Mängel/Probleme

  • Kommt doch drauf an wie alt man schon ist... Sehe öfters auch Leute mit geschätzen 50+ in dem N.

  • Ich habe früher auch immer den Sitz ganz runtergesetzt. So hat man halt die ungenügende Tieferlegung wenigstens gefühlt angeglichen. :super: Heute mit fast 50 mag ich es übersichtlich. Habe nicht das Komfort Paket und bin mit Pano bei 1,87m (lange Beine) sehr zufrieden mit der Sitzposition.

  • Kathrin bzw Mutantin :anbet:


    Ja mein Mutant darf nur mitfahren und der Beifahrersitz ist ganz hinten und unten, dass genug Platz hat.
    Wie siehtn das sonst aus wenn sie von oben auf mich herab blickt :todlach:
    Reicht schon wenn ich mir im Alltag vorkomme wir ihr kleiner Bruder ... =)

  • Der_Oli, ein Gimli muss man auch erst mal hochbekommen :P hast dein Problem denn gelöst?


    ExxxPlosiv, als Mutantin hat man es nicht immer so leicht, vor allem bei Bodenwellen oder dergleichen, das ein oder andere mal berührten die Haare den Himmel :todlach:


    Habe auch schon den ein oder anderen N-Fahrer gesehen, der weit über 40 ist, da sind Kinder schon alle außer Haus, Zeit für ein Spielzeug 8)

  • Kathrin
    Ja - ich hab jetzt eine Position gefunden in der es passt. Auch wenn ich den Spiegel gern noch weiter nach oben verstellen würde.


    Dass der Spiegel in gewissen Fahrzuständen vibriert & alles verzerrt, war hier schonmal irgendwann Thema. Das ist vielleicht aber auch ein Problem der 3-Zylinder - da mangelt es an der Entkopplung oder an den Ausgleichswellen.

  • Das Klappern im Bereich Beifahrer-B-Säule / Dachhimmel wird bei mir immer stärker. Ebenso das Handschuhfach, das wohl nicht stramm genug verschließt. Werkstatt will partout die Geräusche nicht „hören“.


    Hat schon jemand die Geräusche selbst behoben?

  • Zum Handschuhfach kann ich nix sagen, das ist bei mir still, aber zur Dachhimmel/B Säule vielleicht mal folgendes:


    Sicher, dass es aus der B Säule kommt? Ich hatte die ersten zwei Monate auch knacken/klappern, immer wenn ich bestimmte schlechte Strecken gefahren bin. Erst hatte ich auch die B Säule bzw. den Dachhimmel an der Stelle in Verdacht, aber hab dann nach und nach durch drücken/festhalten etc. den Haltegriff Beifahrer als Übeltäter ausgemacht. Da ich keine Lust hatte, daß die mir beim Service das halbe Auto zerlegen und Kratzer o.ä. reinmachen, hab ich selber Hand angelegt.


    Lass mal den Beifahrer während der Fahrt am Haltegriff ziehen oder dagegen drücken und guck mal, ob das Geräusch dann weg ist.


    Falls ja:
    Haltegriff abschrauben und ein kleines Stück Kunststoff unter den Dachhimmel schieben (da wo die Schrauben reingehen), dann den Haltegriff ordentlich (!) festschrauben. Durch den Kunststoff (der dann dazwischen klemmt) übst Du zusätzlich Druck auf die Konstruktion darunter und den Himmel aus. Ist blöd zu beschreiben. Musst mal ein wenig rumprobieren. Von der Form her so ähnlich wie ein viertel Holzstäbchen vom Stieleis ;) Bei mir war dann absolute Ruhe :D (Und ich hätte im Leben vorher nicht damit gerechnet, daß es danach weg ist). Mein Auto ist übrigens mit Panoramadach.

  • Kann ich ja mal bei Gelegenheit austesten, da meins auch knarzt, mich aber bis dato nicht stört. Hab auch das Pano.

    Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
    haben aber nicht den gleichen Horizont!

  • An die N Fahrer


    Mir ist schon seit längerem aufgefallen, das mein Fastback N nach dem Kaltstart beim Losfahren mit ca 1/4 Gas etwas ruckelt.


    Um es genauer zu beschreiben: Ich fahre an und halte den 1. Gang bei 25% Gas und spüre merklich ein ruckeln. Bei warmen Auto tritt das Problem nicht auf. Hat wer das gleiche? Bitte keine Werkstatt nach 1500km denke ich mir nur. :auweia:

  • Jetzt habe ich auch mal eine Frage. Ich nehme seit ca. 14 Tagen den Geruch von Kühlflüssigkeit wahr. Das tritt auf wenn er Temperatur hat und kommt aus dem Motorraum. Allerdings nimmt der Füllstand im Ausgleichbehälter nicht ab. Es gibt auch kein offensichtliches Leck. Ich habe in meinem Leben reichlich Kühlwasser geschnüffelt um das zu erkennen. So dachte ich jedenfalls. Nun bin ich mir da aber nicht mehr sicher ob es Kühlflüssigkeit oder evtl. ausdünstende Isolierung oder Reste von Schmierstoffen oder Kunststoffe sind.


    Also mal an die, die wissen wie Kühlflüssigkeit riecht. Habt/bemerkt ihr auch diesen Geruch, der dem sehr nahe kommt in eurem N?

  • N-Force
    Same her - nach 15j Autobranche behaupte ich auch das erkennen zu können. Wurde von 2 Händlern unabhängig geprüft und alles dicht, kein Leck oä.


    Einer meinte vl. die Motorentlüftung aber zw. Öl und Kühlflüssigkeit erkenne ich noch den Unterschied. Auch bei mir ändert sich aber nichts am Füllstand also nehme ich es mal so hin.

  • Gerüche nehme ich auch wahr, um welche es sich handelt kann ich leider nicht sagen. Auch bei mir hat der Händler gesagt, das alles i.O. ist. Gerüche treten meist bei sehr heißem Wetter, bei einer längeren sportlichen Ausfahrt oder stark nach einer Runde auf dem Ring auf. Verwundert mich aber leider immer noch nach über 30 tkm Laufleistung.

  • Mal an der Lüftung spielen wann es am schlimmsten erscheint. Im Zweifelsfall auch mal wieder die Füße waschen.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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