jamal kurze Frage, wie meinst du es mit "die Vorderreifen sind bereits weg"? Hat der Reifenhändler nur die Felgen eingelagert, die Vorderreifen entsorgt und dir die Hinteren ausgehändigt? Wolltest ja am WE schon verkaufen.

BlackDoc ... jein, ich habe die originalen Felgen auf neue Winterreifen aufziehen lassen. Möchte mir neue Felgen für den nächsten Sommer kaufen. Daher ist eh nicht 100% klar, ob ich die Pirelli überhaupt noch nutzen kann ... ja, ich habe nur die Hinterreifen mitgenommen, die Vorderen wurden entsorgt

@P-Jamal:
Entsorgt oder ins Eigentum des Reifenhändlers übergegangen?

Der schlaue Reifenhändler hat sie schon bei ebay unter "frische Semi-Slicks" reingestellt.

Und würde man runderneuerte Reifen nicht generell in so ein schlechtes Licht stellen, dann könnte man auch so etwas fahren. Ohne Probleme.

Darkydark ... hahaha, vermutlich Zweiteres

BlackDoc ... soll ich ihm meine Hinterreifen anbieten?!

Ein Verkauf an privat bringt mehr finanzielle Zufriedenheit. Schon mal die Preise der Nachfolgereifenmarke geprüft, oder möchtest du 1xJahr die Pirelli Entwicklungsabt. unterstützen?

War nur ein Witz mit dem Händler oben

Im Prinzip hängt das von der Felge ab, die ich kaufe ... was noch nicht klar ist
Möchte zwar bei 19 Zoll bleiben, aber ist ja trotzdem nicht garantiert, dass der Pirelli passt. Aber ich denke es wird auf 4x neue Reifen hinaus laufen.

Auch fahrtechnisch ist es die beste Lösung für den schicken N. Ein paar gute Reifentests sind in der Autobild Sportscar mit Meterangaben und nicht nach Punkten oft dabei.

@det09
Info: Deine Reifen sind DOT 2317 (Juni 2017) (Info ADAC.

Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) kann deshalb Neureifen für seine Klientel besonders freundlich definieren: "Unter der Voraussetzung einer sach- und fachgerechten Lagerung gilt ein Reifen bis zu einem Alter von 3 Jahren als fabrikneu und bis zu maximal 5 Jahren als neu. Bei ungebrauchten Reifen, die nicht älter als 5 Jahre sind, sind Kauf und Montage technisch unbedenklich. Allerdings haben sie dann nur eine begrenzte Nutzungsdauer." Der Verband empfiehlt, Reifen nach zehn Jahren durch neue zu ersetzen.

Ihr Problem als Reifenkäufer: Wissen Sie, ob der Reifen tatsächlich "sach- und fachgerecht" gelagert wurde?

Unser Tipp: Gehen Sie also schon bei der Auftragserteilung mit der 2-Jahres-Vorgabe auf Nummer sicher und lassen Sie das maximale Reifenalter von zwei Jahren verbindlich festhalten.

Och das mit der Haltbarkeit ist so eine Sache. Wenn sie etwas gelagert sind, verschleißen sie langsamer und halten folglich nach Profil her länger. Allerdings liegt das an der Verhärtung, was zu schlechterer Haftung insbesondere bei Nässe führt.
Der Verband empfielhlt maximal 10 Jahre. Ich habe da eine kürzere Dauer in Erinnerung. Nach 10 Jahren sind sie aber eh meist abgefahren, nach ca 7 Jahren werden sie langsam rissig. Da könnte man schon langsam an einen Wechsel denken.
Auf einem N halten die aber eh nur 5 Jahre maximal....

Bei mir fliegen die Reifen nach 7 - 8 Jahren runter. Oft mit nur 20tkm Gesamtlaufleistung.

Da lohnt sich das Auto auf dem sie drauf sind nicht. Bei der Laufleistung kannste ja besser E-Bike fahren, außer Du hast zu viele Autos.

Reifen aus 06/17 würde ich nicht akzeptieren. Ich hatte im Frühjahr für mein altes Auto (Corsa E OPC) 4 Michelin Pilot Sport 4 bei einer Kfz Werkstatt gekauft. Der jüngste Reifen war 09/18 und der älteste war 10/17, habe ich so nicht akzeptieren können. Der Händler hat zwei Stück neu bestellt so das alle maximal zwei Monate auseinander liegen vom Produktionszeitraum. Daraus habe ich gelernt und bin wegen Winterräder d für den i30N zu einem richtigen Reifenhändler gegangen. Im August bestellt und alle Reifen aus 05/19. Der Händler sagte mir auch das die Reifen maximal 1 Jahr alt sind.

Axel: Ich habe einen E-Scooter Und zu viele Autos, das ist richtig. Aber ich bin Sammler und auch noch etwas Händler und fahre fast nur Youngtimer.

Ja dann.

Hier mal meine Winterkombin. Alutec Raptr 8x18 ET 45 mit 225/40/18 GoodYear UG

Hallo zusammen,

habe mir für meinen schwarzen Fastback N-Line neue Felgen bestellt. Die kommen erst zum Februar raus. Macht aber nichts, da wir ja jetzt sowieso Winter haben. Waren nicht günstig, aber ich konnte nicht widerstehen, da ich einen Messerabatt bekam.
Tomason TN25 (19x8,5 ET45) in Bronze und front poliert. Wiegen nicht mal 9kg.
Mit Eibachfedern wird das sicher gut aussehen (hoffe ich)
TN25
oder hier am Audi
TN25 am Audi
ich freu ma - Grüße aus Berlin