Rückfahrlicht funktioniert nicht

    Hallo!


    Bei meinem i30 funktionierte das Rückfahrlicht nicht mehr. In die Werkstatt gefahren und den Schalter täuschen lassen. Ging immernoch nicht. Neuer Termin in der Werkstatt gemacht, die Werkstatt ging von einem Kabelbruch aus. Es geht jetzt ein Kabel von der Batterie über eine Sicherung an den Schalter und von dort an die Rückleuchte. Das Problem jetzt ist, die Leuchte geht an, wenn man den Rückwärtsgang einlegt, aber auch beim ersten Gang. Die Werkstatt meinte, da muss ein Problem innerhalb des Getriebes sein.
    Kann es auch was anderes sein? Auf ein neues Getriebe habe ich eigentlich keine Lust....

    Also ich hab ja echt nicht die große Ahnung, aber das klingt für mich wirklich abenteuerlich.
    Da würde ich auf jeden Fall nochmal ne andere Werkstatt befragen.
    Und das du nen neues Getriebe brauchst weil deine Rückfahrleuchte ne Fehlfunktion hat halte ich für ausgeschlossen.
    Für mich als Laien klingt das mehr nach nem Kontaktproblem?!

    Es gibt doch einen Rückfahrschalter, der kann (auch) im Getriebe sitzen. Aber wenn, dann wird nur der Schalter getauscht nicht das gesamte Getriebe. Wenn der Öldruckschalter kleckert, gibt es auch keinen Motor :D

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

    Der Rückfahrschalter wurde schon 2 mal getauscht. Das Rücklicht ging dann noch immer nicht. Daraufhin wurde dann eine neue Leitung von der Batterie zum Schalter und vom Schalter zur Leuchte gelegt. Im Rückwärtsgang funktioniert zwar dann das Rücklicht, aber auch in den anderen Gängen. Nehm ich den Gang raus, ist dass Licht auch aus

    Wurde die Sicherung mal geprüft? Der Schalter an sich scheint ja zu arbeiten und ein Kabelbruch halte ich in der Gegend für eher unwahrscheinlich. Ich wüsste jedenfalls keinen Grund für eine mechanische Belastung der entsprechenden Leitungen...

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

    Danke für die Tipps


    - Bohrung nicht richtig gesetzt: wurde ja nichts gebohrt, alter Schalter raus, neuer Schalter rein.
    - Sicherung: war das erste was nach den Birnchen kontrolliert wurde
    - falscher Schalter Öffner/Schließer: kann eigentlich nicht sein. Dann müsste im Leerlauf und im Rückwärtsgang das Rückfahrlicht aus sein.


    Am Dienstag habe ich einen Termin zu Wertermittlung. Mal schauen was die dann meinen, vielleicht wird er dann auch grade getauscht gegen einen neuen cw

    Bei meinem i30 1.6 CRDI BJ 2007 befinden sich 2 Schalter im Getriebe. Ein Schalter ist für das Rückfahrlicht zuständig. Der zweite Schalter meldet dem Motorsteuergerät ob ein Gang eingelegt ist, oder sich das Getriebe im Leerlauf befindet.
    Wenn das Getriebe des 1.4 Benziners auch mit zwei Schaltern bestückt ist, dann hat die Werkstatt vermutlich den falschen getauscht. Das würde erklären, warum das Licht nach dem Tausch nicht funktioniert hat und auch warum es nach der provisorischen Verdrahtung plötzlich bei jedem Gang leuchtet.

    Wenn es da noch einen Schalter gibt, würde es das Problem erklären, ich habe mal ein Bild angefügt, bei dem man den gewechselten Schalter sieht. Vielleicht kann da ja jemand sehen, ob es der richtige schalter ist



    Hier ist ein Bild von meinem i30 Diesel. Der Schalter mit dem grauen Stecker ist für das Rückfahrlicht. Der mit dem schwarzen Stecker hängt am Motorsteuergerät. Leider weiß ich nicht, ob beim Benziner auch zwei Schalter verbaut sind. Vielleicht ist der Zweite irgendwo versteckt verbaut und nicht auf den ersten Blick ersichtlich.


    Vielen Dank für das Bild. Einen zweiten Schalter habe ich jetzt bei mir nicht gefunden. Aber ich habe jetzt auch nur von oben geschaut. Ich denke inzwischen auch, das da ein zweiter Schalter irgendwo sitzt. Nachdem die Werkstatt den Schalter komplett neu verklemmt hatte, ging auch die Gangempfehlung nicht mehr. Ich habe daraufhin jetzt die Verkabelung rückgängig gemacht und zumindest das funktioniert jetzt wieder(auch wenn man die Empfehlung nicht braucht).


    Aber wir haben uns inzwischen für einen i30CW 1,6 Diesel 110PS entschieden. Kann sich die nächste Werkstatt mit dem Rücklicht rumschlagen :D


    In 2 Wochen werde ich das Auto austauschen :-)

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