Winterreifen

  • Im Fahrzeugschein steht die kleinste zulässige Größe.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Mein Vorführer war mit Winterreifen und den Sommerreifen komplett ausgestattet, die Winterreifen sind 205/55 R 16, steht auch so in der Zulassung.

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • kann ich eigentlich 2 Allwetterreifen und 2 Winterreifen fahren ??


    Ich habe hier noch 4 Allwetter Contireifen auf Felge. 2 davon sind halt echt schon auf minimum, die 2 anderen gehen noch. kam auf die geniale? idee mir nur 2 winterreifen zu kaufen anstatt 4.

  • Fahren darf man alles , was eine gleiche Bauart ist.... Radial mit Radial oder Diagonal mit Diagonal ...


    Da es kaum oder keine Diagonalreifen mehr gibt, kann man sogar Winter- mit Sommerreifen mischen, oder eben Allwetter- mit Winterreifen. Fährt sich halt nur nicht so gut wie mit einem kompletten gleichen Satz.


    P.S. die besten Reifen sollten aber immer hinten sein, auch bei Frontantrieb ... :]

  • Generell machen 4 neue mehr Sinn, ja :D


    Aber 400€ ausgeben? Muss Ich eigentlich 225/40 auf den 18 Zöllern fahren oder passen da auch andere Gummis drauf mit keine Ahnung 205 oder so? Ich hab echt keine Ahnung davon, aber 130€ pro Stück möchte Ich eigentlich nicht rauswerfen für Winterreifen, die hier nie Schnee sehen werden.

  • @ i30Turbo
    Was genau man aufziehen kann/darf, sieht man erst, wenn jemand in die COC Papiere schaut. Dort sind ja alle zulässigen Reifengrößen drin. Es kommt ja auch darauf an, welchen Durchmesser die Performance Bremsanlage hat.

  • Der Bremsanlage ist es egal, welche Reifenbreite auf der passenden Felge montiert wird. Wenn die Felge über die Bremsanlage passt, tut es jede (zulässige) darauf montierte Reifenbreite auch.

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  • Lernt das System eigentlich von selbst die Reifen an oder was muss ich machen? Ich habe neue Reifen draufgezogen und ich frage mich jetzt, ob ich noch was machen muss oder ob das Auto die Reifen so erkennt.

  • Ab Baujahr Herbst 2014 sind die Sensoren selbstanlernend - bei allen Hyundais. Also beim PD auf jeden Fall!

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  • O Ton meiner Werkstatt zum bevorstehenden Reifenwechsel.
    Evtl müssen die Winterreifen neu kalibriert werden, obwohl schonmal auf dem Auto montiert, da werd ich denen mal auf den Zahn fühlen ^^

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  • In Post #16 und #18 haben die freundlichen Herren von Reifen-Dachs es recht gut erklärt. Zumindest mit Aftermarket-Sensoren sollte das Auto die RDKS-Sensoren selbst erkennen, wer Originalräder von Hyundai mit WR bekommt, bei dem auch (denke ich).


    So wie ich es verstanden habe, muss man nach dem Reifenwechsel einige Minuten fahren, bis die Sensoren erkannt und übernommen wurden.

  • Die Sensorenerkennung dauert unterschiedlich lang, bei manchem geht es schon beim rausfahren aus der Werkstatt, bei anderen erst nach mehr als 10km.

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  • Das ist gut zu wissen. All zu lange dauert es nicht mehr, dann kann ich es testen. Bin schon gespannt, wie schnell es klappt mit der Erkennung.

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