27.09.2017 ist doch aber nicht der aktuellste Stand oder? Gibt es nicht immer im Frühjahr das Update, hatte ich mal hier irgendwo gelesen.

Ja, aber so wie ich das verstanden habe immer mit Kartenmaterial vom Spätjahr/Ende des Vorjahres.
Daher vermute ich mal, dass es der aktuelle Stand ist.

i30N
So wie es aussieht ist er das, leider. Daß man dabei mitunter über ein Jahr hinterherhinkt, liegt in dem Fall am System. Die nächste Aktualisierung soll angeblich im Frühjahr 2019 erfolgen. Mir persönlich stinkt diese Vorgehensweise ganz gewaltig, wenn man schon ein vollintegriertes System installiert, dann sollte man dem Kunden auch die Möglichkeit geben, wenigstens die Navigationssoftware und die Kartendaten selbst aufzuspielen. Aber das wurde leider von Anfang an verhindert, indem man das ganze Softwarepaket so gestaltet hat, daß eine Trennung von Firmware und Betriebssystem von den anderen Softwareteilen zur Zeit nicht möglich ist. Der Hammer dabei ist, daß der Kunde das ganze zwar bezahlen durfte, aber auf Gedeih und Verderb dem Wohlwollen des Servicepartners ausgesetzt ist, der dann auch noch zusätzlich mit dem Zeitaufwand belastet wird, der ansonsten dem Besitzer des Fahrzeugs überlassen bliebe.

alles klar, danke!

27.09.2017 ist die aktuellste Software (Version 2018)....

Moin,

Kartenstände sind immer, wenn sie "offiziell" verteilt werden, zwischen einem dreiviertel und einem Jahr alt.
Das ist bei allen Karten- und Navianbietern so.

Grüße
Torsten

@ TorstenW
Nein lieber Torsten, das ist nicht bei allen so! Jene Marken, die solche Geräte zur Nachrüstung anbieten, stellen die entsprechenden Aktualisierungen bis zu viermal im Jahr dem Käufer zur Verfügung. Das sind bisweilen auch nur Bugfix-Versionen dabei, aber immerhin eine wesentlich befriedigendere Lösung, als ständig bis zu einem Jahr warten zu müssen, bis man vielleicht mit etwas Glück dann endlich bedient wird. Das ist auch der Grund warum ich von Anfang an gegen die vollintegrierte Gesamtlösung war.

Dieses niederträchtige System nennt man Kundenbindung!
(Mein Gott, was für ein häßliches Wort!)

Bei allen KFZ Hetstellern ist das Kartenmaterial ca ein dreiviertel bis ein Jahr alt, bevor es offiziell erscheint. Da gibt es keine Ausnahme. Mit Kundenbindung hat das nix zu tun, es wird niemand gezwungen ein Update zu machen. Es ist wohl auch nur eine Frage der Zeit, bis daa die Updates den Weg ins WWW finden, dann kann es auch jeder selbst machen.

Wäre halt zu einfach die Updates einfach per Wlan zu laden

@ alsk1
Das trifft nur bei KFZ-Herstellern zu, die bei ihren Modellen den Einbau eines Navigationssystems fix vorsehen, nicht aber bei solchen, die es dem Kunden optional überlassen. Es einfach nicht zu nehmen und stattdessen den Anbieter selbst auszuwählen halte ich für die wesentlich bessere Lösung. Man hängt nicht mehr von der Werkstatt und ihren Terminen ab, sondern kann die Gelegenheit zur Aktualisierung selbst zum richtigen Zeitpunkt wählen. Dabei hat man auch noch den Vorteil, daß man deutlich aktuellere Versionen und Daten zur Hand hat.

Die sonst übliche Vorgehensweise ist ein klarer Fall von Kundenbindung, hier geht es nur darum den Kunden an die eigene Marke zu binden und eine Form der Abhängigkeit einzuführen, die es in der genannten Alternative nicht gibt. Selbst die Garantiebedingungen, die ohnehin bei fast jeder Gelegenheit im Sinne des Herstellers interpretiert werden, fallen genau in diese Kategorie, nur damit der Fahrzeughalter nicht etwa auf die "wahnwitzige" Idee kommt eine freie Werkstatt aufzusuchen, bei der er in letzter Konsequenz sowieso landen würde!
(Aber es gibt leider immer noch zuviele Konsumenten, die sich am Gängelband der Wirtschaft scheinbar wohlfühlen, anstatt ihr Konsumverhalten zu überdenken.)

RoadCruiser Ganz ehrlich... wieviel Prozent der Konsumenten würde einen Neuwagen kaufen, der kein Navi mit an Bord hätte? Selbst jeder Hersteller von Audiosystemen hat in jedem seiner Geräte ein Navi drin. Würde sich auch für keinen Hersteller lohnen ein Audiosystem zu entwickeln was kein Navi hat aber in anderen Bereichen gut ist.
Bleibt ja jedem selbst überlassen, sich trotz Werksnavi ein TomTom reinzuschnallen und zu nutzen.
Nur würde irgendein KFZ Hersteller ein Navi aufpreispflichtig anbieten (zumindest bei der i30 Klasse) dann wäre der Aufschrei ebenso groß.

Oder meinst Du der Großteil würde sich im i30 mit einem popeligen 0815 Radio ala i20 begnügen? Das halte ich für ein Gerücht

Moin,

ich muss mich mal outen......
Wenn es ein DAB-Radio im i30 gegeben hätte, dann hätte ich das Navi sehr wahrscheinlich nicht mitbestellt.
Ich habe bisher Sygic und/oder HereWeGo genutzt, mit denen ich (mehr oder weniger) zufrieden war.
Nun hatte der i30 aber das Navi (und damit das DAB-Radio) gleich mit drin.
Ja, was soll ich sagen?! Der Komfort eines fest eingebauten Navis (auch wenn es "nur" einmal jährlich neue Karten gibt) ist auch nicht zu verachten.

Grüße
Torsten

Ihr wisst aber schon, dass das integrierte Navi auch in der Premium-Ausstattung 600 Euro AUFPREIS (bisher 750) kostet, und von Haus auf nix mit drin ist? (Passion Plus-als sog. "Sondermodell" ausgenommen). Von daher hätte auch die Möglichkeit bestanden, das Auto ohne Navi zu bestellen. Man sollte auch die Kirche im Dorf lassen - das Update für die Navikarten und auch der Gerätesoftware ist kostenlos. Geh mal zu MB, BMW oder Audi und verlange das. Die Reaktion wird sein:

Link - nur mal so als Beispiel.

Link 2 - noch extremer

Moin,

das ist schon klar...
Aber zum Einen sind es "nur" 600 Euro (bei Skoda z. B. sind es locker 1.500 Euro), zum Anderen bekommt man auch viel mehr Funktionalität (u.a. DAB-Empfang und eben ein Navi), die man anders nicht bekommt.
Der (entscheidende) Pluspunkt ist der, dass keine "Folgekosten" entstehen!
Man ist schließlich auch nicht verpflichtet, Karten- und Softwareupdates durchzuführen.
Wobei es (sorry) Dummheit wäre, diese nicht machen zu lassen.

Meine 2 Cent
Grüße
Torsten
PS: Man unterschreibt übrigens auch keine Verpflichtung, das Navi zu nutzen.

Eben. Ich bezog mich auch eher darauf, das man von einigen Beiträgen meinen könnte, es gäbe den i30 ja nur mit Navi. Dabei fahren da draußen sehr wohl einige ohne Werks-Navi rum. Am Beispiel Mobile.de sind aktuell 1535 neue i30 inseriert. Davon haben 915 ein Navi (Ausstattungsqoute also 60%). Das heißt, 40% oder 620 neue i30 haben kein Navi. Erweitere ich die Suche auf EZ 2017, sind 5497 i30 inseriert, von denen 3238 ein Navi haben - also ebenfalls rund 60% Ausstattungsqoute beim PD. Dem Wiederverkauf schadet es sicher nicht, das Navi an Bord zu haben und es gibt ja keinen Zwang, dieses zu nutzen. Über Android-Auto oder Apple Carplay kann man auch deren Navigationsdienste übers Handy auf dem großen Monitor nutzen. Ob Google, Apple, Here und TomTom wirklich alle neuen Straßen sofort kennen, darf sehr stark angezweifelt werden. Hier bei uns in der Region wurde vor 3 Jahren eine Straße abgekappt, so das diese nicht mehr von einer Richtung aus befahrbar ist. Ich habe das schon 3x bei Here und Google gemeldet - in das Kartenmaterial wurde es bisher noch nicht eingepflegt. Neulich eine Besichtigung gehabt - mein i30 kannte die Adresse samt Hausnummer exakt, Google nur die Ortsmitte....

Zitat von TorstenW

Moin, man ist schließlich auch nicht verpflichtet, Karten- und Softwareupdates durchzuführen. Wobei es (sorry) Dummheit wäre, diese nicht machen zu lassen.

Richtig, aber genau da sitzt auch der Pferdefuß in der Sache. Der Kunde hat das alles mit dem Endverbraucherpreis bezahlt, egal ob er es braucht oder will, er folgt also demgemäß nurmehr dem Sachzwang und das hat mit Vernunft nichts mehr zu tun. Es ist also reine Markenpolitik und ein Marketingkonzept dahinter und nicht etwa, wie manche meinen, eine simple Bedarfsfrage. Wie bereits erwähnt, es sind zum Glück nicht alle Marken auf diesen sinnlosen Zug aufgesprungen, man kann also in der hier behandelten Fahrzeugklasse immer noch Modelle finden, die es dem Konsumenten überlassen, ob er optional ein Navigationsgerät vom Hersteller will, oder nicht.

Für mich war es ursprünglich kein Entscheidungskriterium, aber nach dem was man hier mitunter an Beschwerden zu lesen kriegt ist es das jetzt. Ob da draußen nun eine Mehrheit an inserierten Fahrzeugen mit Navigationsgeräten bestückt ist oder nicht, ist für mich daher absolut irrelevant. Die Freiheit der Wahl ist für mich wesentlich wichtiger, als ein oktroyiertes System, das zudem auch noch ein vielfaches des alternativen Geräts kostet, welches ich mir obendrein auch noch aussuchen kann. Die Qualität des Kartenmaterials und seine tatsächliche Aktualität ist dabei eine völlig andere Diskussion. Fest steht, daß ich mich als Konsument unter keinen Umständen ans Gängelband der Fahrzeugindustrie hängen lasse.

(Hier noch ein kleiner geiler Tip für die, die das nicht verstehen können: Ich habe bis heute noch nie ein Mobiltelefon besessen, weil ich sowas einfach nicht brauche!)

"... man kann also in der hier behandelten Fahrzeugklasse immer noch Modelle finden, die es dem Konsumenten überlassen, ob er optional ein Navigationsgerät vom Hersteller will, oder nicht."

Ja, und eben genau das kann der Kunde beim i30 doch auch! Einfach ein Modell OHNE Navi bestellen oder ohne kaufen. Oder einfach trotzdem ein Mobiles verwenden.

Zitat von MikeFranks

Ja, und eben genau das kann der Kunde beim i30 doch auch! Einfach ein Modell OHNE Navi bestellen oder ohne kaufen.

Sicher gibt es den i30 auch ohne dieses Gerät, nur leider ist man dann beim vorherrschenden Paketsystem gezwungen auf andere Dinge zu verzichten. Dieses Problem habe ich bereits zu einem früheren Zeitpunkt an anderer Stelle angesprochen. Es gibt auch Hersteller und bestimmte Modelle, die überhaupt nurmehr mit einem Komplettpaket angeboten werden. Die Möglichkeit ein Fahrzeug mit entsprechender Individualisierung zu bestellen ist heute leider bereits auf ein absolutes Minimum gesunken. Wenn man also etwas bestimmtes haben will, dann kriegt man es nur um den Preis, daß man dann auch einen ganzen Haufen zusätzlichen Kram akzeptieren muß, den man entweder gar nicht haben will oder sowieso nie braucht, aber auf jeden Fall bezahlen muß.

Das war bei mir so. Ich brauche kein Navi im Auto, habe 3 Mobile und mehrere Handys wo Googel drauf ist. Wofür ein eingebautes Navi? dann waren die Alus das Argument, ich wollte aber andere. Da im + Paket auch ein höhenverstellbarer Beifarersitz und Kartentasche am Sitz drann sind wuste der Verkäufer nicht als Argument zu sagen. So wurde es ein Family ohne +. Hätte er alleas gesagt wäre eis ein + geworden.Anklappende Spiegel und Lenkradheizung vergaß er auch.

Da informiert man sich doch vorher selber.