Hallo,

Danke für Rückmeldungen, war Fehlerauslesen und es ist nichts hinterlegt, Kupplung wird getreten, keine Störmeldung oder sonstiges. Heute ist der Fehler wieder nach kurzer Fahrt aufgetreten, stehen geblieben, Motor abgestellt, nach 1 Minute wieder Schlüssel umgedreht und nichts passiert, kein klicken keine Störmeldung.

Werde mal den Starter tauschen, dann ist ein mechanisches Problem mal ausgeschlossen.

Ich würde erstmal die elektronische "Abfrage" der Bedingungen für das Starten überprüfen (Kupplung getreten/ Gang in neutral) ob ein Mikroschalter/ Sensor einen Wackler hat. Sind die Bedingungen fürs Starten nicht erfüllt, kann der Wagen nicht starten, dann macht auch nichts irgendwelche Geräusche. Ich kann mir schon vorstellen dass dies auch nicht im Fehlerspeicher auftauchen würde.

Kupplung kann man prüfen, indem man beim Fahren und aktiviertem Tempomat die Kupplung nur ganz leicht betätigt, dann muss der Tempomat pausieren.

Gangsensor sieht man im Display, ob "N" auch angezeigt wird, da reicht auch Zündungs-Ein, der Motor muss nicht laufen.

Was mich allerdings wundert, "keine Störmeldung", also auch keine Meldung dass Neutral nicht drin oder die Kupplung nicht getreten ist?

Zitat von alex279

Kupplung kann man prüfen, indem man beim Fahren und aktiviertem Tempomat die Kupplung nur ganz leicht betätigt, dann muss der Tempomat pausieren.

Grundsätzlich gebe ich Dir Recht. Erst einmal Diagnose, dann ersetzen. Hier geschieht gerade, was den Händlern immer als Geldmacherei vorgeworfen wird. Diagnose durch Teiletauschen.

Ich würde erst einmal schauen, warum der Starter nicht startet. Der Kupplungsschalter ist ein bekannter Ansatz. Allerdings möchte ich hier korrigieren, dass der Tempomat von einem anderen Kupplungsschalter bedient wird, als der Anlasser. Somit dürfte die Tempomatprüfung nicht zielführend sein. Auch das Starterrelais wäre erst einmal leicht zu prüfen.

Hallo.

Also nochmals danke für die Antworten, Kupplung wird voll getreten und nichts kein Fehler oder sonstiges. Zuerst war der Fehler alle 3 Wochen, jetzt schon alle 3 Tage. Deshalb habe ich auf den Anlasser getippt, weil die Abstände immer kürzer werden... Habe zwar Kfz Mechaniker gelernt, aber bin halt seit 30 Jahren nicht mehr tätig. Fahre morgen in die Werkstatt, ist das Auto meines Sohnes. Die Idee mit dem Starter kommt von mir...da ich den mechanischen Teil dann ausschließen könnte und selber tauschen würde.

Ich bringe dann noch den Schalter am Kupplungspedal als Möglichkeit mit ins Spiel...

Hallo.

Bin heute Vormittag in einer Hyundai-Werkstatt gewesen, Ergebnis ist: kein Fehler vorhanden, soll es weiter beobachten!

Habe auf Anlasserdefekt angesprochen, können sie sich nicht vorstellen, aber Idee haben sie auch keine!

Habe den Anlasser zuhause ausgebaut, damit ich den richtigen bestellen kann, um 145 € versuche ich es (original 513 €), da kann nicht viel schiefgehen. Kupplungsschalter beim Anlassen überprüft, funktioniert, werde ihn mir aber trotzdem bestellen.

Anlasserrelais geprüft/getauscht? Das würde ich bei den Symthomen eher machen als den Anlasser zu tauschen.

Batterie in Ordnung?

Mal eben so 150 € und die Arbeit dazu (wenn auch selbst) verballern ohne Diagnose? Kopfschüttel.... Die genannten Dinge zu überprüfen, sollten doch für dich als Kfzler kein Problem darstellen.

Zitat

Erst einmal Diagnose, dann ersetzen. Hier geschieht gerade, was den Händlern immer als Geldmacherei vorgeworfen wird. Diagnose durch Teiletauschen.

Sehe ich genauso.

Anlasserrelais geprüft? Kupplungsschalter (den richtigen für den Anlasser) geprüft?

Hallo,

Batterie ist überprüft und in Ordnung.

Kupplungsschalter nur einer vorhanden, beim Pedal, mehrmals überprüft - funktioniert

Ich weiß, dass Teiletauschen sicher nicht der idealste Vorgang ist, aber 3 Tage bis 1 Woche täglich fahren und kein Fehler vorhanden und dann ruft dich dein Sohn von unterwegs an und Fehler ist wieder da, Relais, Starter, Kupplungsschalter arbeitet 100 mal fehlerlos... Das wäre ein Zufall, wenn der Fehler gerade bei mir Zuhause auftritt, wäre ja toll zum Überprüfen!

Danke

Ich habe mir HJM‘s Beitrag schon verkniffen, aber wenn Du schon mit Teilen schießt, warum dann nicht mit den preiswerten und wahrscheinlich betroffeneren Teilen anfangen?

Das Relais kann man im Kasten mit einem gleichwertigen tauschen. Kupplungsschalter hast Du tatsächlich zwei, den oberen hast Du nur noch nicht gefunden. Beide Fehler setzen übrigens keinen Fehlercode.

Hallo.

Habe den einen Kupplungsschalter mit der Hand gedrückt und Auto springt an, ausgelassen und springt nicht an, mehrmals probiert. Ihr müsst mich auch verstehen, wenn das Telefon am Abend klingelt und der verzweifelte Sohn ist am anderen Ende, da möchte man den Fehler ganz schnell verschwunden haben.

Hallo

Starter noch nicht gewechselt, Fehler wieder aufgetreten , Schlüssel umgedreht nichts passiert, ausgestiegen ...Auto zugesperrt, aufgesperrt Schlüssel gedreht und angesprungen....hat jemand jetzt eine Idee...bitte euch um hilfe

Wird das Auto beim abstellen immer auf die gleiche Art abgesperrt und wieder aufgesperrt? Also z.B. immer mit der Fernbedienung, oder immer mit dem Schlüssel - oder wechselt das?

Hallo, wird mit Fernbedienung auf und zugesperrt, was mich stutzig macht ist, dass letztens eine Person hinten ausgestiegen ist und die Gurtwarnung gekommen ist und erst nach ab- und aufdrehen der Zündung verschwunden ist, aber Fehler war auch wieder da. Aussteigen auf Zusperren funktioniert, hängt da ein Elektronikbauteil zusammen?

Ich bin da schon eher bei der Wegfahrsperre 🤔

Vielleicht ein Übertragungsfehler vom Schlüssel ?

Müsste da nicht ein Fehler hinterlegt sein?

Fehler tritt mit beiden Schlüssel auf?

Richtig. Ich weiß jetzt nicht wie das speziell bei Hyundai ist. Ich hatte das Problem vor Jahren bei einem Mondeo. Da setzte die Wegfahrsperre alle paar Tage je nach Benutzung einen neuen Code. Plötzlich war dann nix mehr mit starten. Da haben wir damals auch ewig gesucht.

Am Ende habe ich 1x wöchentlich die Batterie abgeklemmt 🙈🙈🙈🤣

Hallo

Starter gewechselt und Kupplungsschalter gleich dazu... Werde weiter berichten.

läuft nach Startertausch seit Wochen ohne Probleme