Interessant wäre zu wissen was Hyundai sagt wenn eines der Kamera-basierten Systeme versagt oder Fehlermeldungen wirft. Von einem nicht funktionierenden Kollisionsassistent ganz zu schweigen.

Dazu sagt Hyundai nichts - das hat nämlich keinen spürbaren Einfluss.

Es ist Physik! Die Kamera hat durch die Tieferlegung einen andern Winkel auf alles was sie sieht. Hoffen das es keinen Einfluss hat ist nicht jedermanns Sache.

Auch Physiker zählen Erbsen. Luftdruckänderungen im Reifen haben auch "Einfluss" auf den Winkel - oder glaubst du, alle Hyundais haben exakt denselben Luftdruck in allen Reifen? Nichtmal an einem Auto ist der Luftdruck in allen 4 Reifen identisch. Da nützt auch kein RDKS.

Und gewiss sind nicht alle Tempolimitschilder auf ein und der selben Höhe angebracht. Also wenn du tiefergelegt hast und Tempolimitschilder in bergbaubeschädigten Bereichen von der Kamera erfasst werden passt es wieder .

Außerdem ist es ein Unterschied, ob eine 48-Kilo-Tussi früh alleine im Auto zur Nagelpflege fährt, und nachmittags im selben Auto vier 90-Kilo-Männer zum Fußballen fahren. Auch da variiert der Winkel ein bisschen.

Also ich hab die Federn beim Händler gekauft und einbauen lassen. Die haben keine Probefahrt gemacht um da was einzustellen

Wo ändert sich da was? Mit Gummi ist der Außendurchmesser nahezu identisch.

Aber eben keine 2" Unterschied, wie du es schreibst...

Diese Kameras sind doch kein Zielfernrohr, sonder gleichen eher einem Weitwinkelobjektiv. Sie erfassen den Aufnahmebereich nur und der Computer errechnet was relevant ist. Der Aufnahmebereich ist groß genug, um leer/voll auszugleichen u.ä..

MeisterPanse
Hier muss niemand „hoffen“. Die Toleranz der Kamera ist so groß, dass der geringe Winkelunterschied nicht von Belang ist. Das habe ich mit meiner Messung (im Nachhinein unnötigen Kalibrierung) belegen wollen. Die anderen hier haben’s ja auch kapiert.

Nebenbei, die Kamera hat echte Probleme mit Aftermarket-Frontscheiben (Carglas etc.). Da kommt es sehr häufig zu Fehlfunktionen. Also hier aufgepasst beim Tausch.

Wo findet man denn überhaupt Federn von Hyundai selbst für den N? Ich finde nur den HA Stabi.

Nirgends, also Garantie auf Fahrwerk ahoi

Eine gute Werkstatt wird einem aber nicht gleich einen Strick daraus drehen, wenn irgendwas sein sollte.

Aber warum steht denn im Teilegutachten der originalen Hyundai Federn der i30 N auch drin?

Das ist eine gute Frage. Der N steht tatsächlich mit drin und ist mit einer Tieferlegung von ca. 20 mm vo/hi angegeben. Entspricht hinsichtlich der Tieferlegung und Optik dann wohl den normalen Federn die von Eibach vertrieben werden, aber die Gutachtennummer ist nicht identisch!
Wäre interessant zu hören, ob sich schonmal jemand danach bei seinem Vertragshändler erkundigt hat.

Sind ja vielleicht die original verbauten im N? Der normale i30 ist ja höher oder?