Ein kleines Weh-Wehchen an meiner alten Dame. Auf der Autobahn bei moderaten 130km/h fiel mir die blinkende MIL auf, welche sich nach dem Auslesen per Torque App als P0473 - Abgasdruck/Staudruck entpuppte. Fahren lies sie sich wie immer. Verbrauchswerte so wie sie die letzten Monate/Jahre schon waren, Beschleunigung war ebenfalls wie gewohnt, kein Notlauf der bei 3000U/min dicht macht oder einen bei 140km/h in die Seile wirft (das Spiel kenne ich bereits durch defekten Turbo).

Was könnte es, neben einem einfachen Defekt des Sensors, noch alles sein? Vor heute Abend schaffe ich es nicht, die alte Dame in die Werkstatt zu bringen. Man darf gespannt sein.

Zum Wagen selbst: i30 cw (FDH) mit 1.6er CRDI (90PS), 6-Gang-Schalter aus 06/2011 mit jetzt guten 170.000km auf beiden Tachos.

(Vorläufige) Lösung des Problems: Der Sensor war verkokt. Fehlerspeicher auslesen, Ausbau und Reinigung kosteten 21,00€ netto.
Habe im Zuge dessen auch gleich die Unterdruckdose am Turbo gangbar machen und fetten lassen. Ich bin da halt ein gebranntes Kind. Nochmal 14,00€ oben drauf.
Macht zusammen 41,65€ brutto. Nicht schön, aber so lang es weiter nichts ist, bin ich zufrieden.