"... Warnmeldung, gelbes A, angefangen zu blinken und die Anzeige für die Kühlmitteltemperatur stand plötzlich kurz vor 130"
War bei Dir das "gelbe A" die Anzeige von der Start-Stopp Automatik ?
Hatte das geblinke der Anzeige während ich gefahren bin auch schon (Kühlmitteltemperatur ist weiter bei 90°C geblieben)- ist unregelmäßig angegangen... nach einem Neustart alles wieder OK - Fehlerspeicher war leer.
Gruß Michael
Danke an alle Antwortgeber
War es eine normale Fahrt oder Vollgas bzw. bei starker Beschleunigung, war das während der Warmlaufphase oder bist du schon eine Weile "auf Temperatur" gewesen, bevor der ausgeschlagen hat?
Ist einfach während der Fahrt aufgetreten und Motor war auf Betriebstemperatur.
Und warum hast Du dann angehalten? Denkst Du im Stand kühlt er besser runter?
Schlaumeier, denkste das weiß ich nicht selber, hab den Motor gleich wieder neu gestartet und der Fehler war dann weg.
....und die Heizung auf volle Pulle stellen!
Hab ich auch gemacht. Hatte schon mal das Vergnügen mit einer defekten Kopfdichtung während der Fahrt, bloß der Motor hatte 225.000Km auf der Uhr.
nach einem Neustart alles wieder OK
So war es dann bei mir auch.
Ob es jetzt die SSA Anzeige war, kann ich jetzt garnicht sagen. 
Auto ist jetzt in der Werstatt und mal sehen, was morgen dabei raus kommt. Ich werde berichten.
Nochmals Danke für eure Antworten.
Wird sicher irgend ein Sensor gesponnen haben.
Da hast du bestimmt Recht.
In der Werkstatt wurden die Sensoren überprüft, es wurden keine Fehler festgestellt und der Fehlerspeicher hat auch nichts angezeigt. Da bleibt dann ein ungutes Gefühl und da werde ich, falls so etwas noch einmal auftritt, ein Foto machen.
Es gibt kaum etwas Schlimmeres als sporadische Fehlermeldungen, die man nicht fest reproduzieren kann. Bei meinem Peugeot spinnte immer mal wieder ein Dachsensor. Außerdem hielt es der Gong für das geschlossene/offene Dach nach dem Zufallsprinzip....... 
Es gibt kaum etwas Schlimmeres als sporadische Fehlermeldungen, die man nicht fest reproduzieren kann.
Man schaut jetzt öfter mal auf die Temperaturanzeige
Es färbt schon ab. Ich sehe gelegentlich auf meine Temperaturanzeige, die aber bisher immer bei knapp 90 Grad steht. Aber vielleicht hängt auch nur die virtuelle Nadel. 
Beim Citroën Cactus hast du nichmal ne Temperaturanzeige.
Das (und anderes bei dem Auto) wäre für mich echt ein KO Argument.
Gewohnheitssache. Wann wird denn heute ein gewarteter Motor im Normbetrieb noch zu heiß?
Klar ist es Ansichtssache. Beim Peugeot hatte ich auch eine Öltemperaturanzeige, die ich bei zügiger Fahrt für wesentlich wichtiger fand, zumal da die Temperaturen gern nach oben gingen.
Beim Fabia gibt es nur die Anzeige, daß der Motor noch zu kalt ist, was man letztlich auch ohne Anzeige gut abschätzen kann.
Früher habe ich mein Auto auch gerne einmal mit allem nachgerüstet, was der Markt so her gab, inklusive Ölthermometer, Voltmeter, Amperemeter,.... die Flugzeugatmosphäre im Auto gefiel mit eben.
Ein Opelverkäufer wollte mir mal einen Astra ohne Drehzahlmesser aufschwatzen. Er fragte mich, ob ich denn einen Drehzahlmesser beim Fahren benötige, schließlich hört es ein guter Fahrer eh, wenn die Drehzahl höher ist.....
Als Motorradfahrer bin ich auf die Falle nicht hereingefallen, und betonte, daß ich den Drehzahlmesser brauche..... 
Aber zurück zum Kühlwasser. Fast alle Fahrzeuge haben, wenn keine direkte Temperaturanzeige vorhanden ist, zumindest eine Warnleuchte, wenn es zu heiß wird. Eigentlich reicht das schon.
Genau. Es reicht, wenn der Motor dann warnt wenn er zu heiß wird. Zuvor neigt der Fahrer sowieso nur zu Spekulationen.
Selbst VW hat damals beim Golf IV schon geglättet, alles zwischen 70-110 Grad waren 90 glatt (also mittig), nur doof wenn man bei 5 Grad unterhalb nen Berg runtergefahren ist mit dem TDI, ob mit oder ohne Heizung, plötzlich war alles kalt. Egal ob 50 oder 300km fahrt am Stück
Mahlzeit Zusammen,
hätte mal wieder ein Anliegen 
Habe heute feststellen müssen, dass mein Glasdach, vor allem im Heck Bereich, extrem verkratzt ist 
Das kann nur von der Waschstrasse herrühren Ja, ich weiß, Handwäsche ist grundsätzlich besser, aber ist mir zu aufwendig bei jeder Wäsche ...
Gibt es eine Möglichkeit, die feinen Kratzer ausbessern zu lassen? Oder gibt es da bei "Glas" keine Möglichkeit?! Hätte vielleicht doch Handwäsche machen sollen 
Besten Dank im Voraus und schöne sonnige Woche,
Marcel
Wenn die Kratzer am Glasdach von der Waschstraße stammen - müssten dann nicht Front und Heckscheibe ebenso verkratzt sein? 
Ja, die Heckscheibe ist es auch um die es hauptsächlich geht 
Frontscheibe muss ich mal in gutem Licht prüfen. Mir ist jetzt nur aufgefallen, dass das Glas im Heckbereich total verkratzt ist ... evtl. ein Stein oder ähnlich in den Bürsten gewesen ... anders kann ich es mir nicht erklären.
Wenn ein Fremdkörper in den Bürsten war könnte es nur zu einem Streifen führen, weil sich die Bürsten ja nicht seitlich bewegen. Generell verschmutzte Bürsten oder Textilstreifen sollten eigentlich nicht vorkommen. Für eine Reklamation wäre es wohl auch schon zu spät, es sei denn, es gibt mehrere Betroffene aus dem gleichen Zeitraum, über die ein Nachweis gelingen könnte.
Andererseits glaube ich nicht an die Waschanlage als Ursache. Der Lack ist wesentlich weicher und müsste viel stärker von Abrieb, bzw Kratzer betroffen sein.
"Glasdach" hatte ich jetzt auf ein Panoramadach gemünzt. Wenn die Heckscheibe auch verkratzt ist, dann war es wohl die böse Waschanlage!
Stimmt Reiner, hast Recht wg. der seitlichen Bewegung. Hmmm, komisch. Hab ne Garage und Auto steht so gut wie nie draußen. Kann mir ansonsten beim besten Willen nicht erklären, woher die Kratzer kommen.
Reklamation geht nicht, ich weiß ja weder genau wann das passiert ist, noch ob es wirklich die Waschanlage/-strasse war.
Kacke ... muss ich mal beim Glaser anfragen, ob man solche feinen Kratzer irgendwie behandeln kann
J-2 Coupe
Ja, hätte auch Panorama-Dach bzw, das komplette Glasdach schreiben können 
auch glas lässt sich polieren.. muss man halt mal schauen, wie tief die kratzer sind.
wo kommst du denn her? evtl. kann ich dir den ein oder anderen GUTEN und SERIÖSEN aufbereiter empfehlen und nicht die von der ecke, die für 99 euro dein auto polieren und versiegeln
@kdm ... Danke Dir! War mir nicht sicher, in wie weit man Glas noch "retten" kann.
Ich komme aus Emmering/Fürstenfeldbruck, 82275 ... westlich von München
Sollte man das behandeln können, werde ich wohl doch auf meine ungeliebte Handwäsche umsteigen müssen ... am Ende bin ich ja selber schuld 
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