Joa hört sich an wie mein Problem beim N. Wobei das jetzt, wo es wieder was wärmer und trockener ist, wieder verschwunden ist. Als es so nasskalt war, hatte ich eine Art quietschen, schleifen beim lenken im Stand und langsamer Fahrt. Bei der Inspektion wurde die Lenksäule bzw irgendwelche Lager gefettet, was aber auch nicht wirklich geholfen hat.

Wie gesagt, jetzt wo es trockener ist, hat es auch wieder aufgehört.

Bei mir war’s bisher noch nicht. War die letzten Tage ja warm. Jetzt waren’s heute Nacht wieder nur 2 Grad. Da trat es zum 1. Mal auf.

Wenn es direkt aus dem Lenkrad kommt, kann es ja auch der Schleifring sein?!?

Hört sich an, wie bei dem Tiguan im Video, nur nicht ganz so laut.

https://www.youtube.com/watch?v=EHKChwsgE_g

Larsimoto
Keek
In den letzten Wochen war es bei uns eher trocken - somit auch bei mir nicht zu hören. Samstag Auto gewaschen (sprich nass) und schon wieder da gewesen. Nass bzw. nass und kalt und es ist da.

Neue Domlager sind bestellt und werden demnächst mit den hinteren Dämpfern getauscht, fürchte aber es wird nach kurzer Zeit wieder kommen.

Hatte auch direkt bei der Probefahrt mit dem Chef gesagt, dass es bei dir wohl von dem Domlagern kommt.

Antwort:"Nee also die Domlager sind das nicht. Das hört sich an als käm das hier aus der Lenksäule oder der Gegend..."

Gut, dann interessier dich für meinen Tipp halt mal so garnicht...

Es weiß also wieder mal keiner was los ist

Moin,

habt ihr das auch das manchmal, wenn der N ein oder zwei Tage stand, die Bremsen etwas fest sind? Ich habe jetzt fast 5k drauf und ich habe das Gefühl, dass das Ausrücklager sprich die Kupplung Geräusche macht. Könnt ihr auch sowas berichten?

Gruß Daniel

hahahaha gleiches wie bei mir: "na, kommt von der Lenksäule!"

Mein Gegenargument war, "ok dann tauscht halt die komplette Lenkung. aber was mich eben wundert, dass beim Fetten der Domlager das Geräusch ein paar Wochen weg war.." Als er nämlich bei der Lenkung rum gefettet hat, gab es null Besserung.
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Selbe beim Knacksen der Windschutzscheibe: vorher x-mal Sachen probiert, bis ich ihm das YouTube Video gezeigt habe. Sein erster Kommentar: "Jetzt kommen die Leute schon mit Youtube daher" und schüttelte den Kopf. Komisch seit dem er es so gemacht hat, ist Ruhe...

Ich werd's mal beobachten und bei der 1. Inspektion mit anmerken. Interessant mit den Domlagern. Als ich das Auto das letzte Mal bewegt habe (Samstagabend), klackte es auch kurz eher aus dem Bereich der rechten Vorderrad-Aufhängung. Das würde ja dazu passen.

Meine Mängelliste füllt sich immer mehr:
• Lackfehler Heck-Stoßstange
• Handschuhfach klappert
• DCT ruckelt
• Lenkrad schleift (schwergängiger, im Vergleich zum Auslieferungszustand)
• Fahrertür (Klappergeräusch)

DanielZ86
Kann ich beides für meinen bestätigen: allerdings DCT.

DanielZ86
Kann auch schon nach ein paar Stunden sein, dass die Bremsen festgefressen sind, gerade wenn es nass war. Lustigerweise auch wenn ich die Handbremse gar nicht gezogen habe und ich stehe nur in der Garage.

Also Ausrücklagergeräusche nehme ich auch wahr. Ausgekoppelt und Kupplung nicht getreten. Tritt man die Kupplung, verschwindet das Geräusch langsam aber allmählich weder.

Lenkradschleifgeräusche habe ich letztens beim Einparken auch gehört, kommt aber vom Schleifring dsnke ich.

Festsitzende Bremsen hatte ich auch schon, N steht in der Garage, keine Handbremse und paar Tage nicht bewegt.

ExxxPlosiv
Was ist mit deinen hinteren Stoßdämpfern?

PerformaN6
Siehe meinen Post #1.041

Poltern im Heckbereich, nachdem ich nochmal ein Mail mit Nachdruck und in CC an den Anwalt geschrieben habe, wurden nun doch trotz vorheriger Ablehnung die Dämpfer bestellt, da man laut Autohaus alles andere ausschließen kann.

Ja kenne ich, aber steht das jetzt fest, dass es die Stoßdämpfer sind?

nein, hat ja keiner eine Ahnung

Kann man nur nach dem Ausschlussprinzip verfahren, was ja zuvor abgelehnt wurde Teile auf Verdacht zu tauschen.

Ah okay, am Donnerstag-Freitag kann ich sagen was sich mit dem Eibach Stabi alles ändert

Hab jetzt auf FB gelesen, dass jemand seine (orig. Hyundai Zubehör) Domstrebe für oben vorn verkauft, weil er meinte, dass es beim Fahren Geräusche machen würde... somit hoffe ich nicht, dass es dann bei dir schlimmer wird.

Vorhin, 13 Grad, war das Schleifen weg.

DanielZ86 : Die festsitzenden Bremsen sind "normal". Wenn du die Möglichkeit hast, bei langsamer Fahrt ein bisschen mit der Handbremse spielen, dann haste auch nicht so ein extrem lautes schleifen beim bremsen. Alternativ öfter mal was härter in die Eisen.

Das Schleifen scheint tatsächlich ein Feuchtigkeitsphänomen/problem zu sein. Bei mir hat es ja auch erst im Herbst/Winter angefangen, die letzten Tage, als es wieder trocken und wärmer war, war wieder alles gut.