Hallo zusammen.
Naheliegende Vermutung:
Wenn der neue Zentralausdrücker/Nehmerzylinder auch defekt oder vielleicht ein falscher, eventuell mit nicht dazu passender Kupplung, verbaut wurde, kann natütlich wieder Bremsflüssigkeit auf die Kupplung kommen.
Wie sonst ?
Gruß Bernd
Schau mal in meinem Beitrag weiter vorne ist ein Bild von dem Entlüftungsbauteil.
Das muss außerhalb der Kupplung sitzen, da man sonst nicht entlüften kann.
Das war bei meinem vor kurzem wieder undicht, da ist, ein Sicherungsring, der den Schlauch hält, verloren gegangen.
Der wurde ersetzt und seitdem fährt es wieder. 205Tkm bisher.
Demnächst TÜV und alle Bremsen. 
Hallo Zusammen,
schon mal vielen Dank für die Antworten. Nach einem Monat habe ich den Wagen zurück bekommen. Getauscht wurden Nehmerzylinder und Geberzylinder.
Es hat keinen Tag gedauert und der Wagen läuft wieder aus und zieht Luft.
Am Mittwoch also wieder zur Werkstatt.
Das Ventil werde ich mir dann am Mittwoch mal anschauen. Laut Mechaniker kam die Flüssigkeit die letzten beisen Mal aus dem Nehmerzylinder, welcher bei mir ebenfalls im Getriebe sitzt.
Es ist mittlerweile der zweite Nehmerzylinder in dem Wagen verbaut.
Wo kommt denn die Bremsflüssigkeit her? Vom Behälter oben?
Die kommt von dem Behälter oben.
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