Mängel/Probleme

    Kathrin87:


    Also bei mir ist das Phänomen genau andersrum: Wenn ich nicht im N-Mode / Custom-Mode auf Sport + losfahre, komme ich nicht los ohne Ruckeln.
    Ist vielleicht auch eine Gewöhnungssache, bzw welcher Modus für den eigenen Kupplungsfuß angenehmer ist.

    Dann vielleicht alle 1 oder 2 Wochen mal mit einer Bürste und einem Eimerchen Wasser mit einem Schuß Spüli die Felgen abbürsten. Mehr mache ich auch nicht, und habe keinen Rostbefall an den Felgen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Die Radnaben beim Räderwechsel 2x im Jahr schon mit der Stahlbürste säubern, und etwas WD40 drauf. Das hilft meistens. :]

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    PAcman8
    Liegt nicht an meinem Gasfuß, fahre immer ganz sachte und schalte sehr früh, wenn er noch kalt ist. Aber er fährt sich sehr holbrig im N oder Custom Mode auf Sport+ im kalten Zustand, da bin ich leider gezwungen Normal oder Custom auf Motor Normal zu fahren.


    PerformaN6
    Aber natürlich verstehe ich Spaß ;) wohl mehr als die meisten Männlichen Kollegen hier :prost:

    Nachdem nach meinem Tausch der Soundgen. 1 Tag später wieder rasselte und das schlimmer als vorher, wurde er gestern zum testen abgesteckt. Siehe da Ruhe.


    Zusätzlich habe ich gestern nochmal sehr mit Nachdruck an meine schriftliche Frist bis 28.02. erinnert, nachdem Hyundai noch immer kein Ohr gerührt hat oder sich wie meinem Händler versprochen jmd von Hyundai Öst meldet zwecks Termin. - siehe da gestern Abend info bekommen, dass ein Hyundai Mann am Freitag vorbei kommt um alle Punkte zu besprechen... man darf gespannt sein....

    Aber das kann doch kein Dauerzustand sein, den Soundgenerator abgesteckt zu lassen, also mir würde etwas fehlen.
    Hoffe es kommt ein Feedback zu Freitag und es wird alles geregelt, zu deinen Gunsten.

    Kathrin
    Um ehrlich zu sein, ist der Unterschied jetzt nur minimal. Trotzdem bin ich bei dir, dass es nicht die Lösung ist.


    War nur mal wichtig andere Ursachen auszuschließen weil es doch sehr komisch war dass er 1 Tag später wieder den Geist aufgibt - aber selbe Ersatzteilnummer selber Dreck wahrscheinlich :D


    Prinzipiell will ich den SG auch haben bzw. funktionstüchtig weil es nicht sein kann, dass man nun schon Funktionen still legen muss nur weil es Hyundai nicht auf die Reihe bringt einen dauerhaft funktionierenden SG zur Verfügung zu stellen.
    Kehrseite ist, ob ich alle paar Tage zum Händler fahren will wenn das Teil ständig den Geist aufgibt weil so ein def. SG ist schon sehr nervig beim Fahren.


    Feedback bekommt ihr, hoffe auch dass hier gleich Nägel mit Köpfen bzw. Zusagen gemacht werden und nicht wieder rumgeeiert, abgelehnt oder auf Zeit gespielt wird.
    Hab mir extra frei genommen um den Herrn auch persönlich sprechen zu können und ihm mal meine Meinung geigen zu können ohne dass er aus kann...

    Es kann durchaus passieren, das der 2. Soundgenerator wieder defekt war, aber sollte normal nicht so sein, ist aber zu verkraften, wenn man auf eine dauerhafte Lösung kommt. Zum Anderen, sollte man ggf. auch über ein neuen N zu sprechen kommen und hoffen, dass du dann kein Montagsfahrzeug bekommst. Die ganze Fahrerei ist nicht nur der zeitliche Faktor, sondern beinhaltet auch noch die Kosten, fährst nicht mit Luft. Ein Entgegenkommen muss einfach verpflichtend sein, meiner Meinung nach.

    Was mich bis jetzt noch bei Laune hielt war, dass mein Händler von Arbeit und zu Hause in nur 7 min erreichbar ist, er bis jetzt immer sehr bemüht war, und ich jedes mal kostenlose Ersatzwägen bekam. Die 100e km Probefahrten gesamt seitens des Händlers mit meinem N oder Selbstkosten der Leistungsmessungen darf ich aber nicht rechnen...


    In vielen Fällen wartet er aber ewig auf das OK von Hyundai für den Tausch von Teilen oder bekam eine Ablehnung trotz öfteren Urgenzen, intervenieren meinerseits usw. Zusätzlich bekommt er kaum Unterstützung zu Lösungen der Probleme. Oft habe ich ihm die Lösungen schon durch Foren und Gruppen nennen können, ohne dass Hyundai diese Problem kannte oder kennen wollte.


    Plan A: Einigung mit Hyundai - Endgültige Behebung ALLER Mängel auch der bereits abgelehnten bis spät. 28.02.
    Plan B: Ohne nennenswerte Verluste FZG Tausch gegen FB N habe ich angesprochen, schafft Autohaus von sich aus aber nicht und Hyundai wird da nicht stützen
    Plan C: Wandlung ohne Anwalt - wird Hyundai nicht zustimmen
    Worst Case: Fall dem Anwalt übergeben wenn bis 28.02. keine Lösung in Sicht ist.


    Auch wenn es nicht erfolgreich für mich ausgehen sollte, hat Hyundai hierdurch Kosten, Arbeit und schlechte PR.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden