Mängel/Probleme

  • Generell ist der Innenraum wohl recht anfällig. Habe es zwar bisher geschafft, sowohl Lenkrad als auch sämtliches Hartplastik kratzerfrei zu halten, dafür habe ich 2-3 Macken im Softtouch oben aufm Armaturenbrett. Und das vom putzen... Sind keine tiefen Kratzer aber so ne Art Abschürfung. Hat da jmd en Tipp wie man das vlt nochmal wegbekommt?

  • Denke, hier passts am Besten rein. Weiß jemand, wie lange es dauert, bis sich die Cockpitanzeige "resettet"? Und zwar hab ich an meinem N gestern morgen en Piepen wahrgenommen. Siehe da, Luftdruck Reifen vorne links zu niedrig. Nach der Arbeit ab an die Tanke, hab dann beiden Reifen vorne 2,5 bar gegeben. Nach ca. 25 km war die Fehlermeldung immer noch nicht aus. Immer noch der selbe "Fehler". Auf der Anzeige kann man erkennen, dass beide vorderen Reifen nun 2,6 bar aufweisen.

    Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
    haben aber nicht den gleichen Horizont!

  • Dauert wohl ein Weilchen... hatte ich auch. Hatte den Druck auf 2,5bar aufgefüllt und ging nicht weg, danach auf 2.6bar und siehe da ?( Kann aber auch purer Zufall gewesen sein. Bin auch fast einen Tag damit rumgeeiert und sicher 50-100km gefahren! Bissel träge das System.

    „Ein vorsichtiger Fahrer ist einer, der nach beiden Seiten schaut, wenn er bei Rot über die Kreuzung fährt.“

  • Ich weiß auch nicht, warum die Leute so zögerlich sind, wenn es darum geht den Luftdruck über das empfohlene Maß zu erhöhen? Früher ist jeder 2. mit zu niedrigem Luftdruck herumgefahren, deshalb wurde das RDKS ja Pflicht. Und wegen 0,5 bar mehr platzt kein Reifen, sonst würde er das bei jeder Bordsteinüberquerung zum Parken auch machen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hab gestern Abend mal auf 2,7 erhöht. Siehe da, Lampe ging nach ein paar Sekunden aus. Komisch ist es aber trotzdem.

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  • Bei zu geringer Druckerhöung könnte es auch vom erwärmen der Reifen kommen und ist dem System zu wenig.
    So wurde es mir erklärt

  • Ich bin am Samstag 800 km Autobahn gefahren. Dabei ist mir mehrfach aufgefallen, dass meine Lenkung leicht eingefroren ist. Hatte das Gefühl, dass ich nach langem Geradeausfahren einen kleiden Widerstand
    überbrücken musste, danach ging das Lenkrad ca. 5 cm spielend einfach, ohne dass sich die Lenkung veränderte. Empfand ich als ziemlich erschreckend.


    Ist es bei euch auch so, dass jede Unebenheit, Schlaglöcher etc. Vibrationen in den Fußbodenbereich und auch ins Lenkrad übertragen. Nicht das normale Hier und da vibrieren. Empfinde es, als würde es immer mehr.


    Nächste Woche habe ich sowieso bei Hyundai einen Termin, dann bekommt das DCT einen Reset.

  • Dann sprich das mit dem "einfrierenden" Lenkrad auf jeden Fall mal an.
    Hab hier sowas schon mal gelesen, aber beim i20, glaube ich.
    Da wurde dann das Lenkgestänge getauscht, weil defekt.

  • Moin,


    dass die Lenkung "fest" wird, hängt mit dem (aktiven) Spurhalteassi zusammen. Der muss ja die Lenkung "festhalten". Das beim Lenken dann gar nichts passiert (vor allem wenn es nur ab und zu auftritt) kann ich mir nicht vorstellen. Die Lenkung geht in dem Moment leicht, weil die Lenkunterstützung einsetzt, aber die Räder lenken mit, da gibbet keinen Leerlauf....
    Zu den Erschütterungen: Winterreifen drauf und vielleicht obendrein etwas viel Luft drin?!


    Grüße
    Torsten

    Geht nicht gibts nicht: kann nicht bedeutet: Faul!

  • Problematisch wird es nur, wenn das mit dem "festen Lenkrad" ständig vorkommt. Bei höheren Geschwindigkeiten ist es (technisch bedingt) normal.

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  • Winterreifen ja. Habe 2.2/2.3 als auch 2.6 bar im kalten Zustand probiert. Vibration ist identisch. Aber ihr mögt recht haben, denke auch, dass die Reifen der Auslöser sind.

  • stefanecki
    Hallo! Hab das Problem eines metallischen Kratzen auch seit heute von rechts vorn. Ist beim Lenken am Stand oder bei geringen Geschwindigkeiten. Tippe auf das Domlager rechts vorn. Hat wer das Problem schon beheben lassen?

  • Das Geräusch ist aber sehr laut. Hab’s mittlerweile von meinem Händler anschauen lassen. Es soll jetzt modifizierte geben mit 3 Tage Lieferzeit

  • Ich habe bei meinem N und der Freisprecheinrichtung folgendes Problem, wer hat dieses noch, oder hat eine Lösung.


    Egal ob es mein China-Handy oder jetzt ein S7 ist, jedesmal wenn ich ein Gespräch führen will oder eines annehme, muss ich erst die Gesprächslautstärke immer von Null hochregeln.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

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