kann mir jmd PERSÖNLICHE Erfahrungsberichte geben
über die Winterreifen die ihr auf den OEM 19" N Felgen fährt bzw welche das sind?

Ich bin echt hin und her gerissen, und auch die aktuellen Winterreifentests machen es nicht besser, weil hier die Hersteller tw auch finanziell nachhelfen um gute Ergebnisse zu bekommen.

Grip auf Schnee und Eis ist Continental mit dem 850 P schon sehr weit vorne.
Der 860 S ist mehr für die Straße und wäre mein Favorit für den N, besonders im Urbanen Gebiet, ist aber noch nicht in allen Größen verfügbar, welche heuer kommen, dazu gibt es noch immer widersprüchliche Informationen.

Der Michelin Alpin A4 wäre meine zweite Wahl, hält ein wenig länger, kann aber alles andere eine Spur schlechter wie der Conti, das aber auf sehr hohem Niveau.

Dahinter sehe ich den Brückenstein und Semperit ziemlich auf gleicher Höhe.

Ich hab mir die Dunlop winter sport 5 geholt, hatte aber im März nur noch kurz das Vergnügen aber taugen schon find ich.

Wichtiger finde ich eher dass er bei Kälte und Nässe gut hält auf Schnee ist man ja nicht so oft unterwegs.
Auch wenn ich Ösi bin wohne ich nicht am berg...

Ich habe jetzt ordentlich bei reifen.com meine Autotyp-Angaben gemacht und bei den dann verfügbaren angebotenen Stahlfelge (Stahlfelge 6,00 J x 15) und Reifen (Continental 195/65 R15 91T WinterContact TS 860) ausgesucht, bestellt und per Visa bezahlt .

Einen Tag später habe ich diese Nachricht von reifen.com bekommen:
839) Die Verwendung der Sonderräder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 300mm an der Vorderachse nicht zulässig.
FH0) Die Verwendung der Räder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 305 mm an der Vorderachse nicht zulässig.
Außerdem sind die Felgen nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Parkbremse zugesassen.

Nach Anfrage warum mir deren Konfigurator das dann angeboten hat und ich ein Schaltgetriebe habe kam folgende Antwort:
Welchen genauen Maße haben denn die verbauten Bremsscheiben, wenn Sie kleiner sind ist alles in Ordnung. Den Bremsscheibendurchmesser können Sie beim Hersteller/ Händler anfragen, oder selber ausmessen bzw. ausmessen lassen. Die Angabe mit dem Schaltgetriebe bringt uns leider nicht weiter, hat Ihr Fahrzeug eine mechanische oder elektronische Parkbremse?

Könnt ihr diese Antwort nachvollziehen? Und wie bekomme ich jetzt den Bremsscheibendurchmesser und den Typ der Parkbremse raus???

Schau mal in deinen Fahrzeugschein.

Unter 15.1/15.2 siehst du die kleinste Felgen-/Reifenkombination, die du fahren darfst.

Solltest du eine elektronische Feststellbremse haben ist 16“ die Mindestgrösse.

Da steht bei mir: 205/55R16 91H
Auf Hyundai.news habe ich aber noch folgendes gefunden:
Bremse vorn: innenbelüftete Schwimmsattel-Schreibenbremsen, Durchmesser: 280 (Trend,Style: 288; Premium: 305) mm

Bremse hinten: Schwimmsattel-Schreibenbremsen, Durchmesser: 272 (Style,Premium: 284) mm
Handbremse: Seilzug (Style, Premium: elektrisch)

Was im Fahrzeugschein steht ist gesetzt.

Du hast die Premium Ausstattung, nehme ich an mit min. 16“

Ok also würde gehen oder?:

205/55 R16 91H Continental WinterContact TS 860
Stahlfelge 6,5 X 16 ET50

Ist der Reifendruckkontrollsensor auch Pflicht?

Ja passt. RDKS ist Pflicht.

Ich bin mal gespannt, wieviele Jahre es noch dauert bis keiner mehr bezüglich der RDKS-Pflicht nachfragt. Der größte Unsinn spricht sich rasend schnell herum - warum dauern dann Pflichtänderungen so lange bis es jeder mal gehört hat?

Gibt es doch erst seit 4 Jahren .

Larsimoto
Es nicht ganz richtig, was du geschrieben hast!

Im Fahrzeugschein steht nicht die kleinste Reifengröße die man fahren. Alle zugelassenen Reifengrößen stehen in der COC unter Punkt 52.

Die kleinste zugelassene Reifengröße ist 195/95 R15, wobei es bei dieser Einschränkungen gibt. (Use of 15" wheels not in combination with Electronic Parking Brake or with 15" Brake rear)

Wenn du die Ausstattungslinie Style/Premium (E-Handbremse) hast, kannst du 15 Zoll nicht nehmen
und must min. 16 Zoll fahren. Bei Pure/Select/Trend sind 15" möglich.

Aber da der Fahrzeugschein doch explizit für das zugelasse KFZ ausgestellt ist, entnehme ich diesem die kleinste Felgen-/Reifenkomination. Oder irre ich mich jetzt? Sprich, wenn ich eine EFB habe, steht im Fahrzeugschein 16 Zoll.

Zitat von Michael164

NEIN, das hat Wanderkroete gepostet und markiert. Im Anhang von ramazotti steht nichts von einer KBA-Nummer. Schau es dir nochmal an

Die Sache ist geklärt:

Von Borbet selbst gibt es weiterhin keine ABE/Teilegutachten nach §22 StVZO für die Y Felgen (für den i30N). Mir wurde auf erneute Anfrage bei Borbet "frühestens Ende Oktober" genannt.

Hinsberger vertreibt diese Felgen (nur) als Kompletträder und hat dafür ein Teilegutachten machen lassen nach §19(3) StVZO. Aus diesem Grund beziehen sie sich in ihrem Teilegutachten auch nicht auf die KBA Nummer, sondern nur auf die anderen Kennzeichnungen in der Felge. Ich habe das geprüft, die im Hinsberger Teilegutachten genannten Kennzeichnungen sind auf der Borbet Felge eingeprägt.

Scheinbar reicht das aus, denn es gibt Leute, die die von Borbet bezogenen Felgen mit dem Teilegutachten von Hinsberger, zu dem sie irgendwie Zugang hatten, einfach haben eintragen lassen. Auch der TÜV sagt, mit dem Teilegutachten kann man das für ~40€ einfach eintragen lassen.

Ich selbst habe die Borbet Y gestern auch bestellt. Mein N lässt sich ja noch Zeit. Ich hoffe bis dahin ist die ABE da, falls nicht werde ich es eben eintragen lassen müssen...

Das ist doch mal eine Antwort. Vielen Dank dafür!

Bitteschön!

Auch wenn ich jetzt unverhältnismäßig viel Freizeit für die Felgengeschichte geopfert habe, bin ich froh das so gemacht zu haben.

Bisher liege ich bei Kosten von 216€ pro Rad bzw. 864€ insgesamt für:
4x Borbet Y 18" (bei tirestogo bestellt 102€ pro Stück)
4x Original Drucksensoren (über eBay bestellt, 26€ pro Stück)
4x Goodyear Ultra Grip Performance Gen 1 (gestern über einen Rakuten-Deal für 88€ pro Stück bestellt)

Mal schauen, im dümmsten Fall muss ich noch für 40€ zum TÜV. Ob mich die Reifenmontage noch etwas kosten wird, oder ob der Händler es bei der Auslieferung des Neuwagens im tiefsten Winter noch aus Kulanz übernimmt, wird sich zeigen.

Im ungünstigsten Fall (mit TÜV und Montage zahlen) lande ich so bei 985€.

Im Vergleich zu den 1600€ für die mir die Hyundai Zubehör Magnit Black angeboten wurden, finde ich das ein absolutes Schnäppchen, bei einer Optik die mir persönlich viel besser gefällt. Finde diese Felgen einfach Hammer auf dem N

Mit dem gesparten Geld machen wir eine schöne N-Einfahrttour nach Hamburg, machen uns ein schönes verlängertes Wochenende und besuchen dort mal das Miniaturwunderland

Preis ist doch gut, allerdings wäre mir das zu viel Aufwand gewesen.
Und, wenn sie dir gefallen, alles topp!!!

Meine Absicht war eigentlich nicht so günstig wie möglich weg zu kommen, sondern für das gleiche Budget ein Ergebnis zu erzielen, was mir persönlich besser gefällt.
Ich hab bisher nie besonderen Wert auf die Winterfelgen gelegt. "Sind ja nur Winterfelgen" habe ich mir gedacht... Aber nun erfülle ich mir mit dem N einen langen Traum... leider warte ich ewig... leider kommt das Fahrzeug im Winter obwohl ich im Hochsommmer bei 40° bestellt habe.
Daher, die Zeiten in denen ich bereit bin optische Abstriche zu machen und das nächstbeste/einfachste zu nehmen sind vorbei. Immerhin sind die Winterreifen die Hälfte der Zeit drauf.
Dass es so viel Zeit gekostet hat, lag dran, weil ich mich mit der ganzen Eintragungsgeschichte nicht auskenne und es auch nicht so einfach ist theoretisch in Frage kommende Felgen überhaupt zu finden, da es keinen Felgenshop/Konfigurator gibt, der beim N gescheit funktioniert und auch ein umfangreiches übersichtliches Sortiment bietet.
Ich habe mir eben alles in Frage kommende rausgeschrieben und nach Bildern gesucht wo die gleiche Bereifung zumindest auf ähnlichen Fahrzeugen montiert war.
Naja, im Endeffekt hat nur mein abendlicher Fortschritt beim Netflix schauen darunter leiden müssen Was unterm Strich sinnvolleres hab ich in der Zeit nicht verpasst...

Hallo zusammen!

Nach langem Mitlesen möchte ich nun selbst hier aktiv werden und habe (leider) schon direkt eine Frage, bei der ich gern eure Hilfe bräuchte. Ich überlege mir Winterräder für den i30 N zuzulegen, komme aber irgendwie bisher nicht dahinter, auf was ich genau achten muss bei der Kombination Felge/Reifen. Meine Idee war:
- Sommerreifen (sind aufgezogen) behalten
- Original-Felge auf Winterreifen umbauen
- Winterreifen (werden noch gekauft)
- neue Felgen (werden ebenfalls noch gekauft) auf Sommerreifen aufziehen lassen

Ich habe mich jetzt etwas umgehört und Test-Berichte gelesen und habe Felgen und Reifen gefunden. Wie genau finde ich jetzt heraus, ob die auch passen? Muss dazu sagen, dass ich mich bis vor ein paar Wochen nicht großartig mit so etwas beschäftigt habe und deshalb noch komplett neu auf diesem Gebiet bin. Ich hoffe mir kann jemand helfen. Gern kann ich euch auch die Reifen/Felgen-Kombi posten - wollte jetzt aber erstmal nicht mit der Tür ins Haus fallen.

Danke und beste Grüße vorab!