Probleme/Aussetzer mit der Funkfernbedienung

  • So wie hier geschildert hatten wir mit unserem Garagentor Antrieb ging nur noch wenn man den Sender fast ans Tor gehalten hat der Grund war ein Nachbar hatte sich eine Wetterstation aus USA mitgebracht die die ganze Zeit auf der Frequenz des Tores gesendet hat
    Er war zwar nicht begeistert weil er die Kosten tragen musste für die Messung und meinte warum ich nicht gefragt habe aber ich renne ja nicht von Tür zu Tür um zu fragen.denke man sollte sich lieber vorher erkundigen wenn man etwas in betrieb nimmt was hier nicht zugelassen ist

  • Danke Buick , hab es nicht genau geschrieben , die FB von der Garage funktioniert. Nur die FB vom Hyundai nicht . Fahre ich ne Straße weiter , keine Probleme . Ist aber so wie du es geschildert hast vom Prinzip das gleiche . Rufe Montag einfach mal bei der Post an und frage nach .

  • Die geht ja auch über Funk nur andere Frequenz und auf denen darf nicht dauerhaft gesendet werden
    Ich habe dich verstanden nur ist beides Funk da macht es keinen Unterschied was es ist und wie gesagt aus diesen Frequenzen darf kein dauerhafteste Signal gesendet werden

  • Nabend zusammen,


    bei meinem i30 funktioniert in letzter Zeit die FFB nur noch widerwillig. Soll heißen: ich muss manchmal zigmal den Entsperr-/Verriegelungsknopf drücken bis sich der Wagen entsperrt bzw. verriegelt.
    Das Problem tritt vollkommen ortsunabhängig auf, manchmal funktioniert auch alles einwandfrei, also beim ersten Drücken. Ein Defekt des Zündschlüssels schließe ich aus, da beim Ersatzschlüssel ebenfalls diese Schwierigkeiten auftreten. Batterien habe ich erst vor kurzen getauscht. Zudem ist auch am leuchten/flackern der roten Lampe im Schlüssel zu erkennen, dass er zumindest versucht etwas zu senden.
    Bisher musste ich den Wagen noch nie manuell entriegeln/verschließen, da er sich immer irgendwann über die FFB öffnen lies.


    Die Suchfunktion habe ich bereits bemüht und den Thread über den Microschalter im Zündschloss gefunden, allerdings deckt sich das nicht so ganz mit dem Verhalten der FFB bzw. der Innenraumbeleuchtung bei mir. Bspw. ist es mir vorhin passiert, dass ich den Wagen beim ersten Drücken aufschließen konnte, nur etwas in den kofferraum geladen habe ohne den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken, und ich beim verriegeln wieder 5x drücken musste bis das typische klack Geräusch kam und der Wagen aufblinkte.


    Daten zu meinem i30: Classic FDH (Facelift)
    Bj. 2011, 1.4l Benzin 109PS


    Ich würde mich echt freuen, wenn mir hier weitergeholfen werden kann :)

  • Hallo zusammen,


    an meinem i30 cw funktioniert die FFB nicht, gerade nach Hause gekommen, keine Reaktion. Wenige Minuten vorher noch aufgeschlossen, alles ok. Habe deshalb gleich mal den Ersatzschlüssel probiert, gleiches Ergebnis. Bei beiden Schlüsseln reagiert die kleine rote LED. Auto ist jetzt manuell abgeschlossen. Batterie habe ich jetzt nicht gewechselt, aber dass der Ersatzschlüssel auch nicht geht, wundert mich etwas. Muss morgen mal nachsehen, ob wirklich beide! Batterien leer sind, wäre schon Zufall.


    Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit, Komplettausfall der Schliessanlage?

    Ein Hoch auf meinen i30, das 4l Auto, aber Öl auf 1000Km.

  • Es scheint tatsächlich die (leere) Batterie zu sein.
    Habe sie heute morgen noch gewechselt und alles funktionierte wieder.
    Es gibt wohl keine Vorwarnung, entweder es klappt oder nicht.
    Ersatzsschlüssel wird gelegentlich verwendet, scheint aber auch an leerer Batterie erkrankt zu sein.
    Muss man eigentlich das Auto so entriegeln, wie es verriegelt wurde, Funk oder manuell?
    Ich frage wegen der Alarmanlage, die ich einmal beim Abklemmen der Batterie ausgelöst habe.

    Ein Hoch auf meinen i30, das 4l Auto, aber Öl auf 1000Km.

  • Die Entladung der Batterien läuft in etwa synchron ab, da der Funkschlüssel ständig sendet.
    Hier funktionierte die Öffnung ab und zu. Direkt ans Schloß gehalten, gab's keine Probleme.


    Bei einem der beiden i10 ist die Batterie in beiden Schlüsseln nach ca. 4,5 Jahren fällig gewesen.
    Ich schätze, dass beim zweiten i10 über kurz oder lang die Batterien fällig werden.

  • Der Schlüssel sendet nur permanent, wenn man die schlüssellose Entriegelung hat. Da dürften dann beide Batterien gleich schnell leer werden.


    Im anderen Fall ist es aber so, daß der kurze Impuls beim Öffnen oder Schließen der Türen auch nicht so viel aus macht und die Batterie des Ersatzschlüssels auch nicht mehr so lange hält. Allerdings halten sie da wesentlich länger als bei der schlüssellosen Variante......das ist der Preis der Bequemlichkeit......

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

    1026060.png

  • Tja, zu früh gefreut.


    Heute morgen und eben auf dem Heimweg, mehrmals gehalten, alles ok.
    Direkt vor meiner Garageneinfahrt, wo ich oft stehe, so auch gestern abend, kein Funk, kein Schliessen.
    Auch direkt im Auto funktioniert die Schliessung nicht.
    Gibst da irgendwo ein Störsender in der Nähe?
    Und wieso gehts im Auto auch nicht?
    Bin jetzt etwas ratlos.

    Ein Hoch auf meinen i30, das 4l Auto, aber Öl auf 1000Km.

  • Hier muss schon eindeutig benannt werden, ob es um Keyless Go oder normales Funksystem geht. Normale CR2032 Lithium Knopfzellen aus der normalen FFB sind üblicherweise 10 Jahre lagerfähig. Welchen Batt.-Typ die Keyless haben, weiß ich nicht. Zu deutsch, ohne Benutzung sollte sie schon mindestens 10 Jahre halten! Bei Keyless natürlich kürzer, da dieser ständig sendet (wie schon erwähnt). Ich hatte damals beim alten FDH die Batterien bei ca. 150.000km vorsorglich gewechselt - bei 1,-€ pro Stück sollte das gehen....

  • Falls es dir hilft. Ich musste in 8 Jahren schon 2 x Batterien tauschen. (Keyless) Ist aber recht einfach, drückst den Knopf und holst den Schlüssel aus dem Gehäuse, dann mit dem Schlüssel in der Mulde am Gehäuse aufhebeln, Batterie wechseln und wieder zusammendrücken. Bei mir war auch tatsächlich an beiden Schlüsseln recht gleichzeitig die Batterie leer. Aber wie schon jemand schrieb, kostet ja kaum was.

  • Mittlerweile glaube ich nicht mehr an eine leere Batterie.
    Gestern abend konnte ich mein Auto wieder nur manuell verriegeln, mehrfach und alles versucht.
    Heute morgen hat es sich ohne Probleme mit Funk öffnen lassen, auch an meiner Arbeit alles wie immer.
    Ich weis nicht, ob genau diese Stelle die Straße "funkverseucht" ist oder woran es liegen könnte.
    Es handelt sich übrigens um die einfache Version, keine Komfortschliessung, nur auf und zu.

    Ein Hoch auf meinen i30, das 4l Auto, aber Öl auf 1000Km.

  • Das was Du sagst mit "Funkverseucht" ist nicht von der Hand zu weisen. Das kann wirklich der Fall sein. Wie sieht es denn an anderen Stellen aus? Also beim Supermarkt, Arbeitsplatz etc. wenn dort alles gut ist (Du sagst am Arbeitsplatz ist alles ohne Ausnahme okay), dann ist es tatsächlich der Ort. Es kann gut sein, dass in Deiner Nähe jemand zu einer bestimmten Uhrzeit, den Funkkanal mächtig stört.

    Navi: Compact Gen5, Softwarestand: PD.EUR.SOP.014.6.220519

  • Ich glaube eher nicht an eine Funkstörung, es sei denn, man wohnt wirklich an einer kritischen Stelle und öffnet und schließt das Auto immer aus größerer Entfernung.


    Da würde ich den Versuch aus verschiedenen Entfernungen unternehmen. Wenn das direkt am Auto auch nicht geht müsste der Störsender schon recht massiv sein. Wenn es sonst aber überall geht, spricht wiederum alles dafür. Auf der Funkfrequenz sendet ja alles Mögliche.....ich gehe von 433 MHz aus.

    Ein Auto das nicht fährt, ist nichts wert......

    1026060.png

  • Ich weis nicht, ob genau diese Stelle die Straße "funkverseucht" ist oder woran es liegen könnte.

    Bitte Posting #61 nochmal lesen (das erste oben auf der Seite im Moment).


    Also ggf. Funkstörungsannahme der Bundesnetzagentur informieren. Aber wirklich nur, wenn die Fernbedienung fast überall sonst funktioniert. Ist das Problem durchgehend präsent, dann finden die die Störquelle auch ganz leicht.


    Wohnst du in einer Einfamilienhaus-Gegend, kannst du ja ggf. erstmal vorab mit den direkten Nachbarn reden.

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