@PerformanceBluei30N
Steht ihm gut, habe auf meinem N die Motec in Bronze überlegt - waren meine 2. Wahl, um etwas Farbe ins Spiel zu bringen.
Gar nicht geht der Türkantenschutz
@PerformanceBluei30N
Steht ihm gut, habe auf meinem N die Motec in Bronze überlegt - waren meine 2. Wahl, um etwas Farbe ins Spiel zu bringen.
Gar nicht geht der Türkantenschutz
Wagen ist mit Originalfahrwerk.
Türkantenschutz ist ein Versuch.. Carbon reflektierend blau.
Kann man machen...muss man aber nicht Ist mit doppelseitigen Klebeband geklebt.
Hatte ne Begegnung mit meiner Garagenwand Deswegen die Vorsorge.
ich meinte das Auto von Daniel_9212, deiner wäre mir wiederrum zu hoch
Hallo, habe heute die Motec Ultralight montiert und sie gefallen mir viel besser als die originalen, wirkt viel sportlicher. Hier sind die versprochenen Bilder.
Gruß
Foto
Bilder
@c4bl3
Hast Du die silberne Umrandung am Grill folieren lassen?
Welche Größen habt ihr bei den Motec gewählt? Musstet ihr irgend etwas von den Auflagen im Gutachten erfüllen, oder hat man sie so eingetragen?
Ja genau. Hab den Hochglanz schwarz lackieren lassen.
Motec brauchst du in 8.5x19 ET45 5x114.3.
Auflagen stehen zwar im Gutachten drin, musste aber bei der Eintragung nix verändern, trotz 35mm Federn.
danke
Mir hat man die Motec Ultralight heute bei zwei Prüfstellen nicht eingetragen - ohne Tieferlegung, mit original Fahrwerk.
Die haben sich stumpf nach dem Gutachten gerichtet, ohne überhaupt zu schauen, ob es vielleicht auch ohne Arbeiten am Auto reicht.
Kommende Woche folgt Versuch Nummer 3.
Man darf gespannt sein.
@PerformanceBluei30N: Fährst du auf deinen Ultralight auch die Serien-Pirellis? Und sind deine Felgen schon eingetragen?
Hab mir bis vor 2 Stunden keine Gedanken gemacht weil ne ABE dabei ist..
Aber jetzt hab ich den Punkt gelesen mit Abnahmeprüfung..Dienstag ist Termin. Geh aber von einer problemlosen Eintragung aus. Mal sehen.
Ja es sind die Originalreifen bezogen. 235/35 r19
eigentlich keine Chance für eine Eintragung. Hier fehlt die Radabdeckung mit 30°nach vorne, als auch 50° nach hinten
Da kann man nur hoffen, einen entsprechend offenen Prüfer zu finden mit einem hohen Ermessensspielraum. Prüft er nach den entsprechenden EU Vorgaben, wird es schwer.
Also ich hab die originalen 8x19 ET55 mit 15er H&R Distanzscheiben = ET40 ohne Radabdeckung beim Tüv ohne Probleme eingetragen bekommen.
Wenn man eine Leiste hinhält steht mit den Pirellis vorne leich die Felgenschutzkante über.
Genau das hatte ich hier beim Prüfer vor Bestellung gefragt ob O.K. Und ein klares „keine Chance“ bekommen. Daher habe ich es gelassen.
Mal hat man kein Glück, mal kommt Pech dazu.
Dann hatte ich wohl einen guten Prüfer, früher reichte es ja wenn die Lauffläche abgedeckt war.
Auf diese Radabdeckungen hätte ich keine Lust.
@ PerformanceBluei30N: Genauso sieht's bei mir auch aus. Und da die Felgenschutzkante übersteht, wurde es bei mir nicht eingetragen.
Und ja, es steht zwar vorne ABE drauf, aber beim N sind dann halt der Hinweis A01 und diverse kxxx aufgeführt.
Sollte es mir kommenden Freitag erneut nicht eingetragen werden, lasse ich die Kanten umlegen und die Kotflügel ziehen. Wollte ich zwar eigentlich vermeiden und war mir dessen auch sicher, da diese Felgen ja doch schon einige problemlos eingetragen bekommen hatten - teilweise sogar mit Tieferlegung. Daher bin ich von keinen Problemen ausgegangen. Solche Leisten kommen definitiv nicht ans Auto! Wenn das die einzige Möglichkeit wäre, würden wieder die originalen Felgen montiert werden.
@PerformanceBluei30N: Hat es bei dir mit der Eintragung bei den Ultralight Anfang der Woche eigentlich geklappt?
Bei mir folgt ja morgen Versuch Nr. 3....
Bei Eibach gibt es Radabdeckungen, damit der TÜV nix zu meckern hat. Probiers jetzt noch malEibach Radabdeckung
Meine Beschwerde bei Hyundai hat scheinbar geholfen, die Felgen waren 2 Tage später beim Händler.
Und sind jetzt montiert.
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