Mängel/Probleme

  • Danke für die Hilfe. Hatte vorher noch nie einen Turbo. Ich denke auch, dass hier im Forum eine andere Anfahrtschwäche gemeint war. :)

  • Moin, bin relativ neu hier.


    Habe den i30 PDE nun seit letzten Juli und fahre morgen wieder in die Werkstatt. Grund: Wasser in der Türe. Das meine Türgriffe "klemmen" wusste die Kollegin damit automatisch schon, wird ebenfalls getauscht.


    Letztes Jahr (ich glaube es war Oktober) war ich schon mal aufgrund eines scheppernden Geräuschs in der Werkstatt. Grund: Schraube an der Koppelstange nicht richtig angezogen.


    Bin zwar echt zufrieden mit dem Auto, aber es ist schon Einiges innerhalb von einem Jahr.

  • Mit den Griffen ist ja bekannt und Wasser in den Türen ebenso.
    Griffe werden modifiziert und aus den Türen vorne die mittleren Gummistopfen entfernt

  • Ja, wie gesagt, bin mit dem Auto so ja auch sehr zufrieden. War nun heute in der Werkstatt und alles ist wieder im Lot. Software der Multifunktionskamera wurde auch aktualisiert. Da ist mir zwar bis jetzt nichts aufgefallen, aber sei es drum. :)

  • hat jemand von euch auch einen Diesel und wurde über eine Rückrufaktion für die Lambdasonde benachrichtigt??? Haben bei mir angerufen die Sonde müsste überprüft werden und zu 99% getauscht werden und ein Sofwareupdate installiert werden.


    Habe noch ein Problem des meine Hyundai Werkstatt nicht findet, manchmal gehen nicht alle Türenschlösser automatisch auf wenn ich die Fahrertüre öffne. Habe dies zwar schon 2 mal in der Werkstatt gesagt konnten aber nichts finden.

  • hab auch nochmal eine Frage. Kann man den Einparksensor vorne deaktivieren oder erkennen ob mein Modell überhaupt diese Funktion hat. Wenn ich einparke höre ich den typischen Piepton immer nur bei Objekten im hinteren Bereich.

  • Habe gestern das Navi update bekommen mit der automatischen lautstärke Reduzierung beim rückwärts fahren sowie die Komfort Funktion programmierung für die Fenster Öffnung per Fernbedienung und mein Dct wurde neu angelernt da es ab und an zu rucklern kam wenn man nur leicht im rollen gas gegeben hat bzw das Getriebe auch schon mal kein Gas annehmen wollte.



    Desweiteren wurde ein neuer endschalldämpfer bestellt da meiner jetzt nach knapp 6tkm wenn er warm war zb nach einer Autobahnfahrt eine Art vibrieren von sich gab, leider ist der Auspuff zur Zeit nicht lieferbar aber schaun wir mal wie lang es dauert.

  • vaderle: Einfach mal vorne beim Tagfahrlicht nachschauen, die beiden äußeren Sensoren befinden sich etwa auf höhe oberkannte Tagfahrlicht und davon dann links bzw. rechts (je nach Fahrzeugseite). Wenn du da keine Sensoren siehst, sind keine verbaut, sind dort welche und es piept nicht, wenn du vorne an ein Hinderniss fährst, stimmt was nicht. Beachtenswert wäre dann höchstens noch, ob die Sensoren original ab Werk oder nachträglich in der Werkstatt als Zubehör verbaut wurden.

    Hier auf dem Bild sieht man die vorderen Sensoren auch ganz gut: Bild

    Btw. - mein i30 ist weiterhin Mängelfrei (abgesehen von dem sporadischen quietschen beim Einfedern, das andere ja auch schon beschrieben haben) - keine hängenden Griffe, keine losen Schrauben --> (zum Glück) alles soweit bestens. Und ich muss sagen das mir das Auto jetzt nach etwas mehr als einem Jahr richtig sympathisch geworden ist, ich mag den PD! :love: (hab aber scheinbar auch einen guten erwischt).

  • Zur Frage der Dektivierung der vorderen Sensoren: Es gibt mit Sicherheit einen Schalter, meistens Mittelkonsole, mit dem die Sensoren ein- und ausschaltbar sind, sofern die Dinge verbaut wurden.

  • Guten Tag.


    So nach nun über 14 Jahren habe ich dem VW Konzern den Rücken gekehrt und mich für einen i30 Premium aus Dänemark entschieden. Man kann also meine folgenden Äußerungen als Meckern auf hohem Niveau betrachten.


    Punkt 1. Sequentielles Getriebe. Ist wohl in Planung oder?! Schnelles schalten unmöglich, Der Rückwärtsgang geht nur bei absoluten Stillstand und dann auch nur mit Gefühl rein.
    Punkt 2. Rückfahrkamera. Bei mir ist offensichtlich ein Nokia 3210 verbaut. Selbst der Dacia Dokker hat ne bessere Nachtsicht.
    Punkt 3. Kaltlaufproblematik, Garantie hin oder her, meine ersten Kilometer zur Arbeit gehen leider stramm bergauf. Da macht sich die Drosselung des Motors doch schon negativ bemerkbar.
    Punkt 4. Frontkamera, es interessiert mich eigentlich wenig, welche Hersteller ähnliche Probleme haben. Meine steigt bei Regen, Gegenverkehr mit Xenon, hellen Bremslichtern, niedrigem Sonnenstand und stark reflektierenden Schildern aus. Also eigentlich funktioniert das System nur zu 10% - meiner Meinung nach absolut inakzeptabel. Es kauft sich auch keiner ne CD wo die letzten 6 Lieder nicht gehen und sagt sich dafür sind die ersten 4 gut.
    Punkt 5. Wo ist die Öltemperaturanzeige? Würde auf einen Spritmonitor dafür verzichten. Sensibilität Lichtsensor einstellen?! Schade aber vertretbar.


    So und nun zum Abschluss auch was Positives. Aufgeräumtes Cockpit mit intuitiver Bedienung. Das Navi ist meiner Meinung nach klasse, kurze Ladezeiten, gut ablesbarer Bildschirm. Gute Kurvenlage und bei warmen Motor auch Fahreigenschaften. Sehr nette/aggressive Optik. Auch der LED Scheinwerfer bekommt von mir Pluspunkte. Ach ja. In welchem Auto kann man sich über die MAP schon vor Blitzern waren lassen. Klares :super:


    Ich hoffe nur das ich vor den Restproblemen wie Türgriffe und Wasser verschont bleibe. Bereue den Kauf bis jetzt nicht.

    Nur wer die Hosen voll hat, sucht den frischen Wind!

  • Zu 1: Wo gibt es ein sequentielles Getriebe bei Serienautos. Beim Motorrad ja.
    Zu 2: Ich bin der Ansicht, dass es bei der Rückfahrkamera um das Einschätzen von Abständen geht und nicht um das Filme gucken in HD.
    Obwohl hier die Leuchtkraft der Rückfahrscheinwerfer mit berücksichtigt werden sollte.
    Zu 3: Er wird schon noch drehfreudiger werden.
    Zu 4: Stimme ich voll umfänglich zu.
    Zu 5: Ich kenne nur sehr sehr wenige Fahrzeuge, die eine Öltemperaturanzeige haben. Da gehört zwar auch VW dazu, allerdings sind bei denen auch die wenigsten Modelle damit ausgestattet.

  • Mein GD Turbo zeigt die Temperatur des Öls an, der Beetle meiner Tochter usw. Gibt es wirklich Autos die das nicht machen??

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Die Öltemperstur wird wirklich selten angezeigt.
    Manche haben wenigstens ein Lämpchen, was ausgeht, wenn es warm genug ist, was ja schon mal besser als gar nichts ist.
    Meiner Meinung nach sollte jedes Fahrzeug erst warmgefahren werden, bevor es „getreten“ wird, auch Sauger.

  • Sorry ich meinte synchronisiertes Getriebe :mauer:
    Wie gesagt ist ja meckern auf hohem Niveau. Ich fahre mein Auto auch warm aber wann ist der richtig Warm. Nach der Wassertemperaturanzeige kann ich mich nicht richten. Da der N das hat wäre es cool wenn man das zukünftig via Software auch in die kleinen bekommen könnte. :D

    Nur wer die Hosen voll hat, sucht den frischen Wind!

  • Hallo,


    hat jemand beim PD (in meinem Fall i30N) auch das "Problem", dass die PDC-Sensoren im Heck leicht von der Wagenfarbe abweichen?


    Mir ist das gestern beim Putzen aufgefallen, weiß daher nicht, ob es schon seit Auslieferung so ist. Ich mache morgen mal ein besseres Foto, aber auf diesem hier kann man das schon etwas erkennen.


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