Mängel/Probleme

  • Muss ich beim nächsten Radwechsel schauen, rauskommen tut mal nix - stehe ausschließlich
    Garage (Zu Hause als auch @work) was aber nichts heißen muss - immerhin ist ja mein Domlager auch schon gerostet

  • eigentlich müsste man jedesmal eine Mail an den Kundenservice von Hyundai schicken und dort mitteilen, was dort eine "Qualität" produziert wird. Ich habe das bei der Kundenbefragung schon gemacht und werde in den nächsten Tagen eine weitere Mail mit hinzugekommenen Beanstandungen hinschicken.


    Ich habe langsam die Nase voll als Versuchsfahrer, auf meine Zeit, Nerven und Kosten das Hyundaiprodukt auf Qualität zu prüfen.


    Gruß Harry

  • HarryO
    Siehe meinen Post #820 auf der Seite 41 hier, Glaubst du Hyundai hätte es bis heute geschafft auch nur eine irgendetwas darauf zu antworten?


    Ausser, dass sie offensichtliche Qualitätsmängel als Abnutzung garantietechnisch ablehnen usw tun sie nicht viel

  • ich habe das auch so gemeint, dass JEDER der eine Beanstandung hat sich dort meldet, nicht nur einzelne.


    Irgendwann kann man bei Hyundai so etwas nicht mehr ignorieren. Zumindest hat man mir mitgeteilt, dass Ihnen meine Zufriedenheit am Herzen liegt und sich für meine offenen Worte bedankt. Nur so könne man besser werden. Mein betreuender Händler wird alles tun um dieses unrühmliche Kapitel meiner Unzufriedenheit aus der Welt zu schaffen, heißt es auch noch in diesem Brief.


    Da hat er bestimmt viel zu tun in der Zeit in der ich Hyundai fahre.

  • Wieso soll Hyundai das nicht ignorieren können? Schau dir doch die gleiche Thematik bei VW und den nachweislich fehlerhaften Steuerketten an! Das war 90732487 mal schlimmer als ein gerostetes Domlager und trotzdem ist jahrelang nix passiert. Das Melden an Hyundai befriedigt höchstens einen selbst, dass man sich nicht vorwerfen kann, das Problem ignoriert zu haben.

  • Wir nennen das hier die "österreichische Lösung" und zwar bedeutet das ein Problem "aussitzen" und zu warten bis es sich selbst erledigt
    Ist leider schon fast normal geworden. In so einem Fall so lange zuwarten bzw dumm stellen und nichts tun bis der Kunde a) verkauft oder b) es einfach hin nimmt - somit ist das Problem für Hyundai erledigt


    Die wenigsten tun es sich an den Rechtsweg zu gehen und wenn es dann wirklich einer tut kann man auch hier nochmal
    versuchen seitens des Herstellers auf Zeit zu spielen oder im worst case wandeln sie halt mal ein Auto wenn sie gar nicht mehr
    aus können aber gesamt gesehen ist es billiger und weniger aufwand weil wie schon geschrieben werden das nicht viel Kunden tun.

  • Für mich als betroffener Kunde steht jetzt schon fest, dass ich mir keinen Hyundai mehr kaufe. Das ist die Konsequenz, die jeder für sich selbst treffen muss. Leider fallen die paar hundert Kunden die genauso denken überhaupt nicht auf bei der Anzahl verkaufter Fahrzeuge.


    Wenn ich mir die ganzen i30 N Tests anschaue, die von verschiedenen Zeitschriftenverlagen und Fernsehsendern durchgeführt wurden, habe ich bisher keinen gesehen, bei dem über die Sachen die wir hier feststellen, berichtet wurde. Sind das alles Fahrzeuge aus besonders hochwertigen Baureihen, die Hyundai extra für die Presseberichte herrichtet oder haben wir fast alle Pech oder sind zu überempfindlich? Aber trotzdem finde ich ein Feedback an den Hersteller immer sinnvoll.

  • Ist wirklich nicht böse gemeint, aber bei manchem hier beschleicht mich schon ab und zu das Gefühl, dass er entweder wirklich großes Pech hat oder aber sehr empfindlich ist.
    Der N scheint ja ein paar Probleme zu haben, aber so richtig beschweren tun sich immer nur ein paar und oft wird auch viel heiße Luft um nix gemacht. Sieht man ganz gut an dem Thema Minderleistung.
    Die allermeisten sind doch ganz zufrieden, wie es mir scheint.

  • Fakt ist, dass der i30 N knapp über einem Jahr auf dem Markt ist. Kinderkrankheiten und Probleme sind dadurch vorprogrammiert. Dieses betrifft jeden Hersteller. Ich fahre seit 34 Jahren Auto, habe über Alfa bis VW zig Modelle gefahren und habe bei keinem, ich betone keinem Hersteller, auch nur ein Auto gehabt, welches ohne Probleme funktionierte. Selbst die sogenannten Problemlosmodelle Honda und Toyota machten mir Sorgen und Probleme.


    Das einzige was ich gemacht habe wenn ich Probleme hatte,die Karre schnellstmöglich abzugeben und mich einem anderen Hersteller zuzuwenden.


    Nochmal:Kein Hersteller baut Autos wo ohne Probleme funktionieren.Schaut doch mal z.b.in das Forum Motor-Talk rein.Auch die "tollen deutschen Premium Hersteller",kochen nur mit Wasser und bauen auf deutsch gesagt teuren Müll.


    HarryO
    Das betrifft jeden Hersteller dass sie besondere Fahrzeuge zu Verfügung stellen.

  • Sieht man nicht gut am Thema Minderleistung, mit dem Satz " Heiße Luft um NIX" nennst du quasi alle die auf einem Prüfstand waren und, teilweise auch mehrmals, eine Minderleistung hatten Lügner. Nicht gerechtfertigt.

  • AGK
    Billiger Müll der teuer vermarktet wurde bzw. wird :prost:


    Ich bin da sowas von bei dir. Fahren in unserer Firma seit Jahren Audi... Die können leider auch nichts anderes als jedes Jahr die Preise erhöhen. Dafür wird dann Jahr für Jahr das ganze Material billiger und weniger. Und dann nennen die sich selbst "Premium"... das ich nicht lache. :schläge:

  • redskins
    Danke Dir. :)


    Entfeinerung am Produkt nennt man das, was sich die deutschen Hersteller leisten. Gerade der VAG Konzern musste ja Federn lassen wegen seinem Dieselskandal/Betrug. Viele "Premium"-Kunden meinen, wenn die Haptik im Innenraum passt, stimmt auch der Rest... Da kann ich nur lachen. Es wird gespart wo es nur geht, vor allem unter dem Blech wo man es nicht sieht.


    Aber ich sage immer, die Kunden sollen den deutschen überteuerten Mist kaufen, denn es tut unser Wirtschaft nur gut.

  • MeisterPanse:
    Ich habe hier niemanden als Lügner beschuldigt. So ein Quatsch! Wenn du nochmal so einen Mist raus haust, melde ich das.
    Fakt ist aber, das auf über 40 Seiten darüber geschrieben wurde und am Ende war es ein Österreicher der ein Update aufgespielt bekommen hat, welches aber nur für ihn verfügbar war/ist. Alle anderen haben zwar viel geschrieben und gezettert, aber passiert ist nix. Ausser das bei dir eine offizielle Messung durchgeführt wurde, bei der heraus kam, dass deiner die Serienleistung erreicht.
    Also im Endeffekt viel heiße Luft um nix!

  • Also, ich habe 2 Mazda als Neuwagen gefahren, beide knapp 6 Jahre und knappe 90.000km und hatte absolut gar nichts an oder mit den Fahrzeugen! Nicht mal ein Garantiefall und sogar die Bremsen waren beim Verkauf noch komplett original!
    Bei meinem jetzigen Hyundai sieht es bisher nach 3,5 Jahren und 40.000km kein Stück anders aus, keine Mängel, absolut problemlos!
    Auch der Beetle meiner Tochter verhält sich bisher seit 2,5 Jahren absolut prima, hier ratterte allerdings der Fensterheber Fahrerseite und wurde beim 2. Service auf Garantie getauscht.


    Es gibt sie also, die problemlosen Autos.

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Alle anderen haben zwar viel geschrieben und gezettert, aber passiert ist nix... Also im Endeffekt viel heiße Luft um nix!

    Genau, passiert ist nichts, da Hyundai meine beiden Mails z.B. komplett ignoriert hat und ich keinen Nerv (mehr) habe, mich weiter darum zu bemühen. Wahrscheinlich bin ich nicht der Einzige und nicht jeder kann und möchte die Zeit und Energie aufbringen, wie unser Kollege aus AT.

  • Dann melde es! Hier noch ein Link zum Wort quasi das ich benutzt habe https://www.duden.de/rechtschreibung/quasi Dann ist das Thema mit der Lenkung wo nachweislich hakt auch "heiße Luft um nix" weil es noch keine Lösung gibt und nicht alle betrifft? Ich denke jedes nachgewiesene Problem ist keine heiße Luft sondern Fakt. Was können denn alle anderen dafür dass nur einer das Update bekommen hat?

  • ...Habt ihr auch Feuchtigkeit in den Scheinwerfern?

    Bis jetzt wurde ich zumindest von diesem Problem verschont - nicht mal angelaufen *aufholzklopf*


    ...Genau, passiert ist nichts, da Hyundai meine beiden Mails z.B. komplett ignoriert hat und ich keinen Nerv (mehr) habe, mich weiter darum zu bemühen. Wahrscheinlich bin ich nicht der Einzige und nicht jeder kann und möchte die Zeit und Energie aufbringen, wie unser Kollege aus AT.

    Um sich einen N in AT leisten bzw erhalten zu können musst du entweder bei Mutti wohnen (tu ich nicht), oder hast einen guten Job mit überdurchschnittlichen Gehalt was meistens auch damit einhergeht, dass so ein Job einen zeitlich eher einspannt. Kurz: Nein, die Zeit habe ich eigentlich auch nicht.
    Aber aufgeben war noch nie meine Stärke und verscheissern lassen noch weniger. Somit auf in den Kampf :boxen: auch wenn man die schriftliche Korrespondenz
    auf die Nachtstunden verlegen muss auch wenn es einen ärgert seine wenige Freizeit und Nerven da rein stecken zu müssen.

  • Immer Streit hier, schlimmer als die Mädels :todlach:


    @N Performance richtige Tropfen sind es nicht, aber ab und an sind sie beschlagen.


    ExxxPlosiv hau nicht zu stark aufs Holz :winke:

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