Startschwierigkeiten

  • Hallo Gemeinde,


    heute Morgen hat mein i30 (GD) Zicken beim Anlassen gemacht: Ich hatte gestern das Ladegerät an der Batterie, da ich recht wenig fahre und wollte dann heute Morgen starten und er ist mir einmal wie abgesoffen. Danach tat er sich schwer mit dem Anspringen, war aber kein Klacken (wie wenn die Batterie leer ist, Batterie ist auch erst 1,5 Jahre alt und wird regelmäßig geladen), sondern ein schleifendes Geräusch.


    Er ist dann letztendlich angesprungen, ich war so mutig und bin losgefahren. Bin immer nur kurze Strecken gefahren und hab insgesamt 5 Stops gemacht. War einkaufen. :-)
    Er ist jedesmal ganz normal, problemlos, angesprungen.


    Jetzt meine Frage: Kann da was im Argen sein oder hat es eventuell mit dem Laden der Batterie gestern zu tun? Sollte ich mal zu ner Werkstatt fahren oder ist das etwas, was mal vorkommt? Ich hab noch 6 Wochen Garantie und wollte mich vorher hier erkundigen, da man mir in der Werkstatt viel erzählen kann, weil ich keine Ahnung von Autos hab und nicht wirklich einen Reparateur meines Vertrauens habe.


    Danke Euch im voraus.


    Achja, Temperatur: -1 Grad, Luftfeuchtigkeit sehr gering, steht immer unter einem Carport, falls das was zur Sache tut.

  • Die sollen in der Werkstatt mal nach deiner Steuerkette schauen/hören, wenn da alles OK ist, ist auch das einemal schwer anspringen kein Grund zur Sorge!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Die Vertragswerkstatt hat die größte Produkttiefe, d.h. die kennt sich mit den Schwachstellen deines Hyundais am besten aus - und wäre daher mein erster Ansprechpartner!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich hatte sowas mal mit meinem alten Getz. Da habe Ich es irgendwie geschafft, während dem Anlassen einen Gang einzulegen bzw die kupplung kommen zu lassen und dabei dann aber nicht lange genug den Schlüssel gedreht gehabt um ihn zu starten. Dann war er natürlich erstmal wieder aus.


    Danach versucht anzulassen und der Anlasser hat rasselnd, surrend, was auch immer ?) ins leere gedreht. Hab den Wagen dann ein Stück geschoben und den 1. Gang eingelegt und den Wagen dann nochmal im 1 Gang quasi vor und zurück geschoben bis er halt vom Gang her blockiert wegen dem Gewicht. - Danach hat er dann wieder gegriffen und sprang an. - Vll wars ja auch so in der Art bei dir? Dann ist da ganz sicher nichts kaputt sondern einfach nur dummes Timing.

  • ...während dem Anlassen einen Gang einzulegen bzw die kupplung kommen zu lassen und dabei dann aber nicht lange genug den Schlüssel gedreht gehabt um ihn zu starten. Dann war er natürlich erstmal wieder aus.

    Gut möglich, dass mir das auch so passiert ist. Danke Euch für die Antworten. Wenn er die Tage nochmal muckt, fahre ich zur Werkstatt, falls nicht, werde ich entspannen.

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