Kaufberatung / gekauft

  • Den 1.4er TSI kenn ich jetzt nur aus dem Skoda Rapid mit 125PS und DSG, der fuhr wirklich zackig muss ich zugeben. Ansonsten hatten meine beiden letzten Autos, jeweils den 2.0TSI mit 220PS, einmal im Octavia RS und im Polo WRC. Auch dort war bei spätestens 1500RPM Krawall in der Bude, deshalb merke ich das wahrscheinlich auch so extrem beim neuen T-GDI.

  • und übrigens die Fensterscheiben lassen sich auf und zu machen mit der Fernbedienung, das zumachen geht sofort und das aufmachen einfach beim Händler mit dem Abfragegerät einschalten lassen ;)

    Oha, dass sie zugehen wusste ich, aber dass sie auch aufgehen ist mir neu.
    Wo und was hat denn da dein Händler eingestellt??


    LG
    Harald

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • ...weiß nur das man das Abfrage gerät anschließen muss und da irgendwo die Einstellung ändern muss ( I30 PD ) dauert wohl ca 5.min, genaues weiß ich auch nicht, habe es auch zufällig im Facebook erfahren von einem Mechaniker und ich gab es an meinen Verkäufer so weiter, war kein Problem ging ruckzuck :)

  • Wieso diese Funktion nicht gleich ab Werk freigeschaltet ist .. ?!

    Golf 7 und Seat Ibiza


    Ehemals aktiv mit dem i30 GD und i10 IA


    Schüss! :-)

  • Hallo Egi und Glückwunsch zu deinem "Schneemobil" :D


    Am besten an deinem Auto finde ich dein Kennzeichen: NÖ da wissen alle gleich Bescheid :freu:


    Mit meinem habe ich jetzt rund 1200km runter und seit einer Woche etwa stelle ich auf der Beifahrerseite ein leichtes Knarzen fest, welches sich so anhört, als wenn Kunststoff aufeinander reibt, wenn man über Löcher, oder stärkere Unebenheiten fährt. Konnte es noch nicht so genau lokalisieren. Kommt irgendwo aus dem Bereich Türverkleidung oder B-Säulen Verkleidung. Habe schon den Beifahrergurt in der Höhe verschoben, um zu schauen, ob es daher kommt, war es aber nicht. Werde es mal beobachten, ob es vielleicht nur an den kalten Temperaturen lag.


    An das Anfahrloch habe ich mich inzwischen gewöhnt. Man muss halt nur etwas mit dem Gas spielen, so wie wir das früher mit unseren "mechanischen" Autos gemacht haben, als die Autos noch einen Choke hatten. Ich fiebere schon Ende Mai entgegen. Da werde ich mal eine längere Urlaubsfahrt von uns im Norden ins Chiemgau unternehmen. Habe das letztes Jahr schon mit dem Vorgänger gemacht und bin gespannt, wie mir jetzt die deutlichen Mehr-PS auf der Bahn guttun werden, insbesondere in den Kassleler Bergen.


    Grüße in alle Richtungen
    Holgi

  • Wieso diese Funktion nicht gleich ab Werk freigeschaltet ist .. ?!

    hm....das kann ich dir auch nicht sagen :rolleyes:


    @ Holgi Dankeeeeee :)
    ja NÖ :D


    also habe jetzt auch ca. 1200 km drauf und keine Probleme oder Geräusche, aber ich muss nochmal erwähnen das der Neue sehr viel Spaß macht :freu:

  • So, ich hab jetzt auch das Problem gefunden, warum meiner "untenrum" keine Leistung hatte.
    Ich hatte einen vollen Tank, bei der Verhandlung mit raus geholt.
    Heute morgen, hab ich ihn mit Super+ voll getankt und siehe da, nach ein paar Kilometern hat er nun auch aus dem Drehzahlkeller Leistung.
    Ich hab keine Ahnung, was die da für eine Gülle in den Tank gehämmert haben, auf jeden Fall läuft er jetzt so, wie er soll.

  • Ob Super, SuperPlus oder Super E10 - der Motor müsste mit allen Benzinsorten gut laufen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Eigentlich sollte es so sein. Bei meinen beiden TSI war es aber auch schon so, dass sie mit Super+ besser liefen, als mit normalen Super. Über VCDS konnte man dort sehen, dass beide bei 95 Oktan im oberen Drehzahlbereich Zündwinkel zurück genommen haben. Ab ROZ98 nicht mehr.


    Jedenfalls, zieht meiner jetzt auch unter 2000 Umdrehungen, ordentlich hoch, was vorher so nicht gewesen ist. Da er weder beim Händler, noch beim Tuner war, kann es also nur am Sprit gelegen haben und das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen, mit Turbo-Motoren aus dem VW Konzern.

  • Vll kann dies ja mal noch jemand testen der einen neuen PD hat, ich kann es erst ca in 3 Wochen :rolleyes:

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Schon komisch ... ich tanke auch kein E10 aber eben auch kein SuperPlus.
    Fü einen Test bin ich gerne zu haben, jedoch ist mein Tank noch zu 3/4 voll. Dauert also auch bei mir noch etwas ^^

    1416044.png | Standard Gen5W Navigation - PDeN_PE.EUR.S5W_L.001.001.221223

  • newblader
    Du sprichst einmal vom oberen Drehzahlbereich und einmal vom unteren, unter 2000 U/min, ist das nicht widersprüchlich? Es wäre natürlich schön, wenn das mit der Anfahrschwäche so einfach gelöst wäre.


    Manny

  • Da hast du vollkommen recht, ich hab mich da wirklich sehr schlecht ausgedrückt, so dass es sich widerspricht.


    Was ich sagen wollte ist folgendes, bei den TSI's hatte ich ja keine Anfahrschwäche, da war halt nur der Unterschied zwischen Super und Super+ im oberen Drehzahlbereich zu erkennen. Damit wollte ich nur meine Erfahrung einbringen, dass es sich bei Turbo Motoren manchmal doch lohnt, Sprit mit höhere Oktanzahl zu Tanken, wenn man länger Zeit, die volle Leistung abrufen möchte. Bezog sich jetzt nur auf die TSI's von VW, da mein PD noch nicht ganz eingefahren ist und ich daher nicht sagen kann ob der Motor sich hier ähnlich verhält.


    Warum sich die Anfahrschwäche bei mir von heute auf morgen verabschiedet hat, kann ich mir nicht so ganz erklären, von daher war der höherwertige Sprit, für mich die naheliegendste Erklärung.
    Sorry, falls ich damit für Verwirrung gesorgt habe. :)

  • Nur noch wenige Tage dann bekomme ich am 11. 4. meinen neuen i 30 :freu:
    Habe mal eine Frage, hat jmd schon Zubehör wie Ladekantenschutz oder Gummikofferraummatte gekauft, wenn ja wo ?
    Und dann möchte ich die Kennzeichenbeleuchtung wieder mit Led versehen, hat da bereits wer etwas gefunden?


    LG
    Harald

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Soderle, mein Osterhase ist da :freu: :freu: :freu:
    Ich hab nun einen weißen i30 Premium Ausstattung zu Hause stehen, bin begeistert, vor allem von der Verarbeitung, der Laufruhe und zu guter letzt auch vom Infotainment System, hab es über Android Carplay und über Hyundai Access Point verbunden, ungeahnte Möglichkeiten.
    Jetzt hoff ich mal auf gutes Wetter an Ostern, nicht das das Schätzchen in der Garage bleiben muss :) :) :)

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

    Einmal editiert, zuletzt von Harald ()

  • Wünsche dir herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :-)
    Grüße aus Stuttgart
    Michael

  • Herzlichen Glückwunsch zum neuen i30! :thumbsup:


    Kannst du, Harald, mir eine Frage zum Premium beantworten?


    Lassen sich die elektrischen Sitze des Premium genau so weit runterfahren wie sie Teil-elektrischen des Intro bzw. Trend? Ich bin 1,96m und ein Sitzriese. Wenn das geht, würde ich gerne auch so einen schicken neuen i30 als Premium bestellen.


    Viele Grüße, flensem

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