Mängel/Probleme

  • Janf123
    Schau mal die Beiträge von mir #2371 und #2397. Es ging alles schnell über die Bühne, der Austausch dauerte nur einen ganzen Morgen und das Auto war fertig. Nichts mit einer Woche Dauer. Ich hatte auch nichts bezahlt. Frage mich was so eine Lenksäule kostet...

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  • Danke für den Hinweis! Unsere Problematik klingt ähnlich. Das Schleifen tritt bei mir immer auf, wenn ich von der Auffahrt losfahre und einlenke...
    Solange ich die Garantie habe, bin ich ziemlich entspannt :) Ich hab nur das Gefühl, dass verschiedene Hyundaiwerkstätten Garantiefälle nicht gern entgegen nehmen. Bei einer Werkstatt wurde mir gesagt, dass das Schleifen normal wäre.... :D

  • Das Schleifen war sehr leise, aber der Werksattleiter hatte es sofort gehört und nein, das Schleifen ist NICHT normal. Es wird lauter mit der Zeit und deshalb wurde es auch ausgetauscht. Es gab Null Diskussionen oder irgendeine Form von "Vertrösten". Die Bestellung des Ersatzteils hatte am längsten gedauert. Ca. 3 Tage, aber ich durfte/konnte weiterhin das Auto fahren.

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  • Wenn diese Schleifgeschichte ein Schwachpunkt des i30 sein sollte, hoffe ich nur, daß es bei mir noch vor den 5 Jahren Garantie auftritt. So ganz billig dürfte der Austausch wohl nicht sein (außerhalb der Garantie). Apropos... Hat schon jemand ne Garantieverlängerung?

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

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  • Mein GD Turbo wird diesen Monat 5 und ich werde jetzt zum Service eine Verlängerung abschließen, bin nur noch nicht sicher ob für 1 oder für 2 Jahre. Weiß eigentlich jemand, ob man auch 2x für jeweils 1 Jahr verlängern könnte oder ob man sich direkt für eine bestimmte Laufzeit entscheiden muss?

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Moin!
    Für die 6-8 gibt es quasi drei Optionen...
    1. Alle drei Jahre auf einmal buchen...
    2. Zunächst 2 Jahre, dann ggfs. das dritte Jahr hinterher.., oder
    3. Jedes Jahr separat abschließen...
    Selbsterklärend, dass Option 1 insgesamt etwas günstiger ist als Option 3 (sofern ich dann jedes Jahr nehme)...

  • Ja, Preise hat mir der Händler per Flyer geschickt, ich wusste halt bloß nicht ob man dann auch einzeln für jedes Jahr verlängern kann und so lange wie Hyundai mit bestimmten Modellen auf sich warten lässt, bzw. wie schnell die Zeit läuft, werde ich meinen wohl noch mit H- Kennzeichen fahren(müssen) :wacko:

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Für ein H-Kennzeichen musst Du entweder nach Hannover umziehen oder 30 Jahre warten. So lange gibt es leider keine Garantie, es sei denn die Durchrostungsgarantie bei Mercedes. :D

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  • Ich habe das bei meinem auch, dass vorn rechts am Spalt beim Armaturenbrett Schaumstoff raus kommt, da in der Nähe vom kleinen Lautsprecher. Habe es schon mit einer Messerspitze runter gedrückt, aber es kommt immer wieder hoch nach einigen 100 km...


    Wie konntet ihr das beheben? Ich finde die Seite in dem Thread hier nicht mehr, wo das Problem schonmal vorkam.

  • Du meinst bestimmt die Ecke an der A-Säule, also quasi direkt an der Windschutzscheibe. Hab noch keinen i30 gesehen der das nicht hatte :D . Sag einfach beim nächsten Service deiner Werkstatt bescheid und das wird auf Garantie behoben. Keine Ahnung ob die da das Armaturenbrett ausbauen oder es nur abschneiden und reinstopfen.

  • ... gibts den Fehler immernoch? Herje. Das Armaturenbrett bauen die Mechaniker garantiert nicht aus. Der Überhang wird abgeschnitten und der Rest mit einem Plastik-Rakel zurückgestopft.

  • Ja, genau die Stelle meine ich. Auf der Fahrerseite war das von Anfang an bei 18 km Tachostand! Jetzt nach Sennereien 3500 km ist es Rechts auch. Keine Ahnung, wie die das behoben hatten, aber ich dachte ich kann das vielleicht selber mit einer Messerspitze voll Kleber und dann den Schaumstoff runter drücken.... dann dürfte es doch weg sein oder besser die Werkstatt machen lassen?

  • Lass es die Werkstatt machen - bevor du dir irgendwas am Auto selbst versaust und dich dann richtig ärgerst. Diese Filzschicht hat bereits eine klebende Seite und eine Filzseite. Warum es sich hocharbeitet weiß ich nicht. Aber ich habe es damals die Werkstatt machen lassen und seitdem keine Probleme mehr damit (damals 5000 km - heute ca. 30.000 km).

  • Natürlich habe ich dich gemeint :] Danke für deine Antwort - und während der Garantiezeit würde ich niemals etwas selber wieder hinfummeln. Das kann ganz schnell nach hinten losgehen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Abwarten...Ausnahmen bestätigen die Regel. ;)


    Bin gespannt wann das auch bei mir auftreten wird...bei mir fängt jedenfalls auch an rechts vorne irgendetwas zu klappern was vorher nie war...

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  • Moin,


    ich habe ehrlich gesagt noch nicht explizit drauf geachtet, aber ich würde behaupten, unsere beiden i30 haben nach über 2 Jahren und 27.000km dieses Problem auch nicht.


    Grüße
    Torsten

    Geht nicht gibts nicht: kann nicht bedeutet: Faul!

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