Hallo erstmal zusammen, seit Mittwoch letzter Woche bin ich stolzer Besitzer eines Hyundai i30 1.4 Classic (tschechische Version) in indigoblau mit Autogasanlage.
Das Auto gefällt mir sehr gut, nur ein paar Kleinigkeiten stören mich. Zum Beispiel hätte ich gerne eine Funkfernbedienung, denn erstens war ich sowieso davon ausgegangen, dass die integriert ist, und zweitens ist es doch etwas nervig, dass der i30 an der Heckklappe kein Schloss hat und man deshalb immer erst an der Fahrer- oder Beifahrertür aufschließen muss, wenn man z.B. seine Einkäufe verstauen will.

Und auf meiner Suche im Internet zu diesem Thema bin ich auf diverse Foren gestoßen, von denen mir Eures am besten gefällt. Erstens ist es übersichtlich gegliedert in die einzelnen Fahrzeugmodelle, und zweitens scheinen die Leute hier erstens recht aktiv und zweitens sehr freundlich zu sein. Also habe ich mich mal angemeldet.

So, genug geschwafelt, nun zu meinem Anliegen:
Am schönsten fände ich es, wenn ich nicht zusätzlich zum Schlüssel eine Funkfernbedienung am Schlüsselbund hätte, sondern Schlüssel und FFB zusammen in Form eines Klappschlüssels hätte. Solche Sets zum Nachrüsten gibt es auch z.B. bei eBay für ca. 30 bis 50 Euro.
Wegen der Wegfahrsperre muss man den alten Schlüssel zerstören und den Transponder in den neuen Klappschlüssel einsetzen, das werde ich hoffentlich hinkriegen. Dazu schon mal meine erste Frage: Hat das schon mal jemand gemacht? Wo genau sitzt der Chip? Irgendwelche Tipps, mit welchem Werkzeug und auf welche Weise in den Kopf zerlegen sollte?

Außerdem muss ich ja aber auch den Schlüssel einsetzen. Kann ich da einfach das Metallstück des alten Schlüssels verwenden, oder brauche ich einen Schlüsselrohling, den ich dann zum Schlosser bringe, damit er mir den alten Schlüssel kopiert? Wenn ja, wo bekomme ich einen solchen Rohling her? Ich habe schon eine eMail an Hyundai über deren Homepage geschickt, aber die haben mir bisher nicht geantwortet. Bekommt man diese Rohlinge evtl. direkt beim Schlosser? Kann jemand was zu den Kosten sagen?

Und zu guter Letzt: Gibt es i30-Fahrer in Karlsruhe oder Umgebung, die mir ggf. beim Einbau der FFB behilflich sein könnten/wollten? Ich bin zwar nicht ganz unbegabt und kann mit einem Multimeter und einem Lötkolben umgehen, aber ist doch immer ganz beruhigend, wenn man jemanden dabei hat, der sowas schon mal gemacht hat. Als Entlohnung würde ich Bier und Pizza anbieten.

So, das waren wohl erst mal genug Fragen. Würde mich über Antworten freuen.

Kann mir wirklich niemand auch nur bei einer meiner Fragen helfen? Es scheint zwar ein paar recht aktive Leute hier zu geben, aber mir antwortet irgendwie niemand. Wie kommt's?

Danke Ceed!
Ideal wäre es jetzt natürlich noch, wenn ich jemanden finden würde, der das bei nem i30 schon gemacht hat. Ich nehme doch mal an, dass die Schlüsselrohlinge nicht für alle Hyundai-Modelle gleich sind.
Gibt's hier jemanden, der damit Erfahrung hat? Muss man das Metallstück (Wie nennt man das dann? Ein Rohling ist es ja nicht mehr.) einfach nur aus dem alten Schlüssel "extrahieren" und kann ihn dann in den Klappschlüssel einsetzen? Oder muss da noch irgendwie gefeilt, gesägt, gefräst werden?

Ich werd's ja alles merken, wenn ich mich selbst an die Arbeit mache, sobald ich mein FFB-Set habe. Aber wie gesagt, es ist einem doch immer wohler, wenn es jemanden gibt, der einem da mit Rat und Tat zur Seite steht. Nicht dass ich den Transponderchip für die Wegfahrsperre zerstöre oder so.

Hi Lethrion und danke für die nette Begrüßung!

Zu a): Ne Menge Arbeit wird es wahrscheinlich schon, aber der Einbau der FFB-Einheit dauert wahrscheinlich länger. Und ein paar Stündchen ist mir der Luxus einer FFB schon wert.

Zu b): Dass was kaputt geht, versuche ich ja zu vermeiden, indem ich mich vorher hier im Forum so schlau wie möglich mache. Leider ist zum Thema Klappschlüssel für i30 weder hier noch sonstwo im Internet sonderlich viel zu finden. Vielleicht muss ich da einfach mal Pionier spielen. Wenn ich das tatsächlich alles auf mich nehme, wird jeder Schritt dokumentiert und zum Schluss hier rein gestellt, dann haben wenigstens andere noch was davon.

Zu c): Sofern der Schlüssel selbst genau gearbeitet und der Chip nicht zerstört wird, sehe ich keinen Grund, warum es nicht funktionieren sollte!?

Die 170,- Euro find ich schon ziemlich happig, zumal es das Set bei eBay inkl. FFB-Modul, Klappschlüssel und Schlüsselrohlingen (sofern für das Automodell verfügbar) für ca. 30 Euro gibt. Aber meinen "Freundlichen" (wieso wird der Händler hier eigentlich überall so genannt?) kann ich wirklich mal fragen, das stimmt. Vielleicht gibt der mir ein paar Tipps. Von ATU halte ich zwar nach ein paar negativen Erfahrungen nicht mehr viel, aber dafür taugen sie vielleicht gerade noch.

Der Transponder für die Wegfahrsperre ist im alten Schlüssel integriert, klar. Deshalb muss man den ja aufbrechen oder -sägen oder wie auch immer, sonst müsste man nur den Schlüssel kopieren, das könnte ja jeder Schlüsseldienst. Aber laut Anleitungen im Internet soll es kein Problem sein, den Chip zu "extrahieren" und ins neues Gehäuse einzusetzen.

Garantie habe ich noch, ist ja nigelnagelneu die Karre! Bist Du sicher, dass die verfällt, wenn ich an dem Schlüssel rumbastel? Wen kann ich da im Zweifelsfall fragen? Der Händler um die Ecke fühlt sich da bei nem EU-Fahrzeug wahrscheinlich nicht zuständig, oder? Nur den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe?