Ich finde sie ganz schick
Aber bei allen Geschmacksfragen ist es schwierig, dem Einen gefällt es dem Anderen nicht
Ich finde sie ganz schick
Aber bei allen Geschmacksfragen ist es schwierig, dem Einen gefällt es dem Anderen nicht
Moin Moin,
ich kann diese Woche meinen i30 Fastback N Perf. abholen und wollte mich schon einmal über Felgen informieren.
Hier haben schon einige die Motec Ultralight drauf, die ich mir auch holen möchte. Bisher habe ich nur 8.5" ET45 gesehen, hat auch jemand 8" ET45 mit einem 235er drauf? Ich mag es lieber, wenn der Reifen nicht so breit gezogen wird und hätte gern noch ein wenig Raum für ne dezente Tieferlegung.
Danke schon einmal
Hi Rübe,
das wird leider nix. Entweder 8,5x19 ET45 für 235/35 R19 (u.a. Größen lt. Gutachten 51400) oder 8x18 ET50 für 235/40R18 (auch 225/40R18+245/35R18, lt. Gutachten 51511)
Trotzdem Glückwunsch zum Kauf der N-Rennmaschine!
VG
BlackDoc
Danke für deine Antwort BlackDoc.
Auf der Homepage von Motec gibts es aber auch eine 8x19 ET45 mit Gutachten.
Die meisten entscheiden sich aber wohl aufgrund der Optik für die 8.5"
Dann schnapp sie dir, ist gleich, ob die anderen sie drauf haben oder nicht.
Ich würde bei der Bestellung (Vorkasse) auf die Verfügbarkeit achten, reifen.com/felgenoutlet.de/felgeshop.de - nicht im Verkauf. Viel Glück!
VG
BlackDoc
bei 8x19 ET 45 wäre ich auch sofort dabei. Diese ganzen 8,5" ET45 breiten Felgen sind mir einfach zu breit bzw. sind die Radhäuser des i30 nicht wirklich dafür geeignet.
Die 8x19 gibt’s nicht mit dem Lochkreis 114.3 und haben somit auch kein Gutachten für den N
Auf der Homepage ist sie aber vorhanden und es gibt auch ein Gutachten extra für sie.
Ich beziehe sie dann auch nicht aus dem Netz, hab für sowas meinen Händler mit guten Konditionen. Der kann im Zweifel auch die Verfügbarkeit überprüfen.
Hast tatsächlich Recht. Hab dann wohl auf der Motec Seite falsch geschaut. Mein Fehler.
Was die Verfügbarkeit angeht: die 8.5x19 hat aktuell Lieferzeit etwa September/Oktober. Somit gehe ich davon aus, dass die 8x19 auf Grund geringerer Nachfrage vermutlich noch länger dauert, sofern nicht ein Händler solche auf Lager haben sollte.
Ist zwar Geschmacksache aber die 8,5 ET45 sind definitiv nicht zu breit für den N bzw seine Radkästen. Bin froh, mich dafür entschieden zu haben, trotzdem sie bei uns nicht eintragbar sind. Der P Zero zieht sich deswegen so bei 8,5 weil er sehr schmal gebaut ist und kein "echter" 235er ist. Bei anderen Reifen (zB. Michelin) sieht es ganz anders aus.
Ich empfehle jedem, bei dem die P-Zero runter sind, auf die Michelin Pilot Sport 4S zu wechseln.
Grip ist bei dem Reifen besser als beim Pirelli und der Michelin hält deutlich länger und ist nicht nach spätestens 10t km runter
Zudem er, wie ExxxPlosiv schon sagt, breiter aufgebaut ist und dadurch meiner Meinung nach optisch auch besser aussieht.
Wie sieht es mit 8,5x19 ET40 auf 235/35 mit 35mm Tieferlegung aus. Sind mit dieser Kombination Arbeiten an der Karosserie nötig.
Nein sind nicht. Es stehen zwar diverse Auflagen (bei mir bei ET45) im Gutachten drin, aber in der Realität passt alles ohne zu schleifen (Nordschleife heizen mal davon ausgenommen).
Ob es abgenommen wird, ist allerdings ne andere Frage. ET40 ist schon am unteren Ende der Gutmütigkeit der Prüfer
Das ist schon mal gut
Ja das mit dem TÜV ist immer so eine Sache, aber ich sage mal wenn nichts schleift, das Rad nicht mehr aus dem Radkasten herausragt wie es darf, sollte es ja kein Problem sein oder
Mit ET 40 wird mE die "Scheuerkante" des Reifens überstehen, das ist normal nicht eintragungsfähig...
christophmc
Wurde bei euch schon oft mit 35er Federn eingetragen. Aber ja, ist eine enge Geschichte.
Cool, bei den TÜV Prüfern in meiner Region ist da nichts zu machen, da wird das Lot von der Kotflügelkante angelegt und wenn da was auch immer übersteht, wars das...
Bei meinem N habe ich exakt 12mm "Platz" bei den Serien Sommefelgen.
@chris...Was für eine Kombi Rad/ Federn fährst du?
Beides Serie..
christophmc
Bei 12mm Platz wäre z.B. ne 8x19 ET45 oder ne 8.5x19 ET50 möglich. Ne 8.5x19 ET45 hat 16mm Unterschied.
Optional halt Spurplatten für die Serienfelge.
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