Hallo!
Mir ist beim Radwechsel ein Mißgeschick passiert.
Und zwar hat sich bei der Radmutter (Alufelge) das Gewinde "verschnitten".
Kriegt man diese Schraube alleine auch oder muß man da gar einen ganzen Satz kaufen?
Gruß, hb23
Hallo!
Mir ist beim Radwechsel ein Mißgeschick passiert.
Und zwar hat sich bei der Radmutter (Alufelge) das Gewinde "verschnitten".
Kriegt man diese Schraube alleine auch oder muß man da gar einen ganzen Satz kaufen?
Gruß, hb23
Bei ebay zB. werden die auch einzeln angeboten, wenn du bei nem Händler oder einer Reifenbude vorbeikommst, frag doch mal einfach...
Was heißt bei Dir verschnitten? Hast Du das Gewinde nachgeschnitten? Warum? Oder irgendwie verkantet? Der Radbolzen ist ok?
Die Radmutter ist ab, oder drauf und Du bekommst sie nicht los????
Wenn wirklich nur die Mutter vergurkt ist, kauf Dir doch gleich nen Satz Felgensicherungen, org. Hyundai zwischen 20 und 25€.
Grüße
Hallo!
Habe mir heute eine Original-Schraube von einer HYUNDAI-Werkstääte geholt.
Für 1 Stk haben die € 3,00 (in Worten: DREI) in Rechnung gestellt.
1 Satz Sicherungsschrauben samt Schlüssel hätten € 29,88 gekostet.
Seid mir bitte nicht böse, aber wenn das keine Abzocke ist?
Gruß, hb23
Bei Peugeot habe ich vor 10 Jahren schon 3,50€ für eine Schraube bezahlt!
hb23
Was sollte das Teil denn Deiner Meinung nach kosten?
Material, Herstellung, Transport zum Händler (damit Du es nicht so weit hast ) Auch wenn die davon 10000 Stk hergestellt haben, fallen trotzdem Kosten an.
Ich finde das OK. Sicherungsschrauben für 30€ sind auch OK. Habe die im Netz noch nicht billiger gesehen.
Autohäuser leben auch vom Verkauf, insbesondere bei solchen Dingen kann was verdient werden, wobei ich meine der Preis ist völlig okay, frag mal bei dem Reifenhändler deines Vertrauens was da ne Mutter kostet.
hb23
DREI euro, DREI lächerliche Euro sind dir zu viel ?? Meine Güte ... Trink halt n Bier weniger am Wochenende ...
DREI Euro für:
- Deine Frage anhören und verarbeiten (5min)
- Die passende raussuchen (2min)
- Dir die Schraube in die Hand drücken (1min)
- Dir das Geld abknöpfen, Kohle rausgeben und Quittung drucken (2min)
- Dich freundlich verabschieden (1min)
Sind wir schon bei 11 Minuten
Dazu noch Materialkosten Einkaufspreis: 50Cent
Rechnen wir das auf die Stunde:
11*2,50 = 27.50 Euro
plus die Materialkosten = 30 Euro
Ich glaube du würdest als Selbstständiger mit Miete, Stromkosten, Personalkosten usw usf für 30 Euro Umsatz die Stunde garantiert keinen Finger rühren.
.... Viel Spass bei deinem nächsten Bier für 4 ( VIER ) Euro ...
kraeuterfreak:
Ich meinte bloß, daß ich bei HYUNDAI um € 29,- einen Satz, also 20 Stk verschlüsselte Radmuttern. inklusive Schlüssel bekommen hätte.
Demnach kostet eine einfache Radmutter das Doppelte. Und genau dies wollte ich zur Kritik stellen und nichts, aber schon gar nichts anderes.
Tja, und Bier trinke ich zu deiner Enttäuschung gar nicht. Ein gutes Glas Rotwein mit Genuß getrunken, das macht etwas her.
Ein Glas besten Rotwein (Zweigelt) trinke ich auf deine Gesundheit. Prost.
Und nichts für ungut.
Liebe Grüsse in die schöne Schweiz:
hb23
Doppelter Preis für den Einzelkauf - das rentiert sich für den Händler
Hallo zusammen,
bin seit dieser Woche Besitzer eines i30 Coupe (2014) GDH. Leider hat der Vorbesitzer einen Krimskrams an verschiedenen Radmuttern am Fahrzeug.
Würde mir also gern einen neuen günstigeren Satz als der bei dem Hyundaihändler um die Ecke (Stück 5 EUR) bestellen. Ich weiß schon, dass ich M12 x 1,5 mit 60° benötige.... aber welche Länge ist wirklich notwendig bzw. gibts Empfehlungen (Amazon, Ebay etc.)?
Felgen: Winter 195/65 R15... Felge ET48
Sommer 225/45 R17... Felge ET 48
Danke für die Info.
MfG
/edit Ceed: in bestehendes Thema verschoben
Am billigsten sind sie im Auto- Großhandel und du kannst sie gleich mitnehmen.
Bei Alufelgen werden fast immer Kegelmuttern verwendet, bei Stahlfelgen kommen auch schon mal Kugelbundmuttern zum Einsatz.
Die Radmutter sollte mindestens so lang sein dass das Ende des Gewindebolzens nach dem Anziehen der Mutter noch Platz in der Mutter hat. Am besten durch Nachmessen mit der Tiefenmessung eines Messschiebers prüfen.
Anders erklärt: Ist das nach Aufsetzen der Felge verbleibende (Außen-) Gewinde länger als die (nach hinten geschlossene) Radmutter, sitzt das Außengewinde im Ende der Mutter auf bevor der Gewindekegel die Felge vollständig erreicht hat.
Also sollte das überstehende Außengewinde nach Aufstecken der Felge etwas kürzer sein als die Tiefe der Hutmutter.
Die Mutter kann die volle Last übertragen wenn die eingeschraubte Gewindelänge mindestens dem Außen-Ø des Gewindes entspricht, also sollte die Mutter mindestens 12mm aufgeschraubt sein!
viel einfacher gesagt, es braucht rd./mind. 8 Umdrehungen !
Die nötig Länge der Schraube hängt also auch vom Material bzw. der Dicke des Felgenmaterials und der Konstruktion ab, deshalb sind die von Soundattaker angegebenen Werte nicht ausreichend die richtigen Schrauben zu finden.
Die Schraube darf eben auch nicht zu lang sein, zu kurz sowieso nicht.
Bauernregel: Wenn man ein Sammelsorium von Schrauben für die Felgen eines Fahrzeuges vorliegen hat, kann man davon ausgehen, dass die Längeren für die Alufelgen sind.
Jeeez, je komplizierter umso doller, oder wie?
In #11 wurde nach konkreten Tips gefragt und nicht nach (pseudo?)wissenschaftlichen Vorlesungen.
Da kann man sich dann die Passende/n raussuchen.
Sorry hatte von Schrauben geschrieben, die Hyundais haben ja meistens Stehbolzen mit Muttern. Das ist ja dann eher unkritisch.
kegelig 12x1,5
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