Jaaa, bei 3 Jahren kannst Du noch ziemlich beruhigt sein.

So Leute, nun bin ich bisschen nervös gerade. Habe einen Termin gemacht bei einer anderen Hyundai Werkstatt zur Inspektion und nach dem Geräusch gucken. Die meinten, es müsste ja die 5te Inspektion sein und ich meinte, dass in meinem Service Heft es erst die 4te ist. Jetzt haben wir festgestellt, dass ich angeblich zu spät zur allerersten Inspektion gewesen sein soll. Faktisch gesehen ist es wohl auch so. Erstzulassung vom Autohaus 11/19 ich habe den Wagen 05/20 gekauft und bin mit 15.000 km 05/21 das erste mal zur Inspektion. Der Bordcomputer hat da auch das erste mal das Symbol angezeigt und die Werkstatt sagte auch beim Kauf: wie sehen uns im Mai 2021. Niemand hat was gesagt davon, dass ich im November 2020 schon zur Inspektion erscheinen hätte sollen. Es wurden ja auch schon einige Garantieaufträge bei meiner Werkstatt erledigt. Nur die neue Werkstatt meint nun, dass die Garantie ja eigentlich schon im ersten Jahr erloschen sein sollte. Ich habe bisher nur mit der Empfangsdame gesprochen, die die Termine macht. Sie meinte ich soll das dann mit dem Meister besprechen. Wie kann sowas sein? Ich habe bei meiner aktuellen Werkstatt im Rückruf gebeten und hoffe das klärt sich…..

Du stehst jetzt auf einer roten Liste 😲

Dafür das Du sonst ja recht pingelig und genau bist, hast Du Dir da ja einen ganz schönen Fehler erlaubt

Rein rechtlich hast Du Deine Garantie nach einem Jahr verstreichen lassen und großes Glück, ich verstehe gar nicht wieso, dass überhaupt irgendwelche Garantiearbeiten an Deinem Fahrzeug durchgeführt wurden. Hyundai hätte alles ablehnen, bzw. nur auf Kulanz durchführen können.

Ich habe vor Jahren mal einen Getz Cross gekauft, der war keine 2 Jahre alt und hatte unter 10.000km gelaufen, leider war der erste Service auch zu spät durchgeführt und diverse Telefonate mit meinem Stammhändler sowie Hyundai ergaben, Garantie erloschen, wenn Mängel auftreten würde man sich das im Einzelfall angucken und dann entscheiden.

Ich habe das Auto dann trotzdem gekauft und wie es sich für einen Hyundai gehört auch nie was dran gehabt, schon gar nicht während der normalen Garantiezeit, nach 7 Jahren war der Klimakompressor defekt und einmal der Kondensator, das war es dann aber auch schon.

Ja, aber wie kann das sein? Ich habe ja extra nachgefragt. Mir wurde gesagt, dass ich 05/21 das erste mal hin muss. Und auch meinen Bordcomputer haben die so programmiert, dass der sich auch immer erst Ende April gemeldet hat, quasi 30 Tage vor Ablauf. Hatte den Meister vorhin dran und der sagte, dass das Auto ja nur bei denen stand und sich das deswegen verschoben hat… Kann das sein? Das wäre natürlich krass. So wie ich das sehe, muss er dafür gerade stehen. Wenn die mir sagen, dass ich erst 05/21 hin muss und der Bordcomputer so programmiert ist, dass er mir nicht im November Bescheid gibt, sondern erst im April erst… Das muss man als Kunde dann ja glauben. Dann müssen die mir eben auf Garantie noch Dinge bezahlen, wenn die es verbockt haben.

So ist das eben heutzutage - sagen kann man viel, aber das meiste muss man selber überprüfen.

Sie sagen auch "...wir rufen Sie morgen zurück" oder "Wir klären das..." usw. aber passieren tut oft nichts.

So ist diese Welt heute.

Leider zählt nur das, was im Serviceheft dokumentiert ist. Und wenn da was fehlt, ist das für dich doof gelaufen. Der Händler, Serviceberater oder die Dame an der Theke können viel erzählen. Am Ende sind die harten Fakten ausschlaggebend.

Ich würde das auch mal unter das Kapitel Eigenverantwortung einsortieren, sorry.

Die Garantiezeit beginnt halt immer mit der Erstzulassung an zu laufen, wem hilft da das gesprochene Wort?

Garantie fängt bei jedem Autohersteller mit EZ an zu laufen, wüsste keinen wo das anders wäre... bei einer Tageszulassung gilt das ebenso, auch wenn das Fz. 6 Monate auf dem Hof nur rumstand.

Meines z.B. ist EZ 02/21, im Sep. gekauft (ohne km), was denkst du wann ich die 1. Inspektion machen ließ? Richtig, 02/22. Es zählt nur die Herstellervorgabe, nicht die (hier falschen) Worte des Händlers.

Fastback N-Line in diesem Falle passt deine Signatur "wie die Faust aufs Auge".

Ja gut, aber der Händler hat dann ja eindeutig die Anzeige am Tacho manipuliert und ich habe noch eine E-Mails als Beweis, wo ich extra nachgefragt hatte und mir dies so bestätigt wurde, dass ich erst dann und dann hinkommen muss…. Habe vorhin vor 18 Uhr nochmal bei Hyundai Deutschland direkt angerufen und den Fall geschildert und die haben dazu folgendes gesagt. Normal ist es so, wie ihr sagt - jedoch: wenn der Händler das Auto per Tageszulassung wenige Tage angemeldet hatte und es dann abgemeldet hat ( so war es bei mir) bis ich kam, um das Auto ein halbes Jahr später zu kaufen, dann pausiert das ganze. Der Hyundai Mitarbeiter meinte, nur dann. Sollte das Auto die ganze Zeit angemeldet gewesen sein, dann ist es so wie ihr sagt…. Jetzt muss ich mal schauen, was draus wird

Na ist doch wunderbar mit dieser Mail.
Dann hast Du doch was in der Hand - und es bleibt Hoffnung.