Ich hab zwar einen GDH aber ich antworte trzd. mal
Ja sie funktioniert unter den gegebenen Voraussetzungen u.a.: 1Mal gebremst, mind10Kmh schnell gefahren Klima nicht auf(3?) oder höher, warmer Motor ka was es alles war. Auf jeden Fall hat sie immer funktionier. Auch wenn sich dann nach manchmal 30 sek oder 2min x wieder der Motor selbst startet.

Zitat von Saarländer11

Zum Glück habe ich das neue Modell ohne Start-Stop

Hmm du hast das Modell ohne start stop aber willst unbedingt wissen ob es bei deinem Modell funktioniert??
Ich bin so froh das ich den Müll bei meinem nicht habe, nicht umsonst lassen viele ein kleines Modul einbauen, damit die start Stop Automatik bei jedem anlassen des Motors abgeschaltet wird. Für den lieben TÜV wird das Modul per Schalter kurz eingeschaltet, damit keiner meckert, fertig. Ganz toll sind auch die doppelten kosten bei einem nötigen Batteriewechsel, es müssen ja dann unbedingt EFB bzw AGM Akkus eingesetzt werden.

So lange die Parameter der Start-Stop-Automatik eingehalten werden, funktioniert diese eben auch!

Zitat von Saarländer11

Wenn ich mal Bock auf Start-Stop habe dreh ich den Schlüssel einfach

Das ist eine gute Einstellung! Ich bin das Facelift-Modell mit Start-Stop gefahren während meiner mal in der Inspektion war. Konnte nicht auffälliges erkennen, hat alles reibungslos funktioniert.

Mit Schaltgetriebe kann man eh selber entscheiden ob man es nutzen möchte oder nicht. Ich Kuppel nur aus wenn die Ampel gerade rot wird oder ich weiß es könnte länger dauern.

Aber dann geht es meistens.
Außer es ist zu kalt oder Klimaautomatik arbeitet auf hoher Stufe...

Aber die Start/Stopp Automatik wurde in ihrer Funktionsweise von Hyundai nicht verändert!

Zitat von Ceed

So lange die Parameter der Start-Stop-Automatik eingehalten werden, funktioniert diese eben auch!

Richtig, das ist aber nur selten der Fall womit sich dieser ganze Unfug noch weniger rechnet.

Hallo,

hatte heute ein Problem mit der Start Stopp Technik. An der Ampel ist er ordnungsgemäss ausgegangen, aber beim Kupplung treten nicht wieder gestartet. Ist dieses Problem irgend jemand bekannt?

Würde mich über zielführende Antworten sehr freuen.

Ist übrigens ein i30 Baujahr 2012.

Und dann? Ohne S/S ist er wieder gestartet? Wie hoch ist oder war der Ladezustand der Batterie? Bekannt ist eigentlich nur, daß der Motor nicht ausgeht....

Ja nach ungefähr 30 Sekunden ist er dann angesprungen, aber das macht er ja eh nach geraumer Zeit, wegen zu vieler Abnehmer Klima, Radio usw. Ist allerdings nicht so schön an einer Ampel mitten im Berufsverkehr.

Die Batterie muss ja noch gut sein sonst wäre er ja nicht ausgegangen.

Kupplungspedalschalter prüfen oder, falls es möglich ist, justieren.

Besten Dank
War ein defekter Kupplungsschalter

Super! Feedback ist sehr wichtig, DANKE

Zitat von Schlauchmann68

...An der Ampel ist er ordnungsgemäss ausgegangen, aber beim Kupplung treten nicht wieder gestartet. Ist dieses Problem irgend jemand bekannt?...

Meine Eltern hatten das selbige gestern bei ihrem Tucson 1.6 T-GDI DCT (4 Wochen alt). Als der Wagen länger vor der Ampel stand, ging er nicht wieder an und es kam Systemfehler in P oder N Schalten und Motor starten. Allerdings ließ sich der Motor erst nach ca 1,5 Minuten wieder starten. Natürlich auch schön im Feierabendverkehr auf der Hauptstrasse. Hatte es dann später auch nochmal getestet und den gleichen Fehler.

Ja der Unsinn funktioniert leider, mache ich bei jedem Start manuell wieder aus.

Ne funktioniert ja eben nicht.

Das Deaktivieren von Start/Stop funktioniert nicht?

Doch, aber der Unsinn schaltet sich mit jedem Neustart wieder ein.