Kaufberatung / gekauft

  • Ich kenne leider die Sitze vom Intro Modell nicht denke aber da wird nur eine Version verbaut.
    Auf alle Fälle ist der Einstellbereich sehr groß, es sollte sich auf alle Fälle eine passende Sitzposition finden lassen.


    Grüße Harald

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Harald Glückwunsch zum neuen PD. Allzeit gute Fahrt.


    @flensem, Sitzprobe und Probefahrt sind doch bei einem Autoneukauf Pflicht . Alle Händler die ich bisher aufgesucht hatte, hatten den Premium da stehen um alles zu testen.

  • Leider habe ich schon einige Mängel wenige Tage nach der Abholung meines neuen i30 gefunden ;( ;( ;( . 2 Alufelgen sind nicht in Ordnung die eine hat am Rand einen Kratzer der nur bei der Montage passiert sein kann, die andere Alufelge hat einen Staubeinschluss, am kleinen Fenster hinten links ist die Gummidichtung beschädigt. Also prüft euer Auto auch mal auf Fehler, habe es auch nur bemerkt weil ich das ganze Auto direkt mit Swissvax behandelt habe.


    Jetzt muss ich mal abwarten ob der Händler mal in die Gänge kommt um die Sachen zu tauschen, weil die wollen des erstmal bei Hyundai einreichen und der Mitarbeiter der des machen soll ist im Urlaub.

  • cesarius
    Natürlich habe ich eine ausgiebige Probefahrt gemacht, dazu gibt es in anderen Foren auch einen ausführlichen Bericht von mir. Aber es war eben ein Intro Modell, weil der Händler kein Premium Fahrzeug da hatte. Daher dachte ich, dass es hier im Forum Personen gibt, die beide Sitze schon "Probe gesessen" haben. Schließlich testet man ja, bevor man bestellt, oder? :P
    Bevor ich einen Wagen bestelle, werde ich das auch selbst nochmals machen. Aber zwei Meinungen sind eben besser als nur eine.

  • Hallo zusammen


    Vor genau zwei Wochen habe ich meinen neuen silbernen i30 Launch Plus abgeholt. In der Schweiz gab es am Anfang nur zwei Modelle. Launch und Launch Plus. Launch Plus bedeutet Vollausstattung.


    Ich fahre den 1.4 T-GDI Benziner mit Doppelkupplungsgetriebe und bin sehr zufrieden!


    Was mich aber stört:
    Habe mir das "Drive Pack" einbauen lassen. Dies beinhaltet unter anderem Winterkompletträder, i30 Logo und
    Fussraumbeleuchtung. Die Innenraumbeleuchtung ist warmweiss, die Fussraumbeleuchtung dagegen kaltweiss. Alles in kaltweiss wäre schön...


    Wechsel vorne wäre kein Problem, es sind normale Birnchen (T10 Sockel). Hinten aber sind LED Module verbaut.
    Ich kann nicht verstehen, warum Hyundai hier nicht wie beim Tucson komplett auf LED gesetzt hat...


    Gruss aus der Schweiz

  • Ich für mich denke auf solch ein Einstiegslogo könnte Hyundai wirklich verzichten, besser wäre es wenn die es endlich mal schaffen würden die roten Reflektoren in den Vordertüren zu beleuchten.

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Moin,


    ich sitze gerade mitten in Schweden und bevor ich nächste Woche meinen neuen i30 bestellen möchte, habe ich noch Fragen, bei denen ihr mir vielleicht schnell und unkompliziert helfen könnt.


    In der Konfiguration beim Sitzpaket steht "...und Fahrersitz elektrisch einstellbar." Wie wird dann der Beifahrersitz eingestellt? Nicht elektrisch, schon klar. Ich meine, hat er eine manuelle Lordosenstütze?


    Hat jemand einen Preisrahmen für einen Satz zusätzlicher Felgen und/oder Kompletträder für den Winter für mich? Wenn ich die gleich zu Beginn mit bestellen würde, könnte ich beim Händler vielleicht noch etwas am Preis drehen.


    Ach ja, es wird wohl ein 1,4 T-GDI DCT Stargazing Blue mit Navi- und Alert-Paket.

  • Welche Ausstattung soll es denn werden? Nehme an den Intro??
    Der Beifahrersitz wird manuell verstellt, hat eine manuelle Höhenverstellung und keine Lordosenstütze.
    Für den Satz Winterreifen mit Felgen 16 " hab ich 900 Okken betahlt.

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Es wird die Premium Ausführung, worin das Sitz-Paket bereits enthalten ist.


    Keine Lordosenstütze für den Beifahrersitz finde ich schon hart an der Grenze.....das dürfte ja kein teurer Feature bei der Herstellung sein.
    :(

  • Ja, bei solch einer ansonsten kompletten Ausstattung sollte dies wirklich nicht fehlen, aber es nicht verfügbar.
    Ansonsten denke ich ist es eine gute Wahl, so hätte ich ihn auch konfiguriert hätte ich nicht einen Vorführer mit Komplettausstattung erhalten :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Meine Frau hat mir vorhin zu verstehen gegeben, dass ihr das (als Beifahrerin) nich so wichtig wäre. Na den....
    Bleibt die Frage nach der Sitzhöhe und die Abwägung des etwas höheren Benzinverbrauchs....

  • Ich für mein Teil kann mich nicht beschweren, wenn mal das Loch im 1. Gang bei ca 1500 Rpm überwunden ist zieht er gleichmässig und leise schnurrend durch, nicht so hektisch und röhrend wie der Turbo aber von der Beschleuunigung her vergleichbar, laut Papier sollen die die fleichen Werte von 0- 100 erreicht werden und die Endgeschwindigkeit passt auch.
    Wie aber bereits auch oft in der Turbo Ecke betont neige ich eher dazu ein Auto zu geniesen und nicht die letzten Zentel Sekunden rauszukitzeln :winke:

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Ich meine da ist kein gravierender Unterschied, die Soundanlagen bei Hyundai sind ja eh nur Standart, nix weltbewegendes also, reicht aber zum Autofahren völlig aus :rolleyes:

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Ich erlebe bisher im Alltag die Standard-Soundsysteme vom Golf VII und dem Octavia Combi III. Mein Eindruck der Standard Soundanlade im i30 PD war, dass sie besser als die im Octavia und mindestens so gut wie im Golf VII. Sicherlich aber auch nicht mehr.

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