@dfmf ja muss man

TorstenW
Nujo..man weiss ja nie. Gibt immer komische Argumente der Hersteller!

War jetzt gestern Abend, nachdem ich es morgens wieder hatte, in der Werkstatt. Problem war natürlich dann nicht mehr aufgetreten. Bin danach noch ein paar Runden gedreht - nichts. Verhält sich ruhig. Setze mich heute morgen ins Auto und fahre ins Büro. Hab die komplette Fahrzeit das Rasseln beim Beschleunigen im Ohr. Komm im Büro an, kläre, dass ich kurz in die Werkstatt fahre. Was passiert? Problem tritt nicht mehr auf.

Das ist echt zum Haare raufen.

Ich würde halt irgendwie gern einen Hyundai-Vertragspartner drüber schauen lassen, bevor ich da irgendwas anfange.

Grüße
Robin

Lass ihn von der Werkstatt mal abstecken, dann bist du schlauer, ob es wirklich der SG war.

Nachtrag: Das Knarzen / Knistern kam nach wenigen Tagen und kühleren Temperaturen zurück.

Beim zweiten Anlauf hat der Händler einen Techniker von Hyundai angefordert. Der Techniker hat nochmals die Abdeckung und das Wischergestänge ausgebaut. Nachdem das Knarzen / Knistern immer noch da war, wurde das Armaturenbrett gelöst und 1-2 Millimeter weiter von der Frontscheibe entfernt wieder festgeschraubt.

Seither sind die Geräusche wieder weg...ich hoffe diesmal dann für längere Zeit

Wäre dort passender: Typ PD Mängel/Probleme

Mir ist wieder eine Frage eingefallen, über den Winter habe ich gemerkt, das im Normal-Mode nur aus dem linken Auspuffrohr etwas rauskommt. Ist das bei euch auch so? Alle anderen Modis kommt aus beidem etwas raus.

der N hat eine Abgasklappe und die ist normal zu beim start (Geräuschreduzierung) sollte während der Fahrt aber umschalten bzw. eventuell ist sie beim Normalmodus immer zu.(Hab keinen N) Es gab glaube Nutzer die den Stecker der Klappe gezogen haben damit er "immer" laut ist.

Is richtig so Kathrin. Und ja sieht sch... aus an der Ampel. So als wäre das zweite Abgasrohr nur Deko

painkiller88, danke für deine Antwort, das die Klappen zu sind, zu x-% weiß ich, aber das eine komplett zu ist, hat mich etwas verwundert.

Keek1848, Da bin ich beruhigt, danke dir mache aber immer den Custom Mode rein, alles auf Normal, bis auf die Klappen auf Sport+

Ich habe das "Gefühl" das beim Kaltstart die Klappe immer auf ist, vor allem wenn die Temperaturen wie zuletzt noch um oder unter Null Grad waren. Das nervt beim Losfahren etwas, merke ich besonders derbe wenn ich im Parkhaus stehe...
Im Normalbetrieb mit Klappe zu sollte nur aus dem Linken Rohr Abgas ausströmen, die Klappe sitzt wenn ich mich recht entsinne am rechten Endrohr.

Ganz zu ist sie nie, bis 10 km/h ist sie auch etwas geöffnet.

Wäre mir noch nicht aufgefallen - Innenraummängel liegen aber beim Anwalt weil sie es seit 10 Mon kategorisch ablehnen-
geht aber hier um Sitz, Armlauflage Türe und Mittelarmlehne.

Servus zusammen,
hab gerade etwas gelesen dass es wohl eine Serviceaktion mit der Kennung 81C095 gibt für i30er von 2018 mit Panodach. Wer das genauer wissen will kann sich ja schlau machen beim Freundlichen.
https://www.adac.de/infotestra…ai&Modelle=i30%20N%20(PDE)

Aber nicht gleich alle losstürmen...

Zitat

Ein kleiner Hyundai-Rückruf betrifft laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Deutschland 179 Exemplare des i30 mit Glasschiebedach.

...plus vielleicht noch ne handvoll EU-Importe...

Die Aktion ist erst ein paar Tage alt, die Informationsschreiben der Händler an die betroffenen Fahrzeug-Halter sollten die Tage eintrudeln.

@Koellefornia
Hab jetzt nicht im Kopf ob dort vielleicht die Türe ankommt, wenn sie geschlossen ist?

Zitat von TorstenW

PS: Ich habe in meinen gut 30 Jahren Autofahrerdasein noch nie einen Anwalt gebraucht, um berechtigte Forderungen bezüglich irgendwelcher Gewährleistungsmängel geltend zu machen.

Ja ich in meinen 25 Jahren auch noch nicht aaaber ich hatte wie du sicher auch immer einen ehrlichen Händler.

Was man aber bei manchen so liest, wie die mit Kunden umspringen, ist echt übel und man wird halt vorsichtiger.

Hab an der Türverkleidung auch eine Abnutzung vom Ellenbogen und hab meinen Händler darauf angesprochen, die wenn es mal passt innerhalb der Garantie zu tauschen. Wenn ichs gleich machen lasse, wird halt wieder das gleiche Teil eingebaut, aber was solls.