Mängel/Probleme

  • Deine Berichte halten wach ExxxPlosiv, auch wenn es um ein Nachbarland von Deutschland geht. Ich wünsche dir, dass du auf Dauer keine Schlaflosigkeit kriegst. :| Und ein Monster in Home wirkt ja sehr beruhigend. :rolleyes:

  • Hat jetzt nichts mit Problemen/Mängeln zu tun, aber ich will mal eine positive Meldung geben.
    Habe meinen i30 Fastback N seit ca. 3 Wochen, zwar erst knapp 700km runter, aber keinerlei Probleme. Keine komischen Geräusche/Knarzen usw., keine Elektronikprobleme, keine Gerüche oder irgendwas, alles absolut in Ordnung. Das Einzige ist vielleicht eine manchmal minimal schwankende Leerlaufdrehzahl (hauptsächlich am Auspuffsound erkennbar), evtl. bedingt vom Klimakompressor, oder irgendwie abhängig von den N-Custom-Einstellungen. Und was vermutlich alle erstmal haben, den etwas hakligen 5. und 6. Gang. Aber auch das ist bei mir nicht wirklich schlimm und wird sich die nächsten paar TKm bestimmt geben.
    Sorry für alle die Probleme haben, aber ich dachte ein positives Statement muss doch auch mal sein! :)

  • Klar, immer her damit, auch wenn es bei einem 30.000€ Auto nach nur 700km natürlich absolut nicht aussagekräftig ist.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Ja schon klar, aber so wie ich das hier und in anderen Foren so lese, traten irgendwelche Probleme bei den meisten ja eher quasi von Anfang an bzw. nach sehr kurzer Zeit auf. Von daher bleibe ich mal zuversichtlich, werde aber berichten, falls etwas kommt.

  • Wie gesagt, ich kann Hyundai bisher nur in den höchsten Tönen loben, was Zuverlässigkeit und Qualität betrifft, wir haben jetzt schon 5 Hyundai gehabt, alle immer so 4-5 Jahre gefahren und die Werkstätten eigentlich nur zum Service gesehen, außer mal einer losen Zierleiste und einer leicht ausgeschlagenen Achsbuchse, was immer anstandslos auf Garantie erledigt wurde.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Ich fahre seit über 25 Jahren Hyundai bzw hatte ich immer einen angemeldet in der Garage stehen. Probleme? Keine! Verschleißteile natürlich, und ein durchgerosteter Hinterachsträger bei einem 17 Jahre alten Hyundai. Das wars.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Bei mir sieht es aktuell nach 12 Monaten und 16 TKM so aus, einziger Mangel der verknitterte Sitzbezug beim Fahrersitz, der soll noch "aufgebügelt" werden, hatte aber ehrlich gesagt keine Lust deswegen in die Werkstatt zu fahren... Ansonsten alles wie es soll, trotz (oder wegen?) meiner Modifikationen. Ich verstehe jeden der solche Probleme hat und weiß selber wie nervend das sein kann, aber diese nicht "funktionseinschränkenden" Fehler haben auch bei vielen anderen Herstellern keine Prio. Und eines darf man nicht vergessen: Oftmals kennt weder die lokale Werkstatt noch Hyundai eine Lösung zu diesem Problem, und bei den aktuellen "Fehlerquoten" liegt dort leider kein Schwerpunkt drauf. Diese Probleme aufzuarbeiten ist zeit- und damit kostenintensiv und wird gerne auf die "lange Bank" geschoben.
    Es geht ja auch ohne wie die aktuellen Absatzzahlen zeigen...

  • Die Art, wie Hyundai mit Problemen umgeht, ist zum abgewöhnen.
    Ich hatte auch den Kontakt zu Hyundai direkt gesucht mit dem Leistungsverlust des 1,4l. Hyundai hat mir dann schriftlich mitgeteilt, dass mein Fahrzeug vollkommen okay ist und ein technischer Defekt ausgeschlossen werden kann.
    Ich frage mich wie Hyundai einen technischen Defekt ausschließt, wenn das Problem mehrere 1,4l betrifft. Mehrere Fahrzeuge hier aus dem Forum wegen dem Problem gewandelt wurden und wieso es dann ein Update für die Steuersoftware gab (die man nur auf meinen Wunsch aufgespielt hat, und nicht, weil Sie etwas behebt).
    Wächst so ne Steuersoftware am Baum? Kein Hersteller wird an seiner Software spielen, wenn er keinen Grund zum Handeln sieht.


    Das Fahrzeug war mittlerweile bei 2 Händlern. Ich habe das Problem jedes mal angesprochen. Ich habe mittlerweile 3 Tage Urlaub dafür verwendet um mit Werkstätten zu prüfen woran es liegt. Ich habe der Werkstatt und Hyundai Aufzeichnungen gegeben, in denen zu sehen ist, dass der Druck des Turboladers sich mehr als halbiert und ein Video übergeben in dem man den Leistungsverlust sogar sieht und feststellen kann, dass die Karre über 3 Sekunden nicht beschleunigt.


    Aber jetzt weiß ich ja, dass ich kein sicherheitsrelevantes Problem habe und ein technischer Defekt ausgeschlossen werden kann. Meine Rechtschutz ziert sich noch bei der ganzen Sache, sonst würde ich diesen Mist auch weiter eskalieren.


    Sprich wenn mein Fahrzeug in 3 Jahren aus der Garantie ist und seine 150.000 gelaufen ist, kommt die Karre weg und es landet definitiv kein Hyundai mehr in der Einfahrt.

  • Wie gesagt. Ich selbst beiße bei HMD auch auf Granit, da mein Händler einen engagierten Eindruck machte. Auch mein 2. Servicepartner konnte hier nichts erreichen. HMD hat in diesem Fall einfach kein Interesse daran irgendwie weiter zu helfen.


    Erst wenn Wandlungen angestrebt werden oder jemand mit dem Anwalt ankommt und diese dann wirklich durchsetzen will, dann will sich das natürlich ein HMD Techniker im Detail anschauen. So war es bei Saarlodri (sorry wenn ich dich nun falsch geschrieben hab), dann ja auch.

  • Ich gehe mal ganz stumpf von einem gewissen Kalkül bei Hyundai (und ggfs. anderen Herstellern) aus...; es rechnet sich (mind. kurzfristig) eben...
    Ein eventuelles Problem bei den Fahrzeugen zu beheben und erst mal ausfindig zu machen, ist denen zu zeit- und somit kostenintensiv...; dann lieber mal erst nichts machen und wenn das Problem dann wirklich zu tragen kommt, benötigt man keine zeitintensive Fehlersuche und man behebt den Fehler innerhalb der Garantie. Ferner wird durch das erst mal vorgenommene Nichteingreifen Zeit gewonnen und über alle PKW betrachtet fallen immer mehr PKW aus der Garantie heraus. Sei es durch eine Veräusserung des Wagens und der neue Käufer weiß nichts von dem sich abzeichnenden Problem, oder der Wagen erleidet einen "Tod" durch einen Verkehrsunfall und und und...; alles betriebswirtschaftlich "durchdacht"...
    Dem entgegen steht natürlich der eine oder andere vergrämte PKW-Besitzer; aber das sind dann letztlich nicht soo viele und für Hyundai nahezu zu vernachlässigen... :wacko:

  • Bei mir hat Hyundai Österreich einfach einen inhaltsleeren Einspruch (ohne Begründung) gegen meine Forderungen bei Gericht eingebracht und lässt sich somit endgültig auf einen langen Rechtsstreit ein inkl. aller weiteren Konsequenzen - trotzdem es nun bereits einige Fälle auch bei uns gibt, wo die Behebung diese Mängel bei Hyundai eingefordert wurden. Mails andere Österreicher an Hyundai liegen mir vor.


    Da es sich ab jetzt um ein laufendes Verfahren handelt, wird dies vorerst die letzte Info sein, die ich öffentlich poste, aber wollte euch nur informieren, dass sich Hyundai bei uns lieber auf so etwas einlässt, statt korrekt die Garantie abzuhandeln oder die letzten 17 Monate auf meine Gesprächsbereitschaft zu reagieren bzw. letztendlich vllt. doch noch außergerichtlich eine Lösung zu finden.

  • RCZ
    Ja damit habe ich gerechnet, dass es sich sehr lange ziehen wird.


    Grundsätzlich war geplant, ihn 4 Jahre zu fahren, also noch ca. 2,5 Jahre mindestens. Viel länger denke ich nicht, dass das Verfahren dauern wird.


    Was passiert, wenn ich den N vorab verkaufe ist eine gute Frage - ob meine Ansprüche bestehen bleiben oder alles hinfällig ist, hab ich mir direkt noch keine Gedanken drüber gemacht.

  • Es gibt i30 Turbo-Besitzer, die warten seit 2015 auf ein Urteil bezüglich ihrer Klage wegen zu wenig Leistung.

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  • Ja das ist mir bekannt, kann es eh nur auf mich zukommen lassen. Aufgeben ist keine Option :)


    Wir sind ein kleines Land, die Branche ist überschaubar, die Community die auf solche Autos abfährt erst Recht, einschlägige Printmedien stürzen sich auf solche Sachen und ob es Ihnen nicht lieber ist das ganze eher schneller über die Bühne zu bringen als mich Jahre lange (mit sehr guten Beziehungen zu oben genannten Branchen /Gruppen) an der Backe zu haben um meine persönliche Erfahrungen weiter zu geben - ist fraglich.


    Wobei bei der aktuellen und mmn etwas ungeschickten und weniger durchdachten Vorgehensweise und deren möglichen Konsequenzen für Image und co. (gerade in einem
    Land wo jmd mal mindestens 3000,- jährlich für diese PS-Leistung hinlegen muss) wird die Luft dann schon etwas dünn für potentielle Kunden.


    Das Verfahren kostet ihnen schon mehr als wenn sie die Mängel einfach behoben hätten oder überhaupt mit mir Kompromisse geschlossen hätten (und ich dann die Füsse still gehalten hätte), aber der Imageschaden noch viel mehr, und nochmal zur Erinnerung: es ist ein Privatimporteur der in einem Mehrmarkenautohaus eingegliedert ist und vl. aus geschätzten 10 Leuten besteht. Ist vl anders als gegen einen viel größeren Werksimporteur HMD vor zu gehen die schon zig interne Juristen haben - in AT müssen sie sich dafür einen stinknormalen (externen) Anwalt nehmen.

  • Ich habe Hyundai Österreich geklagt. - weil die ja die Garantie geben.


    Bei uns ist Hyundai Österreich aber kein Werksimporteur wie bei euch (der ein reiner Importeur ist) sondern bei uns "spielt" ein großes Mehrmarkenautohaus, Importeur.


    Heisst: dieses Mehrmarkenautohaus importiert für den öst. Markt Hyundai (und auch Mitsubishi)- Somit ist es aber kein Werks- sondern "nur" ein Privatimporteur.


    Örtlich gesehen sitzt das Büro Hyundai Österreich in einer Niederlassung dieses Mehrmarkenautohauses wo auch Hyundai und Mitsubishi verkauft wird und wird auch von diesem Autohaus "betrieben"


    Also meine reine persönliche Vermutung und aus beruflicher Erfahrung heraus, gehe ich davon aus, dass ein Privatimporteur möglicherweise weniger Spielraum hat bei Entscheidungen und da vl. sich auch bei Garantiekosten beweisen will, bzw. diese auf Kosten der Kundenzufriedenheit unten halten möchte.

  • So sinds halt, die Österreicher. Und die Hyundai-Beschwerdezentrale liegt auf dem Gipfel des Großglockners - und ist für Kundenverkehr immer nur bei Schneesturm im Dezember geöffnet. :D Habe die Ehre!

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  • :D blöderweise, im Industriegebiet am südlichen Rande von Wien und selbst bei Schneesturm erreichbar UND sogar eine Bushaltestelle vor der Tür. Hahaha ^^


    Zwar im Gebäude gut abgeschirmt aber easy zu erreichen. :)

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