Fernlichtassistent

  • Der_Oli
    Ist bei mir exakt genauso. Habe schon regelrechte Lichthupen-Orgien gefeiert, im Versuch diese blöde Automatik auszuschalten. Der Automatikmodus ansich funktioniert in 90% der Fälle sehr gut, in den letzten 10% ist es aber einfach bescheiden gelöst, den Automaten nicht ausschalten zu können, ohne das Fernlicht aktiv zu haben.

  • ipconfig: Danke für die Bestätigung.


    Eventuell unterscheiden sich LED und H7-Scheinwerfer im Bedienkonzept.


    Ich fahre mit H7-Scheinwerfern. Bedientechnisch sieht es wie folgt aus (Lichtschalter auf AUTO vorausgesetzt):


    Fernlicht-Assistent aktiv, Fernlicht aus:
    Lichthupe ist uneingeschränkt möglich.


    F.-Assistent aktiv, Fernlicht an oder aus (in dem Fall egal):
    Blinkerstock erneut auf Fernlichtposition bewegen schaltet von Fernlichtautomatik auf Fernlicht dauerhaft (Kontrolllampe mit Zusatz 'Auto' erlischt, blaue Fernlicht-Kontrolllampe erscheint). Erneutes Schalten auf Fernlicht deaktiviert das Fernlicht (blau erlischt), Fernlichtassistent wird wieder aktiv (Kontrollleuchte erscheint).


    Fernlicht durch F.-Assistent an:
    Ziehen der Lichthupe bewirkt Deaktivieren des F.-Assistenten (Symbol erlischt). Ein extra Aufblenden erfolgt nicht. Das Fernlicht wird nur abgeschaltet. Erst danach kann die Lichthupe wieder normal genutzt werden.


    Der F.-Assistent wird erneut aktiviert, wenn der Blinkerstock einmalig auf die Fernlichtposition gedrückt wird.


    Es würde mich sehr wundern, wenn es hier grundlegend verschiedene Bedienkonzepte geben würde.

  • Mal eine andere Frage zum Fernlicht:
    Ich hasse das automatische Fernlicht, kann man das nicht manuell schalten? Wenn ich den heben einmal nach vorne drücke, dann ist automatisches Fernlicht an. Schon wäre es, wenn man es wie bei meinem alten i30 manuell an und als machen könnte oder geht das irgendwie?

  • Das automatische Fernlicht ist in meinen Augen sehr blendend.. also es schaltet später ab als meine Schmerzgrenze und dann hatte ich Lichthupe gegeben... und mein Gegenüber dann auch nochmal :D
    Rollerfahrer mit dunklem Licht und Radfahrer hat es eh nicht erkannt.
    Also back to the Roots, mit Sinn und Verstand, klappt immer noch am Besten!
    Dann natürlich 3 Rasten reinknallen, also Abblendlicht voll einschalten.

    953948_5.png Am 16.11.2023 mit 139643 Kilometern als gepflegtes 1. Hand Fahrzeug mit ;( und :freu: verkauft.

    Vielen Dank für die Zeit, sowohl an das Auto, als auch an das Forum :-)

  • Wie meinst du? Wenn ich zum Beispiel den Hebel links nach vorne drücke ist Auto an, drücke ich nochmal geht das Fernlicht an. Will ich das Fernlicht ausmachen, dann ziehe ich den Hebel ran und wenn ich dann wieder Fernlicht anmachen will, dann kommt wieder Auto beim nach vorne drücken

  • Der Drehschalter hat 4 Positionen.


    0 = Licht aus
    1 = Auto
    2 = Standlicht
    3 = Manuelles Licht


    Du drehst den Schalter einfach auf die letzte Position "manuelles Licht". Damit kannst du dann auch dein Fernlicht selbst steuern. Die Fernlichtautomatik ist nur im Betriebsnmodus "Lichtautomatik" (Auto) aktiv.

  • Man macht es Euch doch nicht so kompliziert....Handbuch lesen wäre auch von Vorteil


    Bei Licht (Auto)..... Fernlichtschalter nach vorn Fernlicht (Auto).... dann noch einmal nach vorn drücken... Fernlicht (manuell) ....

  • Old Boy Sven: Nein. Falsch. Lies dir bitte mal meinen Beitrag #22 durch.


    Wenn der Fragesteller sein Fernlicht komplett manuell steuern möchte, muss er auf manuelles Licht schalten. Ansonsten wird immer wieder die Fernlichtautomatik aktiviert (genau diese stört ihn, da sie teilweise Situationen nicht erkennt und nicht abblendet).

  • Probleme mit Fernlichtassistent


    Hallo,


    ich fahre seit einigen Tagen einen i30 Fastback, Bj 2021, 1,5 L, als EU-Wagen. Ich habe das Problem, dass ich die Fernlichtautomatik nicht eingeschaltet bekomme.


    Lichtschalter steht auf Automatik, ich mache den Blinkerhebel nach vorn, das Fernlicht geht an, blaues Lichtsymbol im Display leuchtet. Aber es erscheint kein A oder sonstiges, was mir signalisiert, dass die Automatik eingeschaltet ist. Laut telefonischer Auskunft des Händlers muß da aber ein Zeichen erscheinen, das Fahrzeug hat diese Automatik auf jeden Fall, meint er.


    Habe schon einiges probiert, Hebel 2x nach vorn, oder nur geschaltet, wenn das Abblendlicht, nicht Tagfahrlicht, auch an ist. Habe es mal abends probiert, Hebel nach vorn, blaues Fernlichtsymbol war an, und der Gegenverkehr wurde natürlich geblendet. Es tat sich nichts erkennbares, kein Abblenden oder schwächeres Licht.


    Hat da jemand eine Idee? Muß oder kann ich irgendwie anders was einstellen? Wäre für Hinweise sehr dankbar.


    Vielen Dank.

  • Für gewöhnlich läuft es genau so, wie du es beschrieben hast: Licht auf Automatik, linken Lenkstockhebel einmal nach vorn drücken. Wenn die Bahn frei ist, geht das Fernlicht direkt an. Man sieht neben der blauen Fernlicht-Lampe auch die grüne Lampe mit einem A dahinter.

    Hat man gerade keine freie Bahn (weil Gegenverkehr oder in der Stadt), erscheint nur die grüne Lampe im Tacho.


    Entgegen der Aussage deines Händlers möchte ich behaupten, dass dein Kübel keine Automatik hat. Welche Ausstattungslinie soll das denn sein (ggf. auch für welches originäre Auslieferungsland bestimmt)?

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Hallo, es ist ein N-Line. Erste Zulassung war in Tschechien. Händler hat ihn von dort gebraucht gekauft.


    Auf dem Blinkerhebel ist ja auch der Hinweis mit der Automatikeinschaltung drauf (Pfeil nach vorn).

  • Mal im Bordcomputer geschaut? Handbremse anziehen damit alle Bereiche zugänglich sind! Wenn ich mich recht erinnere ließ sich die grundlegende Funktion (HBA) dort gänzlich abschalten. Kann aber heute Abend gerne nochmal nachsehen.


    Grüße Kater

  • togo wie Terrorkater bereits erwähnt hat muss der Fernlichtassistent im BC-Menü auch aktiviert sein, schau mal im Menü unter "Komfort"; dieses Menü ist aber nur zugänglich wenn die Zündung eingeschaltet ist und das Auto steht...

    Hyundai i30 PDE, EZ 02/21, 1,5T-GDI 48V, "Edition 30", Dark Knight metallic

  • Hallo, es ist ein N-Line. Erste Zulassung war in Tschechien. Händler hat ihn von dort gebraucht gekauft.


    Auf dem Blinkerhebel ist ja auch der Hinweis mit der Automatikeinschaltung drauf (Pfeil nach vorn).

    Die Einstellung bezieht sich nur auf die Lichtautomatik für das Abblendlicht. Der Pfeil signalisiert nur die Stellung in der du den linken "Dingsda" drehen sollst, könnte ich mir so vorstellen. Sonst müsste der Fernlichtassi schon so angehen wie es jeder hier schon geschrieben hat. Ich wüsste jetzt auch nicht dass man den separat Ein- und Ausschalten kann.

    i30 FL Intro 110PS / Pano / Gen5W / Software: PDe_PE.EUR.S5W_L.001.001.210603

  • Was ein Quatsch. Lichteinstellung muss natürlich auf Automatik stehen, der HBA im BC unter Komfort / Leuchten aktiviert sein, Fahrgeschwindigkeit wie oben schon erwähnt passen. Natürlich muss es so dunkel sein das die Lichtautomatik das Abblendlicht bereits automatisch aktiviert hat und dann der Blinkerhebel nach vorne gedrückt werden - dann aktiviert sich der HBA. Im Zweifel vielleicht auch mal das Handbuch zu Rate ziehen. Ich mach nachher mal ein Foto vom BC.

  • Ok mein Fehler, im BC ist tatsächlich keine Option für HBA, hab das mit der Escort-Funktion verwechselt. :auweia: Der Rest aber wie im vorigen Post beschrieben.


    Edit: Tacho bei aktiviertem HBA, in dem Fall jetzt Fernlicht aus, sonst kommt dann noch zusätzlich die blaue Leuchte.


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