Brummen bzw. Flöten wenn der Wagen rollt.

    Bei getretener Kupplung und ohne eingelegten Gang läuft im Getriebe nichts mit, aber das Ausrücklager der Kupplung tut das. Torsionsfedern machen auch Geräusche, aber eher nur beim Schalten und Kuppeln.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Jetzt habe ich mal einen Blick im Mottorraum geworfen. Mir ist aufgefallen das Öl am Motorblock wohl runterlief. Bisher war der Motorblock immer staub trocken.
    Wie es aussieht haben die bei der Inspektion wohl den Deckel des Ölfiltergehäuse nicht richtig zugemacht (KOTZ).
    Ob das Öl jetzt unten irgedwo dran gekommen ist?!
    Der geht zum Händler, Nase voll.

    Nein, etwas rausgetropftes Öl im Motorraum verursacht keine Geräusche - höchstens Geruch wenn es auf heiße Teile kommt.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    OK, war gerade bei einer guten Werkstatt die ich kenne. Der Meister mit dem ich mich immer schon gut verständigt hatte, meinte ich hätte ne Meise.
    Der hat extra noch n Lehrling mitfahren lassen der ein besseres Gehör hat und der kam auf das gleiche Ergebnis. :D
    Seine Meinung: Neue Reifen ändern ab ca. 5000Km leicht Ihren Abrollgeräusch da die Schutzschicht die den Weichmacher konserviert, abgetragen wird.
    Klingt plausible. Gut, dass meine Frau nicht dabei war, die hat auch das Wort Meise genutzt. :wech:


    Das mit dem Öl werde ich trotzdem reklamieren, da ist wohl die Dichtung der Filterkappe gerissen beim zudrehen oder so. Mangels neue Dichtung, haben wir es jetzt erstmal so gelassen.

    Die Dichtung vom Ölfilter ist doch aus Metall - wie kann die denn reißen? Haben die den Filter mit dem Preßlufthammer reingedreht????

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Wie kann man die kaputtquetschen????


    Die sitzt doch fest in der Nut etwas unterhalb des Gewindes!!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

    Zitat von Ceed

    Letzter Eintrag 4 Jahre her, da kommt nichts mehr...

    Doch es kommt doch noch was. :) Habe das Thema zufällig gerade in der Liste gesehen.


    Hi Divad,


    bei mir waren es die Ultragrip Reifen. Sie erzeugten in einem bestimmten Laufleistungsbereich (ab ca. 5000km) den oben genannten Brummton, der dann nach ca. 2000~3000km wieder verschwindet, zumindest war es bei mir so.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden