Inspektionskosten

  • Das scheint mir ein angemessener Preis zu sein. Warum man jetzt aber Frostschutz-Scheibenreiniger einfüllt, erschließt sich mir nicht. Oder haben sie wegen des lauen Winters noch so viel auf Lager....

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

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  • Am 24.03.2020 für 0€ [48 Monate alles All Inclusive] die erste Inspektion mit 1946km. Theoretischer Preis: 220€.


    Zusätzlich wurde der Field Service zum ESP gemacht. Meldung, Reifendruck kontrollieren hatten wir tatsächlich schon zweimal gehabt.


    Dass die Start/Stopp-Funktion nicht korrekt funktionert wurde auf den Ladezustand der Batterie geschoben. Dafür würde sie das Auto mal 24 Stunden brauchen und die Batterie Laden. Haben wir danken abgelehnt.

  • Hängt natürlich immer von der jeweiligen Werkstatt ab, und deren Qualität im Bereich Kundenbetreuung.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • So..heute hatte ich die erste kleine Inspektion bei 15.000km. Ich durfte eigenes Öl mitbringen, Shell Helix Ultra 0w-30 ECT C2/C3. Sie hatten mich gefragt ob sie Wischwasser auffüllen sollen, hatte ich natürlich nicht gewollt. Dann ob sie das Öl entsorgen sollen. In dem Fall muss ich 12€ bezahlen. Ich könnte es wieder mitnehmen wenn ich wöllte ;) Werde ich probieren, wenn ich das Öl bei ATU via Ebay kaufe ;) Als ich dann die Rechnung sah, da war ich erstaunt: 112€!
    Aber ich hatte ihnen gesagt, dass das Spaltmaß bei den Kotflügeln nicht gleich ist an der Motorhaube. Der Meister meinte, das wurde leider ab Werk so gemacht und in dem Fall müssten sie komplett die Kotflügel aubbauen und wieder neu montieren. Das wollte ich dann auch nicht. Den Innenraum hatten sie vorne auch gesaugt.
    Naviupdate gab es auch.


    Ich wollte, dass sie das mit dem Spaltmaß eintragen sollen ins Servicebuch, aber der eine hatte sich geweigert, dieser Idiot....sprach ständig, dass es nirgendwo geschrieben steht wie die Spaltmaße zu sein haben, dabei wollte ich weder ein Schuldgeständnis noch sonst etwas von denen, sondern nur, dass eben die Spaltmaße nicht gleich sind ab Werk. Sie hatten die Haube so gut wie möglich verstellt, aber dennoch sichtbar. Da der eine sich geweigert hatte, nahm der Azubi mein Serviceheft und hat es eingetragen mit Stempel :)


    Dann hatte ich noch das Problem, dass die Scheinwerfer innen 2x beschlagen sind. Ich sollte das beobachten. Dies sei zwar okay, aber nach 1h max sollte das weg sein. Das ist mir in den feuchten Monaten von Februar-März passiert. Wenn ich bemerken sollte, dass die Scheinwerfer weiterhin mit eingeschaltetem Licht beschlagen bleiben, soll ich sofort zurück kommen.


    Mein zweiter Mangel war der Rückwärtsgang...der ist desweilen etwas hackelig...muss die Kupplung jedes Mal 2x treten, dann geht's. Auch das muss ich leider akzeptieren.


    Ansonsten war ich vom Preis der kleinen Inspektion begeistert. Ohne Ölentsorgung wäre ich also bei 100€ Kosten und 39€ für das Shell Helix via Ebay. Ich habe mir durch das selbst mitgebrachte Öl ca. 100€ eingespart meinte der Mann an der Kasse. :D

    Navi: Compact Gen5, Softwarestand: PD.EUR.SOP.014.6.220519

  • Ohh..werde mich dann hier informieren


    @PerfomaN6
    Deshalb versuche ich, das Öl bei ATU zu kaufen, denn die haben wir hier in der Stadt auch, dann kann ich es bei denen direkt abgeben und brauche das nicht einzuschicken.

    Navi: Compact Gen5, Softwarestand: PD.EUR.SOP.014.6.220519

  • Hatte vor ein paar Tagen die 30.000er Inspektion (Fahrzeug hat aber erst 15k runter)


    __1,58€ Dichtring f. Ölablassschraube
    __7,08€ Filter Assy-Engine Öl
    __9,91€ Bremsflüssigkeit
    _20,97€ Bremsflüssigkeit wechseln
    _22,80€ Aktivkohlefilter Innenraum
    _53,38€ Motoröl Quartz Ineo MDC 5W30
    160,77€ Wartung 30.000km
    276,49€ (ohne Mwst)


    +_2,84€ Kleinmaterial
    +_4,00€ Leihwagen Kilometerpauschale
    283,33€ + 19% Mwst = 337,16€ Gesamt


    Eine AW liegt bei 6,99€
    Hyundai Werke in MV.

  • Vor 2 Wochen den 1. Ölwechsel bei meinem i30 N gehabt.
    Kosten ca. 77€ incl. 5€ Altölentsorgung + angelieferten Öl (5l Shell) 33€
    Softwareupdate wurde nur auf Nachfrage gemacht.

    i30 N Performance mit kleinen Veränderungen; Eibach Federn, 5mm Spurplatten, 114mm Endrohre, Heck gecleant, LED Kennz.leuchte, schwarze Cover Logos, -N- Embleme Seitenschweller und Sitze, Serien -N- Logos etwas verändert/foliert, Grillumrandung und rote Akzente an Front/Heck in Glanzschwarz foliert, Lenkrad und N Tasten in Glanzschwarz

  • Ich hatte es direkt vergessen.... meine erste 15 000 Durchsicht (Inspektion kann man es ja nicht nennen) kostete mich 194 €.
    Das Naviupdate war natürlich dabei, zumal ich es extra erwähnt hatte.


    Der Preis ist schon wegen des Öls nicht gerade günstig, aber sicher noch angemessen. Damit kann ich leben.....

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

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  • Hallo, habe gestern die erste Durchsicht gehabt, also bei 10.000 km, Ölwechsel mit Filter, das von mir angesprochene Navi Update steht angeblich nicht im Plan, erst bei der 20.000er :evil:. Also leider ohne Update, das würde auch mehrere Stunden dauern, schade.


    Etwas Scheibenwasser wurde noch kostenpflichtig aufgefüllt, habe zusammen 180,29€ bezahlt (16% MwSt.).

    _________________________________________________________


    Der Arzt sagt, ich soll mehr Sport machen. Jetzt fahr ich schon morgens im SPORT-Modus zur Arbeit - Auch wieder falsch

    ^^

  • Habe meinen gestern bei der 45000 km Inspektion gehabt. War erstaunt, dass es nur 197€ gekostet hat. Navi hab ich im Mai updaten lassen. Laut Werkstatt kann man das Navi 1x im Jahr updaten lassen.


    Leider kann man die Absenkautomatik der Fenster nicht mehr programmieren. Das funktionierte noch bis Anfang des Jahres. :)

    Navi: Compact Gen5 Navigation PD.EUR.SOP.014.6.220519

  • Peter69
    Das funktioniert schon seit/ab ca. Anfang 2019 nicht mehr.


    Danni30N
    Da haben die dir Blödsinn erzählt. Natürlich gibt es ein Update und es steht dir auch zu und zwar jährlich und nicht erst bei 20.000 km.

    i30 N Performance mit kleinen Veränderungen; Eibach Federn, 5mm Spurplatten, 114mm Endrohre, Heck gecleant, LED Kennz.leuchte, schwarze Cover Logos, -N- Embleme Seitenschweller und Sitze, Serien -N- Logos etwas verändert/foliert, Grillumrandung und rote Akzente an Front/Heck in Glanzschwarz foliert, Lenkrad und N Tasten in Glanzschwarz

  • Dann mach dein Update selbst, ist hier im Forum ja gut beschrieben. Wenns schneller gehen soll kauf dir für 5€ noch ne SD Karte falls du keine rumliegen hast, dann muss man weniger hin/her kopieren.

  • Immerhin war der Preis ja ok. Wenn ich aber an die Aussage denke, daß ein Navi-Update in der Werkstatt mehrere Stunden dauert, dann brauchen die sicher für Bremsbelagwechsel zwei Tage. :flöt:

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