4. Gang kracht

  • Hallo,


    Mein i30 GD cw 1,6er Diesel hat ein Problem: Heute fing plötzlich ohne Vorankündigung mein 4. Gang an zu krachen. Klingt als wollte man ohne Kupplung mit falscher Drehzahl den Gang einlegen, nur kurz aber dann ist er drin. Egal ob beim Hochbeschleunigen, beim Ausrollen oder beim Rollen und Standgas. Kupplung ist immer voll durchgetreten! Beim 2. Versuch wenn ich beim knarzen aufhöre geht er dann direkt rein. Bin dann natürlich ohne den 4. heimgefahren, da das Geräusch ja nicht gesund sein kann.


    Hab jetzt knapp 60.000 km drauf und muss demnächst zum Service! Aber das macht mir jetzt doch irgendwie Sorgen.


    Hat da jemand schon Erfahrungen mit gemacht, ähnliches Problem oder eine Lösung parat?
    Wäre über Mithilfe dankbar :)

  • Hallo Heiko


    Wenn es nur in einen Gang knarzt , rauf oder runter, und das bei voll getretener Kupplung sieht das mir nach defekten Synchronring aus. Ist aber egal, so schnell wie möglich in die Werkstatt!!!

  • Ja, entweder Synchronring oder Schaltgabel neu justieren. Lässt du gerne die Hand auf dem Schaltknüppel liegen während der Fahrt?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ok vielen Dank für eure Tips. Garantie hab ich noch. Hab ihn neu erst im September '15 gekauft. Dann schau ich, dass ich den am Montag direkt hinbringen kann.


    Was das Hand aufliegen angeht, wenn dann unbewusst. Habe die Mittelarmlehne verbaut, daher liegt da schon öfter der Arm auf der Lehne. Aber ich fahre gut 80% Autobahn, was auch die Laufleistung erklärt :) Von daher wäre meiner Logik nach doch eher dann der 6. betroffen, oder?


    Fällt das denn dann unter die Garantie!? Habt ihr da Erfahrungen? Bin zwar von der Garantiedauer begeistert, aber ich weis auch, dass man sich gern rausredet!

  • Bist du mit der Hand auf dem Schaltknüppel unterwegs gewesen? Das ist gar nicht gut für die Synchronringe, auch wenn es lässig wirkt! 8)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Also, Auto kommt nächste Woche auf Garantie in die Werkstatt! Genial war der Satz.... schalten Sie ruhig auch wenns kracht. Umso mehr Schaden, umso leichter dürfen wir das ganze Teil wechseln. Wird also alles auf Garantie erledigt und was genau kaputt ist, sag ich euch dann.

  • Hallo Toro,


    habe auch einen i30 cw 1.6l diesel von März 2014 neu.
    Ich hatte mit dem 4. Gang das gleiche Problem und zwar im März 2017. Hierbei handelt es sich um den Sychronring.


    Am Sonntag 25.06.2017 ist mir der Synchronring vom 6. Gang gebrochen. Aktuell hat er knapp 79.000km drauf.


    Als ich den 4. gang tauschen lies hieß es vom KFZ meister, man sieht schon, dass der neue Ring eine bessere Qualität hat als der alte.


    Mir kommt das so vor als hätte Hyundai hier gespart.


    Fahren kann man trotzdem.


    sonst ist das Auto TOP.

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