Kühlwasserheizer / Leerlaufdrehzahl erhöhen

  • Hallo!


    Es handelt sich bei mir um einen i30cw 2012 mit der 1.4l Maschine.


    Da ich einige Zeit bergab fahren muss und der Motor rund 8km bei mir fast nur in der Schubabschaltung läuft habe ich mit dem Gedanken gespielt, zwecks Heizung und Schonung des Motors einen Kühlwasserheizer zu verbauen. Ich meine damit die üblichen in der ebucht erhältlichen Durchlauferhitzer, betrieben durch 3 Glühkerzen zu je 200W. Das ganze macht dann gesamt 600W aus, also umgerechnet knappe 45A. Ich würde mir dazu eine Steuerung per Microcontroller bauen, welcher die Glühkerzen anhand der Parameter des Motorsteuergeräts (Kühlwassertemp, Außentemp, Spannung) ansteuert.


    Um die kleine Lichtmaschine und den Motor nicht zu stark zu belasten würde ich solange die Heizung mit voller Leistung läuft gerne die Leerlaufdrehzahl erhöhen. Gibt es dafür eine brauchbare Methode? Ist das ggf. sogar über OBD commands steuerbar?


    Was haltet ihr von der Idee?


    Danke!
    Gruß

  • Warum keine Standheizung? Die heizt nicht nur das Kühlmittel, sondern direkt den Innenraum mit.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Ich meine damit die üblichen in der ebucht erhältlichen Durchlauferhitzer, betrieben durch 3 Glühkerzen zu je 200W

    Ich kann dir nach 3 VW Dieseln (Altea/Touran) mit elektrischen und dieselbetriebenen Zuheizern versichern, bringt nix, aber auch gar nix. Beim Touran sogar anfangs eine höhere Umweltbelastung durch das langsame Verbrennen der ab Werk mit Fett eingeschmierten Zuheizern. Die qualmten wie ein LKW Diesel aus den 50er Jahren

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