die Stabis des N etwas stärker ausgeprägt. Der N-Line wird wohl straffere Dämpfer besitzen und dazu eine dezente Tieferlegung und eine andere Federrate. Bei der werksseitigem Tieferlegung liegen der N und der N-Line auf ähnlichen Niveau.
Der normale i30 hat von all den gen. Dingen natürlich nichts.
zwei0
Das hatte ich mir auch schon überlegt, ist aber weder über meinen Händler noch durch Daten auf Hyundai.de zu verifizieren gewesen. Sei es drum, ich habe den Fastback N-Line und der bekommt nächsten Mittwoch nochmal 30mm oder eben nicht ganz 30mm wenn schon was runter sein sollte. Da mir H&R nen Tick zu tief war, bekommt er ST Federn. Ich kann ja dann mal ein Bild posten, auch wenn es erstmal bis zum Herbst noch die Serien-Schuhe sind 
Laut "meinem" Verkäufer ist der N-Line allerdings "nur" 10mm tiefer gegenüber den anderen Ausstattungslinien, die Dämpfer sollen aber wohl andere sein.
Am Ende ist das für die Felgenwahl ja aber relativ wurst, die Karosserie ist ja bei allen Varianten die gleiche.
So jetzt nochmal und diesmal mit BIld 
8.5x19 ET45 mit H&R 35mm auf Michelin Pilot Sport 4S 235/35 R19
Ich suche für die Sommerpellen mglst. leicht 19" Alus aber in weiß... Bis dato wurde ich da ohne Sondergedöns nicht fündig, habe eigentlich keine Lust nagelneue Felgen direkt nochmal zum pulvern zu geben, jemand einen Tipp?
Gruß
Christoph
Jep, gebraucht kaufen und Pulvern lassen 
Bald ist es soweit. Mein Fastback N-Line bekommt bald seine Tomason TN25. Warte gerade noch auf die Decken. Aber eine kleine Individualisierung muss sein.
Folie?
Die Felgen passen bestimmt auch super. Bilder wenn montiert 
Jupp Folie. Hoffe die wird dann auch lange halten. Wenn ich sie dann bald drauf habe, poste ich das mal.
Das ist die Front vom Project C
Wo bekommt man die denn schon?
Sieht gut aus. Was kostet der Spaß?
Gar nicht. Hab bisschen meine Kontakte spielen lassen.
Ohne VIN von nem Project C kommt man da nicht mehr ran.
Preise liegen im mittleren 4-stelligen Bereich nun.
Laut "meinem" Verkäufer ist der N-Line allerdings "nur" 10mm tiefer gegenüber den anderen Ausstattungslinien, die Dämpfer sollen aber wohl andere sein.
hm .,. dann bin ich ja Mittwoch mal gespannt .. mit den ST Federn sind das dann ja nochmal 2cm.
https://i.imgur.com/YcOuEJr.jpeg
https://i.imgur.com/otEpnpN.jpg
https://i.imgur.com/DkQdhRV.jpeg
Autec Wizard 19" auf den originalen Pirellis.
Schönes Auto und schöne Felgen, über die Autofarbe kann man streiten.
Dankeschön!
Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden . Rot und schwarz fielen für mich raus, weil da jeweils die roten und schwarzen Akzente untergehen. Babyblau steht nur dem Hatchback finde ich und weiß wäre mir zu schmutzanfällig. Bin mit dem Grau sehr zufrieden.
weil da jeweils die roten und schwarzen Akzente
Bei einem roten kommen die schwarzen Akzente wohl mit am besten raus.
Die roten gehen aber komplett unter, wie er schon richtig gesagt hat.
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