Mängel/Probleme

  • Ich hatte bei jedem Kuppeln 2 mal Klacken mit einem kurzen Schlag beim Schalten. Komischerweise nur wenn Motor/Getriebe warm waren, kalt war nichts zu hören!


    Dass das ZMS einmal beim Kuppeln klackt, kenne ich auch von anderen Autos, die stärkere Motoren haben, z.B. MPS 3 und 6 oder mein ehemaliger Lexus. Wird wohl mit der Auslegung zusammen hängen.


    Letztendlich bin ich dann aber wegen der Geräusche im Leerlauf in die Werkstatt. Kann leider dementsprechend auch nur sagen, was mir weitergegeben wurde.

  • Die Geräusche (klacken) nehme ich nur wahr, beim ausrollen oder wenn ich vom Gas gehe oder wenn es herunter schaltet. Aber auch nur, wenn das Fahrzeug kalt ist. Wenn ich das DCT in N stelle, ist nichts zu hören.

  • Bei meiner Inspektion letzte Woche war dem Chef ja die Delle in der Armablage aufgefallen und er meinte er gibt das mal weiter... Gestern einen Anruf vom Autohaus bekommen: "Ihre neue Türverkleidung ist da und kann eingebaut werden". War doch etwas verwundert, weil ich da so gar nicht mit gerechnet hab. Aber gut, fahr ich Freitag Nachmittag eben hin und bekomme ne neue Türverkleidung. Hoffe nur, dass die mir dabei nicht was anderes kaputt machen ;)


    Das nur mal als Info für euch, hier waren ja auch noch andere, die nen schweren Oberarm haben :D

  • Ändert nichts an der Tatsache dass bei einem Hyundai N der gleiche Fehler beseitigt wurde und man nun an Hyundai nochmals herantreten kann. Was kann außer ein erneutes "Abgelehnt" schon rauskommen?

  • An der Qualität wird sich trotzdem nichts geändert haben, deshalb tauscht Hyundai auch nicht sofort bei jedem der so etwas bemängelt die Türverkleidung.
    Manch einer hat halt mal die Freude über den kurzfristigen Erfolg :freu:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Meister
    Schon erfolgt :D - aber Mails direkt an Hyundai von mir wurden bisher außer 1x beim Leistungsthema nie beantwortet. Habe es mal meinem Händler geschickt.


    War aber dem Hyundai-Mann auch egal als ich ihm mitgeteilt habe und die anonymisierten Screenshots gezeigt habe, wo die Sitzbezüge getauscht wurden in DE. Hyundai DE ist ein Werksimporteur, AT ist ein Privatimporteur - sprich ein Mehrmarkenautohaus spielt Importeur - vl auch deswegen das Herumeiern.

  • Gehe auch stark davon aus, dass ich den selben "Mist" wieder bekomme.


    Finds trotzdem en feinen Zug, da ich das ja nichtmal selbst beanstandet habe sondern dem Chef aufgefallen ist.

  • Keek1848
    Glückwunsch zum Erfolg


    Schade nur, dass die, die das selber bemängeln, scheinbar darauf sitzen bleiben... Vielleicht spreche ich das nochmal an, wenn in paar Monaten die 30.000er Inspektion ansteht...

  • Was ich noch dazu sagen kann, dass 2 Tage nach meiner Inspektion ein Gutachter/Sachverständiger was auch immer von Hyundai DE bei denen war, der den Austausch dann wohl abgesegnet hat.


    Denke nicht, dass der nein gesagt hat und das Autohaus das Teil auf seine Kosten wechselt :D

  • Jascha14
    Ich mache permanent Druck: schriftlich, persönlich, telefonisch. Schon fast wöchentlich.


    Was den Innenraum betrifft gibt's vom Händler nur ein Achselzucken, dass er mich versteht und die Vorgangsweise von Hyundai nicht nachvollziehen kann, aber es nach paar mal melden immer wieder abgelehnt wird. Der Hyundai-Mann persönlich meinte nur "ist normal" bzw "normale Abnutzung".

  • Was ist nicht so ganz verstehe... Als Garantiegeber hat Hyundai natürlich ein Interesse daran, günstig zu bleiben, die Kundenbindung mal außen vor gelassen. Die Garantie ist aber ein rechtlicher Anspruch, den man mit Kauf des Fahrzeugs vertraglich zugesichert bekommt. Warum kann der Hersteller einfach hingehen und behaupten, bestimmte Mängel seien normal und damit abgelehnt? Ist das nicht bei berechtigten Beanstandungen schlicht Vertragsbruch? Und ob etwas berechtigt ist oder nicht kann doch bestimmt ein Gutachter beurteilen.

  • Das Problem ist, wo zieht man die Grenze zwischen normalen Verschleiß und einem Produktionsmangel. Darüber streiten selbst Gerichte.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wie will man auch nachweisen, dass Fehler im Innenraum nicht durch äußere Einflüsse verursacht wurden?


    Sonst könnte ja auch jeder kommen und behaupten "Das ist Abnutzung", obwohl die Person möglicherweise unvorsichtig ein- oder ausgestiegen ist, Oberflächen einfach unsachgemäß gestreift hat oder eingedellt hat wegen zuviel Kraftaufwendung etc. (also auch wenn es blöd klingt: Wenn der Fehler so gut wie nie auftritt und bei dir eine Delle ist, kann man dann nicht auch einfach behaupten, dass du den Arm dann wohl folglich mit zuviel Krafteinsatz hereingestemmt hast?!)


    Bzw selbst wenn man sich sachgemäß verhalten hat, kann es ja auch einfach normale Abnutzung sein.


    Mich freut es natürlich, dass in deinem Fall der Fehler aufgrund guten Kundenservice behoben wird - leider sehe ich bei solchen Fällen aber immer die Abhängigkeit vom jeweiligen Händler und dessen Argumentationsweise.


    Deswegen ExxxPlosiv: Hast du denn einfach mal einen anderen Händler aufgesucht (vllt für die Probleme auch mal in D?!) oder deinem Händler gedroht, dann anderen Service in Anspruch zu nehmen? Vielleicht gibt es ja dann Besserung.

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