Winterreifen

  • Hallo,


    ich habe einen i30 Kombi 1.4 T-GDI. Nun kommt ja so langsam die Winterzeit und ich brauche noch Winterreifen (im März mit Sommerbereifung 205/55 R16 91H RDKS gekauft).


    Eigentlich will ich ganz schlichte Stahlfelgen aber dafür eine gute Bereifung. Kennt ihr im Raum Berlin gute Händler oder eher im Internet mit Lieferung bestellen?


    Und sollte man die Winterreifen in der gleichen Größe wie die Sommerreifen kaufen? Sorry ist meine erste Winterreifenbestellung :-) Welche Preise wären angemessen? Wie gesagt, einfach Stahlfelge + gute Winterreifen.


    Danke für eure Hilfe.

  • Moin,


    Du brauchst Räder mit Sensoren für die Reifendruckkontrolle.
    Ich würde (habe auch) im Winter (billige) Alufelgen drauf. Die Stahlfelgen sehen nicht nur Scheixxxe aus (immerhin fährt man ja fast ein halbes Jahr mit den Dingern rum!), sie fangen auch in absehbarer Zeit an den Rändern an zu rosten. Und wenn man wegen der Optik Radkappen kauft, dann ist der Preisvorteil der Stahlfelgen gegenüber den Alus schon wieder hin......


    Axso, ich habe die Räder für unsere beiden i30 gleich beim Kauf direkt vom Händler mit dazu genommen.
    Grüße
    Torsten

    Geht nicht gibts nicht: kann nicht bedeutet: Faul!

  • Hab meine letztes Jahr bei ebay bei folgendem Anbieter gekauft: Link.

    Hier Link mit Übersicht zu allen Winterrädern für den i30 PD beim o.g. Händler: Link

    Hat problemlos funktioniert. Reifen waren laut DOT absolut neu, die Montage war sehr sauber erledigt, die Lieferung hat problemlos geklappt und ich musste nichts beim Händler nachträglich anlernen lassen. Reifen drauf, rund 10 Minuten gefahren und das Auto hat die Sensoren erkannt und den Druck im Display angezeigt.

    (Auch hier ergänze ich: Ich stehe in keiner persönlichen oder geschäftlichen Beziehung zum o.g. Anbieter. Ich empfehle diesen aufgrund selbst gemachter Erfahrungen und erhalte weder Provision noch sonst eine Vergütung für diese Empfehlung!!)

  • ramazotti31
    Auf der ATH Webseite sehen die Titan aber dunkler aus. Oder welche hast du?

    Das "Titan" scheint echt so eine Art "Flip Flop" lack zu sein... je nach Licht ist es hell oder dunkel.


    Wenn mich nicht alles täuscht, sind hier die Felgen auch drauf, und das sieht einfach Hammer aus!


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  • Mal ne Frage in die Runde.. Welchen Reifendruck fahrt ihr denn im Winter bzw. jetzt im Herbst, wo die Temperaturen ja relativ niedrig sind. Habe die "Allwetter" Michelin Crossclimate + 18" und bin im Sommer "warm" ca 2.5-2.6 bar gefahren.

    i30 fastback 1,4l dct Premium micron grey

  • Faustregel ist 0,2 Bar mehr als Sommerreifen (es wird immer kalt gemessen!)

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Das mit "kalt" messen ist mir klar, aber mach das mal im Sommer wo es die ganze Zeit warm war^^.


    Deshalb war die Frage nach dem gefahrenen Druck. Wenn ich im Sommer kalt 2.2bar drin hatte, was warm dann 2,5 war, würde ich im Winter nach deiner Regel 2,4 haben und halten da im kalten Zustand. Warm bekomme ich die Dinger nicht im Herbst/ Winter dh. werden nicht auf 2,5-2.7 bar hochgehen. Wollte eigentlich nur wissen, ob ihr die Winter/Allwetter zb beim gefahrenen Zustand auf 2,5-2,7 betreibt.

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  • Mit warm und kalt meint man beim Messen den Zustand nach langer Standphase und eben den Zustand nach längerer Fahrt....alles andere ist Korintenscheisserei.


    Fahre meine Winterräder "kalt" bei 2,4 und die Sommerschluppen bei 2,2.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Da hab ich mal was gelesen, dass es Fahrzeuge geben soll, die nur mit 17" bestückt worden sind und nix anderes haben dürfen.....war in Verbindung mit der EPB. Aber warum stehen die 15" drin, wenn du sie gar nicht draufmachen kannst?

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  • Wenn du bei den 15" mal die COC richtig liest wird dir auffallen, dass da der Zusatz: "nicht bei Ausrüstung mit Elektronischer Parkbremse" steht!! Wenn dann die 16" Rad-Reifenkombination nicht im COC drinsteht, kannst du das mit der Rädergröße wohl vergessen!!


    Ich sehe da zwei Möglichkeiten:
    1. mal zum Fachhändler fahren und nachfragen
    2. zum TÜV fahren und dort nachfragen

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  • Na siehste, dann is doch alles in Butter. Heisst also, auch andere Felgen aus dem Zubehör mit anderer ET zulässig mit ABE.

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  • Die hat er doch markiert: KBA 50658

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