Winterreifen

  • Dein Stiefvater beherrscht einfache Mathematik der Grundschule. Schade, dass er so viel arbeiten muss. 😉

    Muss er nicht mehr, er ist über 70 :)

    MfG
    Chris-W201-Fan


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    Beiträge des Nutzers enthalten die persönliche Meinung und persönliche Ansichten. Nicht jeder ist verpflichtet diese zu teilen.

  • Ich könnte sehr wohl meine Räder auf dem Hof wechseln, aber


    a) lässt sich auf der Bühne der Unterboden besser kontrollieren

    b) werden die Bremsen gleich mit gecheckt / gereinigt / bei Bedarf gängig gemacht

    c) kostet mich die Nutzung von Bühne und Werkzeug nach Feierabend nur einen symbolischen Obulus

    d) eventuell benötigte Ersatzteile bekomme ich günstiger als Otto-Normalkunde


    Hat schon Vorteile, mit einem selbständigen KFZ-Meister mit Werkstatt befreundet zu sein.

  • Fastback N-Line

    Kann ich so unterschreiben und handhabe es genau so! So lange es noch körperlich geht, lasse ich mir das nicht nehmen. Zudem kann man Staubkappen und Lager des Fahrwerks mal überprüfen, diese dann mit Silikonspray behandeln, den Manschetten von Antrieb und Lenkung ebenfalls. Dann wird der Bremssattel mal richtig schön sauber gemacht und alles auf Freigang getestet. So dauert ein Radwechsel vielleicht mal eine Stunde, aber die Arbeit ist es mir wert. Ich weiß die Werkstatt schaut da nicht mal mit dem Ar.... hin, die müssen ja im Akkord die Dinger ranklatschen. Was ich auch verstehe bei dem Druck!


    Der andere Vorteil ist, dass ich die Radmuttern danach wieder lösen kann, ohne das es knallt oder die 17er Nuss zerreißt! :D

    Lege dich nie mit Leuten an, die für ihre Feder von Rechts wegen einen Waffenschein bräuchten!

  • 17er Nuss hei Hyundai? Tss

    MfG
    Chris-W201-Fan


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  • Ich wechsele, mit Ausnahme dieses Mal, alle 4 Autos in der Familie selbst, werfe sie vorher im Laufe des Sommers alle auf den Hänger und lasse sie für nen schmalen Groschen wuchten..

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