Kombi 1.6 GDI Bj.2016

    Hallo zusammen,


    weil ich mir evtl. einen Neuwagen kaufe i30 1.6 GDI Kombi mit 135 ps (Benzin und Schaltung), würde ich gerne wissen was ich von der Motorleistung erwarten kann.
    In der Presse steht ja leider nichts gutes. Allerdings habe ich immer nur Tests mit dem 100 ps benziner und einen Diesel gefunden.
    Ich konnte bisher auch nur einen 100 ps benziner mit Schaltung und einen 135 ps benziner mit Automatik Getriebe probe fahren.Beide konnten mich was die reine Fahrleistung angeht nicht überzeugen. Einen mit 135 ps Schalter wo ich mir gerne kaufen möchte konnte ich leider nirgends finden zum Probefahren.
    Was meint Ihr ? kann ich mir vom 35 ps stärkeren Schalter mehr als vom 100 ps Schalter erwarten ?
    Ansonsten ist das Auto für den Preis und der Ausstattung das beste was man aktuell auf dem Markt finden kann.


    Vielen Dank im voraus.

    Na klar geht da mehr: Der 135 PS Motor zieht den Hyundai aus dem Stand um knapp 3 Sekunden schneller auf 100km/h als der 100 PS Motor - und schafft 10km/h mehr Höchstgeschwindigkeit. Auch der Durchzug vom 1,6er mit 135 PS ist wesentlich besser als der vom kleineren 100 PS Motor.
    Allerdings ist die Leistungsentfaltung gefühlt ca 10% weniger als bei modernen Europäischen Autoherstellern....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Servus,
    bei dem mit 135 PS kann man, wenn aufs Gaspedal getreten wird, von Beschleunigung sprechen bei den anderen würde ich es als Geschwindigkeitserhöhung bezeichnen :wech:

    Also beim Automatikgetriebe mit 135 ps war ich schon enttäuscht. Da fand ich den mit 100 ps und Schalter kein bisschen schwächer was die Beschleunigung angeht. Und war oder bin deshalb verunsichert gewesen.
    Es ist ätzend das die ganzen Auto Tests sich immer auf Diesel beziehen oder auf Motorisierte Fahrzeuge die sich eh keiner leisten kann. Aber was soll`s wir wissen ja alle das am Endeffekt immer der VW gewinnt.

    Ach, das mit dem Diesel ist in kurzer Zeit eh vorbei,wenn man hier manche Beiträge liest.
    Dann gibt es auch keine Tests mehr damit. ;)


    Ich finde wie gut ein Motor sich fährt, ist immer ein subjektives Empfinden. Und sollte daher auch nach Möglichkeit selbst getestet werden.

    Der 1,6 GDI ist ja auch im Veloster verbaut (mit unerheblichen 5 PS mehr) und da geht der ganz anständig, und ist völlig ausreichend- auch für etwas schnellere Strecken! :]

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

    Zitat

    Ach, das mit dem Diesel ist in kurzer Zeit eh vorbei,wenn man hier manche Beiträge liest.
    Dann gibt es auch keine Tests mehr damit. ;


    ... totgesagte leben länger. :-)
    Ich finde es schon manchmal seltsam wie alle den Diesel aktuell Tod reden !
    Warten wir doch einfach mal ab.
    Noch ist weder eine blaue Plakette oder sonstiges
    100% beschlossen !

    Verbrennungsmotoren jeder Bauart haben ihren Zenit mittlerweilen überschritten, der Hybrid- und E-Motoranteil wird sich wahrscheinlich bald stark vermehren. In geschätzten 10 oder 15 Jahren wird der Verbrennungsmotor möglicherweise weniger Käufer finden als andere, "Alternative" Antriebe glaube ich. :unsicher:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    ... das mag ja sein Jacky,
    aber manche tun hier so als ob es nächste Woche keine Dieselfahrzeuge mehr gäbe :-)

    Zum E-Auto möcht ich anmerken dass es bei uns in Österreich grad Prämie für E + Hybrid Autos gibt und schon überlegen die Stromanbieter den Preis für Schnellladestrom (also für E Autos) zu erhöhen. Warum wohl ? Wenn Strom zur Genüge vorhanden wäre müsste das nicht sein oder es ist einfach die Möglichkeit noch mehr "Kohle" zu machen.


    Ich bin bekennender Dieselfahrer und werde mir jetzt auch noch als Zweitauto ein Mercedes CLK 270 CDI Coupe zulegen um ein wenig den Flugzeugabgasen konkurrenz zu bieten :bang:
    ( Auszug aus: http://www.hans-harress.de/flugzeugabgase.html - So hatte man errechnet, dass sechs Millionen Tonnen des Flugbenzins Kerosin, das war der geschätzte Gesamtverbrauch im Jahre 1987, bei der Verbrennung in der Luft 20 Millionen Tonnen Kohlendioxid, 95.000 Tonnen Stickoxide und 45.000 Tonnen Kohlenwasserstoffe sowie größere Mengen von Kohlenmonoxid, Schwefelverbin-dungen und Rußteilchen neben Wasserdampf erzeugten und an die Umgebung in allen Luftschichten abgaben.
    Und die zahlen nicht mal Steuren :mauer:


    Grundsätzlich muss ich Jacky zustimmen dass die Zeit de Verbrennungsmotors in absehbarer Zeit vorbei ist.

    Auch in Deutschland werden E-Mobil-Käufe mit Prämien unterstützt. Ich habe schon seit letztem Jahr einen E-Scooter (15km/h schnell, bei 35km Reichweite), und hätte niemals gedacht daß so ein besserer "Krankenfahrstuhl" soviel Spaß und Nutzen bringt. Zumindest wenn man in einer Großstadt wohnt. :thumbsup:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    mr.chruris:


    ... ich fuhr bis letzten September einen Toyota Auris hybrid und habe mich dann
    bewusst für einen Tucson Diesel entschieden.
    Der Auris war mir zu klein,und hat statt der angepriesenen 3,9 ltr im Schnitt auch 5,5 ltr verbraucht !
    Qualitativ war es auch nichts besonderes !
    Als ich den gekauft habe,gabs noch keine Hybrid Prämie !
    Mittlerweile bin ich auch überzeugter Dieselfahrer.
    Der Tucson hat schön Platz, braucht im Schnitt 7 ltr & läuft super !
    Dies ergibt in den 100 km Kosten fast das gleiche wie der Hybrid !


    Ich halte die DieselFahne hoch so lange es geht :D

    Jacky ich hätte gerne so etwas - https://www.autoevolution.com/…e-vectrix-vx-3-52514.html - als alternative zu meiner R1200R


    Nutzler
    Ich wollte meine Frau zu einem Nissen Leaf überreden ( Photovoltaik am Dach ) aber sie liebt ihren Polo TSI mit 90 Turbo PS + 7Gang DSG und nachdem wir den Leaf zur Probe gefahren hatten war es mir nur recht dass sie den nicht will. Beschleunigung nicht so wie man es von E Auto erwartet und Reichweite auch nicht zufriedenstellend.
    Bei 2 Grad Plus und 83% Ladevolumen nach 19,5Km mit Licht und etwas Heizung mit Gebläse waren nur mehr knapp über 60 % vorhanden. Da danke ich ihnen für :D


    :teach: Ui jetzt bekommen wir gleich eins auf die Finger wenn wir nicht schnell zum Thema zurückkehren :)

    mr.chruris:
    da könntest du Recht haben.
    Demnächst werden wir ermahnt wegen der "Abschweifung" vom Thema. Aber manchmal ergibt es sich einfach :-)
    Grüße Michael

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