1.6 CRDi - Erfahrungen, Verbrauch

  • Hallo zusammen,


    ich bin seit dem letzten Monat Besitzer eines i30 (EZ 06/17), (das erste mal ein Hyundai).


    Nun habe ich eine Frage zu dem Verbrauch. Angegeben wird ein kombinierter Verbrauch von 3,8l/100km. Nach 2 Tankvorgängen und knapp 1100 km beträgt mein Verbrauch lt. Bordcomputer durchschnittlich 6 Liter, laut meiner App 5,68 l. Somit liegt mein Verbrauch knapp 50% über der, welche angegeben wurde.


    Ist das normal? Pendelt sich das noch ein? Eine derart hohe Abweichung hatte ich bisher bei noch keiner Marke.


    Grüße
    Chris

  • Das Problem bei diesen Verbrauchsangaben ist dass nicht gesagt wird unter welchen Umständen dieser Verbrauch erzielt wurde. Ich bin bei aktuell 4,4 da ich aufgrund von diversen Baustellen nicht schneller als 120 fahren kann. Fahre ich zügig, dann schießt auch der Verbrauch hoch. Auf einer zügigen Autobahnfahrt die um die 200km ging hatte ich einen Verbrauch von 6,4. Ebenso verhält es sich natürlich auch wenn der Wagen voll beladen ist mit Personen und Gepäck.


    Also wenn ich WILL, dann komme ich auf 3,8 bis 3,9. Das bedeutet dann man sucht sich einen LKW der nur 80 fährt statt 90, und gurkt hinter ihm in seinem Windschatten mit. Effizient und sparsam, ja. Aber macht es Spaß? Nicht wirklich. Achja, bergauf darf es dann natürlich auch nicht gehen. :rolleyes:


    Ich weiß nicht wie du fährst aber 6 Liter sind nicht wenig für das Auto. Trittst du ihn öfter mal? Wenn man gemächlich fährt kommt man eigentlich nicht über 5 hinaus.


    Zu dem einpendeln kann ich nur sagen, ich hatte als meiner noch neu war immer 5,0 bis 5,2 - jetzt bei fast 37000km bin ich bei 4,4 bis 4,6 bei gleicher Fahrweise. Also es pendelt sich etwas ein, ja.


    Benke auch dass Reifenluftdruck eine Menge ausmacht, das sollte man nicht unterschätzen. Bei mir sind 2,6 bar empfohlen, fahre aber mit 2,8 bar.

  • Google mal NEFZ - Neuer Europäischer Fahr-Zyklus! Dort kann man nachlesen unter welchen "Laborbedingungen" von allen Herstellern der Verbrauch ermittelt wird!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • dest
    Danke für die Antwort.


    Ich bin bewusst sparsam gefahren - gerade weil mir der Verbrauch sehr hoch vorkam. Selbst auf der Autobahn, bei 120 mit Tempomat komme ich nicht unter die 5 Liter Marke (außer es geht Bergab)...


    Fahre ich durch die Stadt, dann lande ich meist zwischen 6,1 l und 6,7 Liter...


    Mein Reifendruck liegt laut BC bei 2,7 Bar (War bereits bei Übergabe so)


    Da bin ich nicht wirklich mit zufrieden...


    J-2 Coupe
    Na, mir ist klar, dass die Angaben im Laber unter optimalen Bedingungen erreicht werden. Jedoch finde ich einen Verbrauch von 5,68 l (2 Personen, kein schweres Gepäck) ziemlich hoch.


    Mein letzter Wagen war ein Audi A3 2.0 TDI... durchschnittlicher Verbrauch wurde mit 4,4 Litern (kombiniert) angegeben. Diesen Wert habe ich aber zumindest mit Tempomat auf der Autobahn erreichen können.

  • Warte mal ab bis der Motor richtig "eingefahren" ist, dann kann sich der Verbrauch noch ein klein wenig nach unten bewegen. Und ich halte 5,6ltr/100km für einen akzeptablen Wert....

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  • Ich habe den 1,6 Liter Automatik. Gerade meine erste Autobahnfahrt hinter mir. War 500 km auf Achse. 7,3 Liter/100 km. Finde ich aber gut. Bin mit einer angepeilten Reisegeschwindigkeit von 150 km/h gefahren.

  • Man kann es immer nur wiederholen:
    Den Verbrauch sollte man erst ernsthaft nach ca. 5.000km beurteilen, und nicht bei Neuwagen!
    Natürlich wird er auch dann nicht auf 3,8Liter sinken, ist doch klar.

  • Hallo Zusammen.


    Meiner ist nicht mehr der neuste 09/2014....Und wen ich Autobahn fahre, bin vor gut einer Woche von Köln nach Kassel Gefahren im schnitt 120 km/h, und ich komme auf gute 4,8 - 5,0 liter auf 100 km laut BC .Und wen ich so dann die Woche über zur arbeit und zurück fahre komme ich auf 1100 - 1300 km.Bin sehr zufrieden mit dem verbrauch.


    DerSucher

  • Ja, man muss natürlich sagen, dass 3,8 Liter auch sehr optimistisch sind.
    Die erreicht man höchstens mit 90 auf der AB hinter nem Lastwagen bei Windstille, 20 Grad und ohne Musik, Klima, Licht und Lüftung.
    Das kann einem aber auch bewusst sein, dass 3,8 Liter einfach illusorisch sind bei der Größe des Autos. Mein FDH crdi war, glaube ich, mit 4,7 Litern auf 100 km angegeben. Die habe ich auch einmal erreicht. Nur Autobahn und immer mit 90 nem LKW hinterher gefahren. Wirklich Spass macht das nicht. Lande in der Realität immer so bei 5,5 bis 6 Liter, was ich auch okay finde.

  • Ja realistisch ist das nicht, keiner fährt so. Man will ja auch irgendwann mal ankommen. Zumal ein kurzes Stocken im Verkehr oder eine Steigung ausreicht um die Bedingungen schlechter aussehen zu lassen.


    Man muss das alles in Relation sehen, die i30 Diesel verbrauchen echt wenig, das ist schon völlig OK so...


    Ist der Dieselmotor im PD eigentlich der gleiche wie im GD? Also der D4FB?

  • Ist aber trotzdem derselbe Motor, nur die Motorsteuerung/Abgasreinigung wurde verändert.....

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  • in sachen verbrauch sind diese jedoch dadurch nicht vergleichbar.

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Dass die Hyundais etwas mehr verbrauchen als die VWs, ist doch allgemein bekannt. Das liegt aber, glaube ich, hauptsächlich an dem Gewicht der Autos. Hyundai baut halt sehr schwere Autos. Mein Auto hat zum Beispiel 1.480kg (i30 cw CRDi). Ich hatte zufällig vor kurzer Zeit einen Fahrzeugschein eines Seat Toledo Diesel in der Hand. Der wog unter 1.200 kg. Das heißt über 200kg weniger. Wie will man da mithalten.


    Aber ich finde dennoch nicht, dass unsere Hyundais viel verbrauchen.


    Ich habe einen 2015er i30 cw 1.6 CRDi mit 110PS und habe bis jetzt 32.000 km zurückgelegt. Mein aktueller Verbrauch liegt bei 5,4 Liter (tatsächlich gemessen - wobei der Bordcomputer auch 5,4 Liter anzeigt) und ich bin voll zufrieden. Ich fahre täglich 90 km (hin und zurück) zur Arbeit, die Hälfte Autobahn und Hälfte Stadtverkehr. Dabei fahre ich recht zügig (das Fahren soll ja Spaß machen). Ich drehe ihn aber nie mehr als 2.500 U/min. Meine Fahrweise ist, dass ich so lange der Motor kalt ist (so ca. die ersten 10km), drehe ich nicht höher als 2.000U/min und steige nicht stark aufs Gas. Danach gebe ich richtig Gas, drehe aber nie über 2.500U/min. Auf der Autobahn fahre ich 140km/h und in der Stadt 60 km/h (klassisch immer 10 drüber :-)


    Ich glaube aber dennoch nicht, dass ein VW Motor bei der Fahrweise viel unter 5 Liter zu fahren wäre. Und diese Märchen von 3,8 Liter in der echten Welt kann ich nicht glauben.

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