"N" - Farben

  • Dieses Clean Slate kann ich immer noch nicht einschätzen. Man schauen, wenn ich die Farbe mal in natura sehen sollte. Auf Bildern gefällt mir es mir immer weniger.

  • Seltene Farbe :D ;)


    Ich hoffe es hat dir Spaß gemacht. Vielleicht hast du ja noch Lust uns mittzuteilen, wie sich der N für dich auf der Schleife anfühlt.

  • Sehr hilfreich. Danke.
    Von der Leistung reicht mir auf jeden Fall der 250PS. Die Frage ist, ob man ein Sperrdifferenzial braucht, das es ja bei dem 250PS nicht gibt. Den Klappenauspuff brauche ich wohl eher nicht. Hat er vorteile, ausser dass er "Krach" macht?

  • Da sieht clean-slate aus wie silber mit einem kleinen "Stich" hellblau. Ähnliche Farbe gibts wohl auch beim Kona.

  • Zudem kann man weiter oben im Beitrag 62 die Farbe besser erkennen als im Konfigurator.


    Eigentlich gehört die Frage und Antwort für eher in den Thread Hyundai i30 N


    @Not Helpless,
    Leider kann ich nicht herauslesen, wieweit du dich bisher mit dem Auto und der Ausstattung usw. näher beschäftigt hast.


    Meine subjektive Meinung: Klar reicht die 250 PS Version aus. Aber eigentlich wird es erst mit der Performance Ausstattung interessanter. Die Differenz beträgt 2500 Euro. Mit Sicherheit eine Menge Geld, aber der Mehrwert ist meiner Meinung nach groß. Das sollte man sich vorher gut überlegen.


    Die Geschmäcker sind verschieden, aber wie kann man denn schreiben, das der Klappenauspuff Lärm macht? 8o ;) Das ist/soll eine Symphonie auf 4 Rädern/sein. :freu:


    Etliche würden sich über ein solches Feature freuen. Der Klang wird in den meisten Videos und Berichten sehr gelobt. Aber es heißt ja Klappenauspuff und man kann ihn zu jeder Zeit im Menu abschalten oder die verschiedene Punkte wie zum Beispiel Sport und Sport + auswählen. Der Klang ist also je nach Bedarf einstellbar. In dem Menü des i30 N Performance lassen sich bis 1944 Konfigurationsmöglichkeiten einstellen. Also sollte eigentlich für jeden etwas dabei sein. Das Auto hat zwei Gesichter. Einmal die zahme und zivile Einstellmöglichkeit für die alltägliche Fahrt, bei Bedarf kann man alles Scharf stellen und du hast eine kleine Rennsemmel oder dazwischen individuell nach Lust und Laune. In den vielen Berichten und Videos wird das alles gut erklärt.


    Mehrwert der Performance-Ausstattung (2500 € laut jetziger Ausstattungsliste). Einige Punkte kann man aber auch bei der 250 PS als Paket dazu bestellen. Dann beträgt die Differenz 1720 € für die unten markierten zusätzlichen Positionen :
    - 25 Mehr-PS
    - 353 Nm bei 1450 - 4700 U/min statt 353 Nm 1450 - 4000 U/min
    - 0 - 100 km/h 6,1 Sek. statt 6,4 Sek.
    - einstellbares Sperrdifferential
    - andere größere Bremsanlage - N Performance Bremsanlage und zusätzlichem N-Logo
    - Einparkhilfe vorn
    - Smart-Key- System inklusive Start-Stop-Knopf
    - dunkel getönt ab der B-Säule
    - 19 Zoll Bereifung statt 18 Zoll
    - Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladestation
    - Außenspiegel elektrisch einklappbar
    - Umfeldbeleuchtung
    - Regensensor
    - bei Bedarf kann man die Versteifung im Gepäckraum mit bestellen
    - vielleicht habe ich auch etwas vergessen ...


    Meiner Meinung nach sollte man sich auch das für beide Versionen zusätzliche Navi-Paket (750 €) mit dem größeren Bildschirm, N Performance Driving Data, Verkehrszeichenerkennung, DAB+ usw. genauer anschauen.


    Ich wünsche dir viel Spaß bei deiner Fahrzeug- und Ausstattungswahl. :winke:

    Einmal editiert, zuletzt von Garston67 ()

  • Der Dachspoiler und die anderen Spoiler kommen bei nicht schwarz natürlich besser zur Geltung.
    Bei dem schwarzen sind die Spoiler aber auch in hochglanz schwarz oder?


    Das könnte ja schon ein bissle komisch aussehen, besser wäre es dort in Wagenfarbe.

  • Rot war so ganz hinten bei mir bei der Farbauswahl aber das sieht ja mal richtig nice aus.
    Bei welchem Händler steht der so? Zufällig noch andere Farben dort?

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