Naja nicht ganz so schlimm wie bei VW, ich hab 17€ für den Liter bezahlt.

Wenn das Öl billiger wäre in der Werkstatt, dann werden die Stundensätze angehoben.

Ich habe da kein Problem gehabt zu fragen vor der ersten kleinen Inspektion. Ich habe für das Öl (Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30) ca. 39€ bezahlt und selber mitgebracht. Die Hyundai Werkstatt hätte Total Öl benutzt. Für die Entsorgung hatte ich 12€ bezahlt und somit kassieren sie doppelt. Einmal von mir und einmal die Firma, die für das Altöl die Werkstatt bezahlt. Immerhin haben sie mich gefragt ob ich auch as Altöl mitnehmen möchte, dann hätte ich auch die 12€ erspart.

Bei unserem Opel Mokka hat die Opelwerkstatt uns sofort gesagt, dass wir das Öl mibringen können wenn wir wollten und dadurch locker 100€ einsparen wenn wir das tun würden. DAS nenne ich faires Verhalten.

Zum Vergleich wären jetzt noch die Stundensätze der beiden Markenwerkstätten gut. Denn Ölpreise allein sind nicht alles.

Ohh..da müsste ich tatsächlich die rechnung raus kramen...also bei Hyundai betrug die Rechnung im April ca. 112€ insgesamt...also mit dem selbstgebrachten Öl kämen also noch 39€ hinzu. Bei Opel kostet das 5l Gebinde im Schnitt nur 22€. Achso, die einzige Voraussetzung bei Opel war ein bestimmtes Siegel auf dem Kanister von GM. Dieses Siegel musste auf jeden Fall vorhanden sein. Ich hatte es stets von Amazon gekauft und die Opel Werkstatt hatte nie etwas gesagt, dass mit dem Siegel etwas nicht stimmt. Die Leute der Werksatt sagten mir, ich sollte aufpassen, weil einige öl mit gefälschten Siegel bei Ebay verkaufen.

Ich kenne einen der hatte Fakeöl im Internet-bestellten Kanister aus Südostasien. Originalverpackt, billig, aber falsch. Das war eher so eine Mischung aus Frittierfett, Petroleum und Terpentin.

Mein Mercedes Vito benötigt 10 Liter Öl beim Wechsel.

Der 20 Liter Kanister von Ostsee Öl hatte genau soviel gekostet, wie die 10 Liter aus der Werkstatt.

Klar, das Öl sollte die Markenfreigabe haben und ist bei einem deutschen Anbieter hoffentlich nicht gefälscht.

10 Liter ? Du fährst sicher einen W12 Motor, weil der so viel Öl braucht

Spaß beiseite, wenn man dann alle 10tkm wechseln soll, läuft das nicht nur ins Geld sondern ist der Umwelt auch nicht zuträglich.
Ich war früher einmal sehr umweltfreundlich. Ich habe den Motor einfach das Öl verbrennen lassen und immer nur nachgefüllt. So hatte er praktisch immer (einen Schuß) frisches Öl.

Zitat von Danni30N

Hallo, habe gestern die erste Durchsicht gehabt, also bei 10.000 km, Ölwechsel mit Filter, das von mir angesprochene Navi Update steht angeblich nicht im Plan, erst bei der 20.000er . Also leider ohne Update, das würde auch mehrere Stunden dauern, schade.

So, Navi Update ist jetzt drauf, es wurde dann doch in der Werkstatt gemacht, nachdem ich 2 mal nachgefragt hatte.

Da ich mein Auto erst zum Werkstattfeierabend zu Verfügung stellen kann, hab ich ihn gestern vorbeigebracht und bin mit einem Electro Kona nach Hause gefahren. Das war mein erster Kontakt mit einem E-Auto und ich war positiv überrascht.
Der marschiert nicht schlecht, ist sehr angenehm zu fahren.

Das hat alles nix gekostet und es hat Spaß gemacht, mal ein anderes Fahrzeug zu bewegen,
leider zu kurz, hätte den Kona gerne noch ausgiebig getestet.

Da hast du Glück gehabt, denn der Großteil rückt ein Ersatzfahrzeug nicht kostenlos heraus.

Ja, das Drehmoment quasi ab 0 Umdrehungen hat schon was, insbesondere im Stadtverkehr. Auf der Autobahn sieht das natürlich anders aus...

Hallo,

verliert man die Garantie wenn man die erste Inspektion nicht gemacht hat? Es steht die zweite an heute und wird auch gemacht.

Kurz und knapp: ja.

Komme eben von der Abgabe des Autos zum (ersten) "zweiten" Kundendienst. Habe nicht direkt nachgefragt, aber die Dame wies darauf hin, dass wir am besten den Kundendienst immer machen sollten.

Denn wenn etwas passieren sollte, könnte es so ne Sache werden mit der Garantie. Also sie sagte nichts von Garantie sei nun erloschen. Ich erwiderte, in Zukunft werden wir das machen. Ich verstehe das so, dass die Garantie also noch gilt.. Vielleicht frage ich heute Abend bei der Abholung nochmal explizit.

Wie wäre es mal mit mehr Daten!?
Wann war die EZ, wie viel KM etc.
Die Dame hat Dir (ein wenig zu subtil?) versucht klar zumachen, dass Deine Garantie erloschen ist...
Ich verstehe überhaupt nicht, wie man überhaupt auf die Idee kommt, man könne mal einfach die erste Inspektion ausfallen lassen und man würde dennoch die großzügige fünfjährige Garantie behalten können...

Ist das Auto von meinen Eltern... weiß auch nicht was die da geritten hat. Kann nur vermuten, dass die das irwie falsch verstanden haben mit 1 Jahr und 10 000 km...

...KM sind "nur" 13400 - wie auch immer, ist das Kind ja nun schon in den Brunnen gefallen. Neu gekauft wurde das Auto vor zwei Jahren, +- 1 Monat (so in etwa).

Hmm, wie gesagt, frage dann doch mal explizit nach bei der Abholung heute Abend.

Zwei Jahre + 1 Monat lang noch kein Service gemacht - dann bist du draußen aus dem Garantiebereich. Informiert euch doch bitte VORHER gründlicher, statt nachher dumm dazustehen.

Ja, ist ja nun gut...
Das Kind, wie bereits erwähnt, ist im Brunnen...
Andererseits ist auch schon fast die Hälfte rum (offenbar ohne Probleme) und bei der LL wird es wohl auch so bleiben...

Ja hoffen wir mal das es so (ohne Probleme bleibt). Ich frage wie erwähnt nochmal explizit nach und berichte heute Abend, was die dazu gesagt haben. Danke euch.

Da bleibt eben nur zu hoffen, daß es zu keinen Garantieproblemen kommt. Vielleicht ginge noch etwas über Kulanz, falls künftig die Inspektion nach den Vorschriften bei Hyundai gemacht wird. Aber einen Anspruch hat man nicht mehr.

Bei meinem Peugeot hätte eine Garantieverlängerung etwa 700€ gekostet, was mir einfach zu teuer war. Ich schätzte das Risiko eines Schadens zwischen dem 2. und 4. Jahr für mich geringer ein. Letztlich kam auch nur ein Schaden in dem Bereich von ca 100 €. Insofern war es für mich gut gelaufen, wenn man davon ab sieht, daß danach die Schäden kamen....eh ohne Garantie....
Ein guter Grund für den Kauf eines Hyundai ist eben die 5-jährige Garantie, bei Kie eben die 7 Jahre. Das zahlt man sowieso beim Kauf mit.

Zitat von Qu1goN

Ist das Auto von meinen Eltern... weiß auch nicht was die da geritten hat. Kann nur vermuten, dass die das irwie falsch verstanden haben mit 1 Jahr und 10 000 km...

Ich dachte 15000km....10000 hat doch nur der N oder?
Vielleicht drücken die paar Augen zu zwecks Corona usw.